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M3 objectif piste

Featured Replies

Posté(e)

Et c est quoi l avantge de ces uniball comparé  a l origine?

  • Réponses 303
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  • golfracing
    golfracing

  • silents bloc powerflex freins avant Brembo en 355  

  • Les amortisseurs sont arrivés La pose des avants est l'occasion de le train avant pour remplacer les silent blocs des triangles, la barre antiroulis, les roulements, vire la tole par chaleur et t

Images postées

Posté(e)
  • Auteur

la cage n'est pas en plastique mais en métal

Posté(e)

Avantage: 

- "pas de jeux" donc beaucoup plus précis

Désavantage:

- plus fragile

- longévité beaucoup plus courte dans le temps

Posté(e)
  • Auteur

bien , absence de soufflet donc usure poussière mais sur une voiture 100% piste , ce n est pas un pb. Toutes mes autres voitures sont comme ca et ca vit tres bien

Posté(e)

Ok merci de m avoir appris ca ?

Posté(e)
  • Auteur

remontage du train arrière apres peinture epoxy 

WP_20200111_17_27_07_Pro.jpg

Posté(e)
  • Auteur

et le pont est monté , c'est prêt a etre reposé 

 

WP_20200112_17_00_20_Pro.jpg

les transmissions sont enfin sorties très facilement grace à 15 jours d'arrosage au WD40 et un petit extracteur très pratique 

WP_20200112_12_15_50_Pro.jpg

Modifié par golfracing

Posté(e)

ah bien l'extracteur!

Sinon très propre le train arrière, bravo

Posté(e)

j'ai le meme genre d'appareil , et j'ai deja vu comme @Nakamiki l'a dit , mettre en pression et attendre quasi 24h avant que ça daigne faire "clac" et bouger ...

Posté(e)

Au remontage vérifie que tu n'aies pas de fond rond sur le moyeu...j'en ai vrillé un en utilisant un extracteur, ça aime  moyen que l'on prenne appui dessus des fois

Posté(e)
  • Auteur

oui merci, mais c'est vraiment sorti sans resistance avec la trempe au WD40 donc ca ne m'inquiete pas

Posté(e)
  • Auteur

extracteur de moyeu arrière pas cher ?

ca sort tout en douceur

WP_20200118_15_40_57_Pro.jpg

Modifié par golfracing

Posté(e)
  • Auteur

bras microbillés et repeints

roulements neufs

WP_20200119_19_04_45_Pro.jpg

  • 2 semaines plus tard...
Posté(e)
  • Auteur

petite question: ma poignée de coffre est cassée et la partie peinte ne se declipse pas 

Je n'en trouve pas d'occase de la bonne couleur et ca me fait chier d'acheter de la peinture pour si peu

Ca se vend déjà peint à la couleur de la voiture ou il faut la peindre apres achat?

Posté(e)

Un grand classique sur E46 la poignée de coffre qui casse...

Tu peux demander en concession à ce qu’ils te le peignent ;)

Cela ne devrait pas coûter trop cher

  • 2 semaines plus tard...
Posté(e)
  • Auteur

repose pied et extincteur

dcqd.jpg

sfgsr.jpg

Les jantes sont enfin arrivées !

ce sont des revolution wheels CR10 en 9 x 18 ET 30 

 

xsa.jpg

Modifié par golfracing

Posté(e)
  • Auteur

IMG_20200215_153814.jpg.2382c9293e506e21af27e840512e739b.jpgpanneaux de portes PVC de cher HARD

J'ai refixé la commande de rétros à la place du tweeter

 

 

ggtbgt.jpg

IMG_20200215_153835.jpg

 

 

Roues enfin montées 

 

IMG_20200215_154054.jpg

 

Modifié par golfracing

Posté(e)

Sympa les jantes, elles sont extra larges celles sur la one.

  • 2 semaines plus tard...
Posté(e)
  • Auteur

j'ai recu les rotules ce bras de chez CYL6 et mauvaise surprise, elles nagent dans les logements inferieurs qui ne sont donc plus grands que les superieurs

Avez vous déjà eu ce genre de surprise ?

Posté(e)
il y a 4 minutes, golfracing a dit :

j'ai recu les rotules ce bras de chez CYL6 et mauvaise surprise, elles nagent dans les logements inferieurs qui ne sont donc plus grands que les superieurs

Avez vous déjà eu ce genre de surprise ?

bin , non vu qu'on met tous de l'oem tant décrié :ptdr:

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