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M2A vers M4 CS

Featured Replies

Posté(e)
il y a 3 minutes, NoNo33 a dit :

Top un gars comme ça.

C’est dans ce genre de garage que j’amène mes voitures à chaque fois.

En plus des fissures tes plaquettes sont glacées.

Comme beaucoup de plaquettes de freins CC sur mon ex M4CS j’avais les plaquettes encore bonnes mais glacées mon garagiste m’avait conseillé de les changer par des neuves afin de ne pas abîmer des disques.

Et j’ai vu la différence de puissance de freinage entre des glacées ou non (le jour et la nuit)

Elle ne se déglace pas ? Obligé de les changer ?

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Messages populaires

  • Dernières photos de la belle après un traitement complet Protech je l'aime toujours autant !!!!

  • Petit tour à la station de lavage avant la pluie Non je ne suis pas un psychopathe de la place de parking 🤣🤣🤣

  • Allez aujourd'hui c'est la M4 qui sort un peu se dégourdir les pneus!!! Au bureau et puis soyons fou en clientèle.

Images postées

Posté(e)
il y a 2 minutes, Rastanikon a dit :

Elle ne se déglace pas ? Obligé de les changer ?

Sur des aciers je l’aurais fait des céramiques au prix du disques j’ai pas pris le risque.

Posté(e)
  • Auteur
Il y a 8 heures, Pitt a dit :

Top bien vu les plaquettes !!! Elles ont combien de kilomètres ?

40 000 km plaquettes d'origines avec tout de même des petites sorties circuit. Ce que j'aime avec lui c'est que je la lui amène pour la purge des liquides de freins et qu'il m'appelle pour me parler des plaquettes en me disant qu'il faudrait les regarder voire les changer. Réponse de ma part si vous penser qu'il vaut mieux les changer alors OK tant qu'à faire. Et il m'envoie cette vidéo. Ok il est bon, il se pose les bonnes questions à ma place 😍

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