///Miste Report post Posted October 4, 2019 (edited) Présentation du véhicule : Marque : BMW Modèle : M3 E92 Année modèle : 2010 Puissance : 33 cv Coloris : Jerez schwarz Options BMW : -Phase 2,DKG, EDC, IDRIVE 2,Harmann Kardon, Cuir novillo fuchsrot,inserts carbone, Réglage lombaire sièges, echappement MPerf et j'en oublie surment.. - Modifications apportées : - Coussinets de bielles fait, Ressorts Eibach, jantes 359M noires satin, track pipe, remap DM performance ( suppréssion cold start+ lambdas secondaires), modifications phares black/calandres, écran AKA Motion, 4 michelin PS4S. Poulies Macht schnell - Modifications envisagées : Bilstein B6, eisenmann echappement, gros freins Edited October 5, 2019 by ///Miste 7 Share this post Link to post Share on other sites
964RS Report post Posted October 4, 2019 Pourquoi refais-tu une présentation? Pour l'auto? Dans ce cas, je peux la déplacer dans la section E92? 1 Share this post Link to post Share on other sites
///Miste Report post Posted October 4, 2019 Il y a 23 heures, 964RS a dit : Pourquoi refais-tu une présentation? Pour l'auto? Dans ce cas, je peux la déplacer dans la section E92? oui pour l'auto, comme tu veux je pensais que c'était le bon endroit. Share this post Link to post Share on other sites
aramis Report post Posted October 4, 2019 Classe et propre, on sent le soin apporté, j'aime beaucoup l’intérieur rouge...si tu as d'autres photos et ton ressenti vs l'E36 en perfs surtout Share this post Link to post Share on other sites
Goethe27 Report post Posted October 4, 2019 Elle est vraiment classe 😍👍 Share this post Link to post Share on other sites
davpunk Report post Posted October 4, 2019 Comment se fait la suppression du cold start? C'est juste du codage? ca m'intéresse++ tres belle auto! Share this post Link to post Share on other sites
///Miste Report post Posted October 4, 2019 (edited) il y a 52 minutes, davpunk a dit : Comment se fait la suppression du cold start? C'est juste du codage? ca m'intéresse++ tres belle auto! Merci 👍 nan c'est dans la cartographie, pareil pour la suppression de la pompe a air, donc autant faire la gestion en même temps. 2h juste pour sortir le fichier sur e92. J'ai fait ça car bruit désagréable à froid dans mon sous sol horrible. ..et même à chaud au redémarrage pas aussi fort mais pas propre. La maintenant à chaud ou à froid 800tr/min une horloge. ..😍il y en a qui aime. ..j'ai du mal à comprendre. Edited October 4, 2019 by ///Miste 1 Share this post Link to post Share on other sites
mitch02 Report post Posted October 4, 2019 Elle est top comme ça 1 Share this post Link to post Share on other sites
aramis Report post Posted October 5, 2019 Elle est passée au banc suite à remap? tu as encore les catas primaires? Share this post Link to post Share on other sites
jojobm Report post Posted October 5, 2019 Encore une e36iste qui passe au V8 Elle est chouette et apparemment clinique !! Le son de la ligne actuel doit être génial, je songe à mettre des trackpipes aussi en complément du M performance mais c’est clairement le cold start qui me refroidit. Si t’as une vidéo au passage 😁 Share this post Link to post Share on other sites
mitch02 Report post Posted October 5, 2019 il y a 36 minutes, jojobm a dit : Encore une e36iste qui passe au V8 Elle est chouette et apparemment clinique !! Le son de la ligne actuel doit être génial, je songe à mettre des trackpipes aussi en complément du M performance mais c’est clairement le cold start qui me refroidit. Si t’as une vidéo au passage 😁 A la base il est e46iste lool ! Share this post Link to post Share on other sites
jojobm Report post Posted October 5, 2019 il y a 2 minutes, mitch02 a dit : A la base il est e46iste lool ! Il est revenu à la raison avec une E36 Share this post Link to post Share on other sites
