Posté(e) le 21 octobre 20196 a comment_993043 La noire a pour défaut de ne pas faire ressortir aussi clairement que la grise les éléments en carbone. Ça peut être gênant pour certains mais beaucoup d'acheteurs de noires ne veulent que cette couleur. Le ratio est moindre par ailleurs avec seulement 420 noires produite (à peu de chose près, il faut que je reprenne les chiffres en détail) sur les 1 300 véhicules en tout. Sur les 822 LHD, ça fait dans les 260 noires. Je ne sais pas combien il en reste par contre ? De ce que je connais des transactions passées (ces 2 dernières années en tout cas) les noires ne se sont pas vendues moins chères que des grises. A 1 000€ près on est dans les mêmes tarifs. Signaler
Posté(e) le 21 octobre 20196 a comment_993050 C'est comme les Porsche rouges, ça ne plait pas forcément au plus grand nombre mais il y en a peu sur le marché donc l'offre et la demande s'équilibrent Signaler
Posté(e) le 8 novembre 20196 a comment_995368 Le 23/09/2019 à 09:13, Olive06 a dit : Je suis également de cet avis. 10 ans en CSL et jamais un seul soucis lié à la boite. De l'expérience que j'en ai, les problèmes viennent souvent de l'utilisation que l'on en a ... Je confirme En 10 ans aucun problème Tout dépend de l'usage et de l'entretien. Demolman. Signaler
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