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Bruit de casserole vitre passager

Featured Replies

Posté(e)

Oui je pense qu ils vont entendre le probleme a moins qu ils soient sourds...Mais bon il sont obligés de régler ça,indigne d une BMW...

  • Réponses 46
  • Vues 11.7k
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Messages populaires

  • Lors de sa troisième vidange à 22000km, filetage de la vis de vidange du carter d'huile HS... Donc carter à remplacer...

  • perso le peu que j’ai eu à faire au Sav Bmw, c’est catastrophique... les 2 concessions ou j’ai acheté mes m2 revendent des véhicules sans vraiment faire d’essais ni les contrôler! Ceci dit a

  • Bonjour tout le monde, petites nouvelles suite confinement. Bon, après un petit passage sur une route pavée, je crois qu'on est d'accord : c'est pas de la Deutsches Qualität?!? VID-20200518-WA0

Posté(e)
  • Auteur

L'année dernière, quand je disais qu'il y avait un problème de fixation, ils m'ont quand-même répondu que non et que c'était moi qui ouvrait la portière trop vite et ne laissait pas le temps à la vitre de sortir du lèche vitre... Entre temps, ma garantie est arrivée à échéance?

Posté(e)
  • Auteur

Bon, le verdict est tombé : mécanisme de lève-vitre HS. Grosso modo un devis de 300€... J'ai décidément pas de chance au niveau des vitres sur cette auto (après avoir dû changer le moteur de toit ouvrant...).

Par contre, ils ont fait des essais avec la voiture, quand-même 29km... Alors qu'il y a des rues pavées à 300m de la CC... Vous trouvez pas ça abusé ?

Posté(e)

C'est dès spécialiste pour les essai ,avec ma voiture 25 km (réparation suite tentative vol ) j'ai récupéré la voiture ils ont "oublié "repeindre la porte,nouveau rendez-vous pour repeindre la porte  essai 40 km , je récupère la voiture ils n'ont pas déposé la poignée et baguette et ça débordait sur le joint ( trasse de orange Valencia sur joint noir et baguette noir)  .J'attend le nouveau rendez-vous pour régler le problème.

Posté(e)
  • Auteur

Ils peuvent pas essayer leurs propres caisses quand les mécanos veulent s'amuser ?! Nan, mais tu paies pour l'essai routier + l'essence et surtout ce qui me gave c'est que je doute que le mec s'emmerde à faire chauffer et refroidir la caisse. Tu en avais parlé à la CC? J'hésite à le faire

Modifié par Botchila

Posté(e)

J'ai parlé après 1er essai (25 km) on ma dit qui sont obligés de faire essaie après les réparations,Après le 2eme je n'ai pas parlé mais pour prochain rendez-vous je vais leur précisé (la peinture ils soustraitent) qu'ils évitent de faire 40 km .(pas besoin d'essais après la peinture)

Posté(e)
  • Auteur

Ouais, c'est un peu du foutage de gueule quand-même. Et t'as pas trop de chance non plus en SAV apparemment?

Posté(e)

Je pense que partout c'est pareil ,il doit avoir un ou deux gars bien dans la CC et le reste ne comprend rien . Si on a de la chance de tomber sur le bon çava si non après tu a que des soucis.

Posté(e)
  • Auteur

Bon, ma prochaine mission : tenter la prise en charge par BMW France?

Posté(e)
Il y a 1 heure, Jera71 a dit :

Je pense que partout c'est pareil ,il doit avoir un ou deux gars bien dans la CC et le reste ne comprend rien . Si on a de la chance de tomber sur le bon çava si non après tu a que des soucis.

Je vois que tu es du 06 comme moi...tu vas dans quelle concession ?

Car moi je vais chez Nice premium auto,au mois de novembre j ai acheté et fait monter chez eux l échappement M Performance,après le montage ils ont fait l essai pour voir si tout allait bien,mais même pas de 10 minutes et pas 40 kilomètres...

J y vais depuis des années et ils sont plutôt sympas et compétents,ils sont sont aussi spécialistes département M...