mitch02 Report post Posted October 5, 2019 il y a 4 minutes, jojobm a dit : Il est revenu à la raison avec une E36 Vu le prix des E36 et des E46 aujourd’hui, je suis pas sur qu’on puisse parler de « raison » 😅😂😂 Share this post Link to post Share on other sites
jojobm Report post Posted October 5, 2019 à l’instant, mitch02 a dit : Vu le prix des E36 et des E46 aujourd’hui, je suis pas sur qu’on puisse parler de « raison » 😅😂😂 Il l’a vendu au bon moment surtout La côte est abusée c’est clair Share this post Link to post Share on other sites
///Miste Report post Posted October 5, 2019 😂😂😂c'est du passé pour moi les 6cyl, oui je l'ai vendu au bon moment, je regrette pas, c'est complètement différent mais je me sent bien en e92 c'est agréable 😂. Pour répondre : j'ai viré les catas primaire, du coup le Mperf est plus fort et effectivement à froid c'est franchement fort on s'approche des décibels d'un race décata sur E36 à froid. D'où le petit passage chez DM pour régler tout ça et depuis le bruit est impeccable plus rien à voir. Après le Mperf est grave en bas et monte en métallique après 4000tr je suis pas fan absolu moi j'aime bien le grave comme une E36 😂 l'avantage du Mperf c'est que le drone est minimum et c'est appréciable. Sinon oui origine 400cv /400nm reprog 425/ 420nm avec une amélioration des courbes. 1 Share this post Link to post Share on other sites
jojobm Report post Posted October 5, 2019 Il y a 4 heures, ///Miste a dit : 😂😂😂c'est du passé pour moi les 6cyl, oui je l'ai vendu au bon moment, je regrette pas, c'est complètement différent mais je me sent bien en e92 c'est agréable 😂. Pour répondre : j'ai viré les catas primaire, du coup le Mperf est plus fort et effectivement à froid c'est franchement fort on s'approche des décibels d'un race décata sur E36 à froid. D'où le petit passage chez DM pour régler tout ça et depuis le bruit est impeccable plus rien à voir. Après le Mperf est grave en bas et monte en métallique après 4000tr je suis pas fan absolu moi j'aime bien le grave comme une E36 😂 l'avantage du Mperf c'est que le drone est minimum et c'est appréciable. Sinon oui origine 400cv /400nm reprog 425/ 420nm avec une amélioration des courbes. Malgré les trackpipes, tu n’as pas d’effet drone en stabilisé ? Le gain en performance s’est ressenti après la pose des track pipes ? Si t’as d’autres photos pour admirer la bête 😎 Share this post Link to post Share on other sites
///Miste Report post Posted October 5, 2019 (edited) il y a 39 minutes, jojobm a dit : Malgré les trackpipes, tu n’as pas d’effet drone en stabilisé ? Le gain en performance s’est ressenti après la pose des track pipes ? Si t’as d’autres photos pour admirer la bête 😎 Non franchement ça va je suis parti en vacances avec et nickel pas plus de drone. Par contre ça fait quand même plus de bruit, genre tu sent que c'est plus pareil 😂(je parle des décibels pas du drone) on va dire c'est similaire à un passage d'échappement sport à un race quasiment pour la diff. Un problème à prendre en compte est l'odeur forcément ça sent plus fort direct gaz brulés. Voyant allumé même avec les leurres (sondes secondaires) au bout de 800km quand même. Donc j'ai fait virer ça chez DM. Pour le gain j'étais surpris j'ai rien ressenti. ..Sur le Ak motion elle avait juste gagné un peu en couple. Enfin bon c'est pas le genre de modification qui va tout changer. ..😂 je pense qu'ils sont très fort chez BMW avec leurs 2 catas ça freine pas tant que ça. J'ai zappé j'ai les poulies macht schnell aussi pareil rien ressenti de fulgurant. Edited October 5, 2019 by ///Miste 1 Share this post Link to post Share on other sites
Tchomineur Report post Posted October 6, 2019 Configuration sympathique, dont j’adore l’intérieur ! Share this post Link to post Share on other sites
///Miste Report post Posted October 6, 2019 il y a 8 minutes, Tchomineur a dit : Configuration sympathique, dont j’adore l’intérieur ! Merci, dur de faire ressortir la bonne teinte en photo des sièges. En vrai c'est très beau. Share this post Link to post Share on other sites
