Posté(e) le 5 décembre 20195 a Auteur comment_999063 Moi aussi mais ce sera l année prochaine avec des PS cup2. En attendant je vais quand faire un essai pour voir si l’étrier avant passe dans la jante.
Posté(e) le 5 décembre 20195 a comment_999078 Le 02/12/2019 à 21:49, GuiM a dit : Mes Apex ARC-8 sont arrivés pour la prochaine saison piste ?? Elles sont de très bonne qualité ces jantes! Par contre au départ je les avais choisi en anthracite, on m a avait annoncé 4 à 6 semaines de délai, ok ça me dérangeait pas. Mais au bout de 4 semaines le revendeur ne savait pas me donner le délai restant... bref 3 semaines après il m annonce pas avant février, rupture de stock en anthracite!!! Elles seront disponibles en février normalement... mais elles sont disponibles en black satin et en silver. Du coup j ai préféré changer la couleur pour du satin black, juste au cas où ça déborde.... et que l on m annonce mars avril 18 ou 19 pouces ?
Posté(e) le 5 décembre 20195 a comment_999088 Les EC7 ont été validé pour les calipers 6 pistons / disque en 400mm faudrait vérifier si le diamètre interne est le même entre arc8 et ec7
Posté(e) le 5 décembre 20195 a Auteur comment_999098 J avais contacté Apex avant de les acheter pour savoir si ça passait avec les étriers, ils m ont dit que c était prévu pour mais je préfère tester par moi même avant de mettre les pneus
Posté(e) le 7 décembre 20195 a Auteur comment_999230 Bon après essais de montage des mes Apex ARC-8, les avants ne se montent pas, il faut des cales... et je dirais au minimum du 10mm car avec du 5mm il n'y a que 2mm de jeu avec l'étrier. Donc question, est-ce que quelqu'un a mis des cales de 10mm à l'avant et si oui est-ce que ça frotte? Par contre à l'arrière nickel
Posté(e) le 7 décembre 20195 a comment_999244 Hello GuiM, Top ces jantes en black ? Tu as choisi quelle variantes? Carré ou idem ? car si tu as les mêmes dimensions de pneus que d’origine c’est la variante où il te faut des cales de 12mm. C’est c’est la monte au carré il faudra sûrement mettre du carrossage négatif.
Posté(e) le 7 décembre 20195 a comment_999245 J’espère te recroiser sur piste l’année prochaine et revoir ta belle M2 ? Elle seras top pour la saison 2020?
Posté(e) le 7 décembre 20195 a Auteur comment_999247 Hello @Watershed80 j étais parti sur du 19x8,5 ET35 avec cale de 12 mm pour l avant et 19x9,5 ET33 pour l arrière. Mais en regardant les possibilités pour l avant je suis tombé sur une jante de 19x9 ET28 alors que d origine on a 19x9 ET29. Je me suis dis top même pas de besoin de cale !! Alors pour être sûr j ai envoyé un mail à APEX pour leur demander et ils m ont que oui ça marche pour la M2 sauf que non.... après je suis prêt à mettre des cales mais je me demande si 10mm c est pas trop... oui faut que l on s organise une sortie l année prochaine!!
Posté(e) le 8 décembre 20195 a comment_999283 Il y a 13 heures, GuiM a dit : Hello @Watershed80 j étais parti sur du 19x8,5 ET35 avec cale de 12 mm pour l avant et 19x9,5 ET33 pour l arrière. Mais en regardant les possibilités pour l avant je suis tombé sur une jante de 19x9 ET28 alors que d origine on a 19x9 ET29. Je me suis dis top même pas de besoin de cale !! Alors pour être sûr j ai envoyé un mail à APEX pour leur demander et ils m ont que oui ça marche pour la M2 sauf que non.... après je suis prêt à mettre des cales mais je me demande si 10mm c est pas trop... oui faut que l on s organise une sortie l année prochaine!! As-tu recontacté Apex? Toutes les M2C US ont les gros freins 2NH donc ils n’auraient pas du se tromper...
Posté(e) le 8 décembre 20195 a Auteur comment_999287 Pas encore mais je suis d accord ils n auraient pas du se tromper... apres j ai regardé la disponibilité des 19x8,5 et il n en reste qu’une ... Mon idéal serait de garder ces jantes et de mettre des cales de 10mm mais seulement si ça frotte pas! Modifié le 8 décembre 20195 a par GuiM
Posté(e) le 8 décembre 20195 a comment_999306 J’ai un jeu de cale de 10mm et 5mm pour faire un essai....mais je suis sur Nancy.
Posté(e) le 8 décembre 20195 a Auteur comment_999325 Il y a 2 heures, olivier54m a dit : J’ai un jeu de cale de 10mm et 5mm pour faire un essai....mais je suis sur Nancy. Oui tu n'es pas tout près j'aurais plus simple de commander je pense, mais merci quand même
Posté(e) le 9 décembre 20195 a Auteur comment_999368 A fait @olivier54m, as tu déjà essayé de mettre les cales 10mm à l avant de ta M2?
Posté(e) le 9 décembre 20195 a comment_999378 j'ai des cales de 12mm à l'avant sur les APEX EC7 19x9.5" ET22 avec pneu en 265/30/19 et 4° de carro à l'avant ca touche pas l'amorto ni l'aile avant Modifié le 9 décembre 20195 a par damsxx
Posté(e) le 9 décembre 20195 a Auteur comment_999390 Merci pour ton retour. Je suis pas du tout sur la même configuration moi je suis en 19x9 ET28 et 245/35 sans carrossage. Donc on peut pas trop comparer.
Posté(e) le 9 décembre 20195 a comment_999395 il y a 29 minutes, GuiM a dit : Merci pour ton retour. Je suis pas du tout sur la même configuration moi je suis en 19x9 ET28 et 245/35 sans carrossage. Donc on peut pas trop comparer. c'était surtout pour te donner un ordre d'idée
Posté(e) le 9 décembre 20195 a comment_999437 Il y a 9 heures, GuiM a dit : A fait @olivier54m, as tu déjà essayé de mettre les cales 10mm à l avant de ta M2? Oui pas de soucis. Sur la photo il y avait 10mm à l’AV et 5mm à l’AR.
Posté(e) le 9 décembre 20195 a Auteur comment_999459 Ok merci pour l'info ta m2 est rabaissée? Tu as un centreur sur les cales de 10mm? Modifié le 9 décembre 20195 a par GuiM
Posté(e) le 9 décembre 20195 a comment_999508 Il y a un centreur sur les calles... même celles de 5mm et elle est rabaissée. https://www.turnermotorsport.com/p-339025-turner-bmw-5mm-wheel-spacers-with-integrated-hub-extender-f8x-m3m4-f87-m2/?pdk=AQQC
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