Posté(e) le 28 septembre 20195 a comment_990532 A la différence de mon ancienne je suis surpris de constater que le rétro passager n est pas équipé comme le rétro conducteur et intérieur de mode jour / nuit automatic.... économie de bout de chandelle .... et dessus car le prix reste identique que k ancienne m4
Posté(e) le 30 septembre 20195 a comment_990750 Non je pense plutôt à un remplacement de la vitre du rétro mais pas avec la bonne du coup.
Posté(e) le 3 octobre 20195 a Auteur comment_991172 Le 30/09/2019 à 16:01, olivier54m a dit : Sur la M2 c’est pareil. même les nouvelles série 3 pas de rétro passager jour/nuit voir configurateur.
Posté(e) le 4 octobre 20195 a comment_991308 Sérieux ? Ahah les pauvres économies quoi... En tous cas j'ai bien les deux "électro-chrome" sur ma vielle F80
Posté(e) le 5 octobre 20195 a comment_991392 Sur les premières F20 les 2 rétro extérieurs étaient électrochrome, à partir du restylage de 2015 le rétro passager ne l'était plus. A priori ce serait remplacer par un traitement de miroir qui aurait un effet anti éblouissement passif. Je mets tout ça au conditionnel, parce que dans les faits, le rétro passager éblouit bien plus que le conducteur. Pour ceux qui penseraient faire un upgrade, c'est mort, le faisceau ne permet pas de rajouter la fonction électrochrome.
Posté(e) le 6 octobre 20195 a comment_991479 J'avais une M135i LCI de 04/2016 et j'avais bien les deux rétros actifs
Posté(e) le 6 octobre 20195 a comment_991530 Bizarre ! Ma 120d LCI de mai 2016 (fabriquée en avril) avait un rétro passager passif. Et j'ai la doc commerciale de cette année là, sur laquelle il est mentionné que la fonction électrochrome ne s'applique qu'au rétro intérieur et conducteur.
Posté(e) le 7 octobre 20195 a comment_991598 Le 06/10/2019 à 11:09, Barbu San a dit : J'avais une M135i LCI de 04/2016 et j'avais bien les deux rétros actifs Je sais pas quoi te dire d'autre. La mienne les avait. Reçue en avril 2016, commandée en décembre 2015.
Posté(e) le 27 décembre 20195 a comment_1001414 Le 28/09/2019 à 07:41, jinsii a dit : A la différence de mon ancienne je suis surpris de constater que le rétro passager n est pas équipé comme le rétro conducteur et intérieur de mode jour / nuit automatic.... économie de bout de chandelle .... et dessus car le prix reste identique que k ancienne m4 Je te confirme économie de bout de chandelle ! BMW à retiré cette possibilité de toutes ses autos
Posté(e) le 27 décembre 20195 a comment_1001418 Vu la fiabilité de ces vitres "électrochrome", ça fera toujours ça de moins à changer.
Posté(e) le 28 décembre 20195 a comment_1001503 Il y a 22 heures, William21 a dit : Vu la fiabilité de ces vitres "électrochrome", ça fera toujours ça de moins à changer. Sur E46 ? Après ça va mieux quand même !
Posté(e) le 28 décembre 20195 a comment_1001511 Ca a tenu 10 ans sur une autre de mes voitures avant de se transformer aussi en aquarium. A priori, aucune marque n'y échappe. Et il semblerait que les gros écarts de température soient fatals à ces miroirs photo sensibles. La solution du miroir de remplacement disponible sur eBay est bonne, d'autant qui si le truc lâche de nouveau, à priori, ce miroir là ne laisse pas le liquide s'échapper. L'autre solution, pérenne celle-là, c'est de faire comme Esders qui avait commandé une Bugatti Royale sans phares. Il trouvait que ça bousillait la ligne et de toutes façons, ne roulait jamais la nuit.
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