  • 1 mois plus tard...
Posté(e)
  • Auteur

Bonjour tout le monde, par cette belle journée qui démarre, et nous invite à rouler inlassablement fenêtres ouvertes pour profiter pleinement du bruit de nos moteurs ??, j'en profite pour vous donner quelques news de mon dossier, sans grande importance, si ce n'est pour les acheteurs de véhicules étrangers.

Alors, après six semaines d'échanges avec BMW France, après leur avoir transmis le devis de la concession (280€ TTC pour le remplacement du mécanisme du lève vitre), le retour de BMW France est un refus total de prise en charge, sur la base d'absence de flux commercial (traduction après question ?? : achat du véhicule à l'étranger).

Bon, j'avoue que poireauter 6 semaines pour ça, alors que tout le monde savait depuis le début que le véhicule avait été acheté en concession BMW allemande...? J'ai demandé alors si la concession française pouvait faire un geste commercial, dans la mesure où le diagnostic a mal été fait l'année dernière et me mets aujourd'hui dans l'incapacité de faire jouer la garantie européenne, échue depuis. BMW répond qu'elle ne peut rien faire...

Je contacte la concession française qui me propose 10% sur la pièce, soit 18€TTC sur le total, qui finance donc un peu plus de 12€ de frais de décontamination covid et un MacDo...? Conclusion : rendez-vous pris début août en Allemagne pour tenter de faire jouer la prise en charge garantie constructeur de BMW Munich, s'agissant d'un défaut du mécanisme de lève-vitre.

Conclusion bis : si t'as pas acheté ton vehicule, idéalement neuf en concession française, tu n'es jamais vraiment considéré comme un client, avec le suivi que tu ou en tout cas que j'attendais, dans une marque aussi prestigieuse que BMW.

Côté positif : une fois que toutes les vitres de la voiture auront été changées, je pense que je serai tranquille ??

Modifié par Botchila
Correction

Posté(e)

Et ben, ça fait rêver la garantie d'un constructeur "premium".
Ok t'as acheté une voiture venant d'un pays voisin, mais le produit étant le même, le SAV devrait également être identique.

Bon courage, j'espère que ça se réglera vite et que tu seras débarrassé. 

  • 5 semaines plus tard...
Posté(e)
  • Auteur

.Bonjour tout le monde, quelques news après avoir déposé le véhicule début de semaine en concession allemande : en trois jours, sujet réglé : BMW Munich prend en charge intégralement le remplacement du mécanisme de lève-vitre (défaut). Sachant que mon véhicule n'est plus garanti, la prise en charge est assurée car moins de 5 ans et 100 000km. Donc rien à voir avec BMW France qui m'a envoyé bouler comme un malpropre. En revanche, en m'y rendant, j'ai entendu une espèce de bruit de roulement, venant de l'arrière, au régulateur à 120 sur l'autoroute allemande. Je l'ai signalé et lors du test avec le personnel de la concession, même bruit à 10-15 kmh en première en sortant du parking...? J'avoue avoir la poisse avec cette caisse, car problème de différentiel suspecté. En analyse par BMW Munich (enregistrement et questionnaire) depuis hier. Seul point positif : dans trois mois, la voiture aura cinq ans révolus, donc, je vais peut-être économiser pas mal de frais de réparation. En revanche, véhicule immobilisé pendant mes congés d'été?

Posté(e)

La poisse !!!! comme du dit ?

  • 3 semaines plus tard...
Posté(e)

C'est clair quelle guigne!?

Posté(e)
  • Auteur

Merci de l'empathie ?? j'attends le retour de la concession semaine prochaine pour le pont 

Posté(e)

Je compatis ;)

Je suis parti en vacances en 418d GranCoupé...

Posté(e)
Il y a 8 heures, Quenotte a dit :

Je compatis ;)

Je suis parti en vacances en 418d GranCoupé...

Pourquoi ?

Posté(e)
il y a 52 minutes, Simbaseb a dit :

Pourquoi ?

Lors de sa troisième vidange à 22000km, filetage de la vis de vidange du carter d'huile HS...

Donc carter à remplacer...

Posté(e)
  • Auteur
Il y a 4 heures, Quenotte a dit :

Lors de sa troisième vidange à 22000km, filetage de la vis de vidange du carter d'huile HS...

Donc carter à remplacer...

Oh merde, la poisse ?

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