Magnifique avec les clignos oem. C'est bien mieux !! 

Oui, tu as raison ! Les CH sont magnifiques, j'en suis fan !!! ?

Il y a 11 heures, Nakamiki a dit :

des CH ou des APEX iraient au poil ( si je dis TE37 il va vouloir me taper ... ?.)

?????

Les TE37 sont introuvables d'occasion.

Tu as eu du cul avec les tiennes !!! ?

Tu m'étonnes.

https://www.ebay.de/itm/Orig-Volk-Rays-VR-G2-19-5x120-9-5x19-Et-22-Felgen-Satz-wie-Volk-Rays-TE37/302973420019?hash=item468a9f81f3:g:EOcAAOSwtfhYscH6

Magnifique.?

Mais bon priorité à la mécanique (coussinets) et après on verra ...

Bravo pour ton acquisition, je ne risque pas de dire que je n'aime pas le orange.....

Pour les poids des CG, il y a 2 chiffres à vide, un en ordre de marche et vraiment à vide, par exemple mon Z3M il y a 1350 et 1425 kilos.

 

Pour la pesée oriente toi vers une huilerie ou une entreprise qui pèse des camions, l'idéal est de peser en comparatif, par exemple tracteur remorque voiture de piste = pesée 1 et ensuite tracteur remorque vide pesée 2 et faire le delta, les balances sont très précises pour ce genre de mesures.

J'ai pu suivre l'évolution de mon auto de 1240 kilos à 1140 kilos et le vérifier à la pesée pendant 5 ans de manière précise et en accord avec mes estimations (je pèse tout ce que je monte ou enlève)

Merci pour tes précisions. ?

Les CH tu est sur qu'elles passeront avec tes gros freins juste enormes ? ^^ 

Pour @Tony appelle le, ce sera plus simple pour avoir un rendez vous. Il a pas mal de boulot.

il y a 5 minutes, Stussy31 a dit :

Les CH tu est sur qu'elles passeront avec tes gros freins juste enormes ? ^^ 

Pour @Tony appelle le, ce sera plus simple pour avoir un rendez vous. Il a pas mal de boulot.

Pour les jantes je sais pas, faudra que je test.

C'est good, j'ai eu Tony au téléphone.

Bon ba ça y est, un cap est passé ...

 

J'suis con je suis passé à Auterive en M3, j'ai pas pensé à toi. J'aurai bien vus cette citrouille 

Je vais voir avec un peu tout le monde, qu'on aille se boire une bière sur Portet, comme ça c'est simple, pas besoin de bloquer 1 journée.. Ect Sinon la journée organisé roulage, on l'aura dans 6 mois 

il y a 26 minutes, La Miche31 a dit :

J'suis con je suis passé à Auterive en M3, j'ai pas pensé à toi. J'aurai bien vus cette citrouille 

Je vais voir avec un peu tout le monde, qu'on aille se boire une bière sur Portet, comme ça c'est simple, pas besoin de bloquer 1 journée.. Ect Sinon la journée organisé roulage, on l'aura dans 6 mois 

Dommage, 

Pour une prochaine fois. ?

Il y a 17 heures, La Miche31 a dit :

J'suis con je suis passé à Auterive en M3, j'ai pas pensé à toi. J'aurai bien vus cette citrouille 

Je vais voir avec un peu tout le monde, qu'on aille se boire une bière sur Portet, comme ça c'est simple, pas besoin de bloquer 1 journée.. Ect Sinon la journée organisé roulage, on l'aura dans 6 mois 

Bonne idée... Ça fait longtemps ! 

Quand ma maison sera finie j'invite tout le monde gros barbeuk !!! ?

Bonjour à tous,

Petite modification et détunisation du jour, mise en place de répétiteurs neufs OEM :

Avant, après :

 

Du nouveau par ici.

Mon volant + poignée frein à mains devait partir Lundi en réfection pour passage en alcantara mais impossible de démonter ce volant de mer.. !

Donc aujourd'hui poignée de frein à mains démontée et je lui ai fais un nouveau regard (phare et antibrouillard).

 

Vraiment belle cette orange, ya pas à dire ça pète ?.

Je viens de voir que tu avais un pont à 75%, je viens justement d'en acheté un taré pareil, j'ai un peu peur que ce soit trop "sport" a emmener sur route et je comptais le refaire à 40%. 

Qu'en penses tu? Les réactions ne sont pas trop vives avec le 75%? Si tu avais le choix, tu resterais sur ce tarage ou t'en prendrais un plus soft?

il y a 3 minutes, lien-mi a dit :

Vraiment belle cette orange, ya pas à dire ça pète ?.

Je viens de voir que tu avais un pont à 75%, je viens justement d'en acheté un taré pareil, j'ai un peu peur que ce soit trop "sport" a emmener sur route et je comptais le refaire à 40%. 

Qu'en penses tu? Les réactions ne sont pas trop vives avec le 75%? Si tu avais le choix, tu resterais sur ce tarage ou t'en prendrais un plus soft?

Alors que ça soit le couple court (4.10) ou l'autobloc à 75 %, c'est effectivement un peux trop pour une utilisation route voir pas très agréable mais moi j'aime ça, de plus je m'en sers peux.

Mais si C'est ta voiture de tout les jours où si tu roules beaucoup avec, bof bof.

Tu fera du circuit ?

T'as reponse concorde bien avec ce que je pensais ?

Utilisation piste très occasionnels (peut etre 2-3 sortie par an). Ce n'est pas mon Daily mais je m'en sers quand même pas mal.

Du coup, vais pas faire le foufou et le retaré a 40%, je pense que c'est un bon compromis ?.

il y a 2 minutes, lien-mi a dit :

T'as reponse concorde bien avec ce que je pensais ?

Utilisation piste très occasionnels (peut etre 2-3 sortie par an). Ce n'est pas mon Daily mais je m'en sers quand même pas mal.

Du coup, vais pas faire le foufou et le retaré a 40%, je pense que c'est un bon compromis ?.

Je pense aussi.

Surtout en ville, c'est pas très agréable à conduire ...

Ça fait du tuning ici

Pour le volant, il y a pourtant pas mal de tuto sur Internet, mais je n'ai jamais fait de mes propres mains donc je ne pourrais pas beaucoup t'aider ! 

Pourtant j'ai un volant en alcantara qui dort dans un carton depuis un an et qui n'attend qu'à être installé  ?