Posté(e) le 10 avril 20196 a comment_967699 bonsoir à toi je possède mon M3 depuis peu et j'analyse l'ensemble de ses comportements . possédant une audi a3 auparavant de 2015 avec direction assistée electrique , je me préoccupais peu des efforts à fournir pour tourner le volant lors des manœuvres . aussi je redécouvre la DA par servo direction assistée mécaniquement , je trouve que l'effort sur le volant est assez viril et je souhaitais avoir vos retours sur ce sujet , et savoir s il était normal de ressentir un effort dans les bras par rapport à une DA electrique de dernière génération , règlement je souhaitais savoir s'il était normal lorsque l'on tourne les roues a fond droite ou gauche d'avoir quelques variations de régimes moteurs probablement liées à la pompe d'assisatnce qui travaille ? JE VOUS REMERCIE POUR VOTRE RETOUR TIGROU
Posté(e) le 10 avril 20196 a comment_967703 Tu as répondu tout seul à tes questions !! " il était normal de ressentir un effort dans les bras par rapport à une DA electrique de dernière génération " Une DA electrique sera toujours plus "légère" qu'une DA hydraulique "normal lorsque l'on tourne les roues a fond droite ou gauche d'avoir quelques variations de régimes moteurs probablement liées à la pompe d'assisatnce qui travaille" Exact
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