alex78 Posté(e) le 18 juin 2019 Signaler Posté(e) le 18 juin 2019 (modifié) Bonjour les gars , Je suis sur le point d'acheter une M3 E36 bleu estoril qui étais sur le forum. Sachant que voiture ne possède pas de carnet ni d'historique de 0km a 102.000km j'ai un peut peur si un jour j'ai besoin de la revendre. Il y a des grosses factures sur cest dernier trois mois +9k vanos coussinets pont..... J'aimerai avoir votre avis cette m3 et en parfait état d'après les photos. Merci Modifié le 18 juin 2019 par alex78
tassin.eloy Posté(e) le 18 juin 2019 Signaler Posté(e) le 18 juin 2019 Il y en a plein sur le fofo des estoril... dis-nous laquelle c'est
mirmir59 Posté(e) le 18 juin 2019 Signaler Posté(e) le 18 juin 2019 a voir l'etat general, les factures, entretions disponibles, la conduite et go si concluant. faut profiter au jour le jour. apres une fois les papiers a ton nom, tu peux faire une demande a l'utacc pour obtenir la liste des ct avec leurs adresses, date et kilometrage de la voiture. tu determineras si c'est reelle ou pas. et surtout a voir le prix
alex78 Posté(e) le 18 juin 2019 Auteur Signaler Posté(e) le 18 juin 2019 Bien-sûr celle davidr68 Elle et dans le 68 sur leboncoin. Historique inconnu avant 2009 juste quelques factures après 2009 et les siennes de cette année qui arrive à 9000e. En terme de prix on et dans une fourche de 24k
GGM3 Posté(e) le 18 juin 2019 Signaler Posté(e) le 18 juin 2019 Personnellement je ne laisserais pas passer cette auto . ..d'ailleurs un ami à moi est dessus aussi. Elle a l'air ultra clean 1
Yannis Posté(e) le 18 juin 2019 Signaler Posté(e) le 18 juin 2019 Dis toi que si tu l’achète, quelqu’un d’autre pourras te la racheter et ainsi de suite...
alex78 Posté(e) le 18 juin 2019 Auteur Signaler Posté(e) le 18 juin 2019 C'est bien vraie tous ça merci pour vos lumières
Gabs94 Posté(e) le 19 juin 2019 Signaler Posté(e) le 19 juin 2019 Faut aussi se mettre en tête que le suivi sur les premiers kilomètres effectués par l'auto n'est jamais hyper intéressant. En gros c'est quasi systématiquement un entretient constructeur avec des vidanges souvent trop espacées, et peu de factures. En gros, là où l'histoire devient intéressante, c'est justement sur les 50/60 dernier kkm, où le gros de l'entretien préventif est fait, et le suivi de la remise en état. Concernant celle de David, c'est plutôt la configuration qui va faire la côte de l'auto. Ayant plusieurs amis qui se sont intéressé à des M3 E36, c'est toujours cette combinaison (esto hellgrau) qui semble les interesser.
alex78 Posté(e) le 19 juin 2019 Auteur Signaler Posté(e) le 19 juin 2019 Il a effectivement fait la demande à l'utac avec sont expert et aucun trace de 1996 à celui qu' il a eu le jour où il la acheter donc ya deux ans.
Séb63 Posté(e) le 19 juin 2019 Signaler Posté(e) le 19 juin 2019 Elle devait être en Allemagne alors.
alex78 Posté(e) le 19 juin 2019 Auteur Signaler Posté(e) le 19 juin 2019 Oui de 1996 à 2009 mais même en France aucune traces appart les 3 dernier ct qu'il à fait
mirmir59 Posté(e) le 19 juin 2019 Signaler Posté(e) le 19 juin 2019 je pense qui a eu du changement du cote de l'utacc. du genre on peut recuperer que les ct du proprietaire et plus ceux d avant. un truc de ce genre a verifier 1
alex78 Posté(e) le 19 juin 2019 Auteur Signaler Posté(e) le 19 juin 2019 Cette une belle voiture et David et quelqu'un de tres sérieux et qui dépenser beaucoup de sous mais je passe mon tour. Je pense quel trouvera un acquéreur à bientôt
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