il y a 59 minutes, motorsportdesign a dit :

oui c´est sympa juste kilométré, pas de carnet et surcoté !!!

Oui effectivement, mais on ne peut pas garder des M jusqu'à 100kkm et ne plus les utiliser ensuite.

Tampis pour les brones quitte à négocier le prix. 

La config est top, serieux si je n'avais pas la mienne je sauterai dessus. 

 

il y a 26 minutes, Peunje a dit :

Oui effectivement, mais on ne peut pas garder des M jusqu'à 100kkm et ne plus les utiliser ensuite.

Tampis pour les brones quitte à négocier le prix. 

La config est top, serieux si je n'avais pas la mienne je sauterai dessus. 

 

tu sauterais dessus, d'accord, a quel tarif?

Bonne question, qu'y a t'il a faire sur l'auto ? 

Si l'historique n'est pas connu, je dirai a minima une fiabilisation : 

- Coussinets

- Actuateurs

- Vidange moteur, boite, pont + filtres.

- Contrôle des ancrages 

- Contrôle géométrie. 

Je craquerai je pense entre 26500 et 27000 grand max. 

il y a 30 minutes, Peunje a dit :

Bonne question, qu'y a t'il a faire sur l'auto ? 

Si l'historique n'est pas connu, je dirai a minima une fiabilisation : 

- Coussinets

- Actuateurs

- Vidange moteur, boite, pont + filtres.

- Contrôle des ancrages 

- Contrôle géométrie. 

Je craquerai je pense entre 26500 et 27000 grand max. 

Désolé, je croyais que nous parlons de la E36

La e90 n'a pas de carnet donc pas de suivi mais il a les factures des coussinets et des actuateurs qui ont été faits en Angleterre.

Le tarif où tu craques je dirais encore un brin trop élevé par rapport au km.

J'attends les photos semaine prochaine pour juger de l'état surtout des sièges.

https://www.leboncoin.fr/voitures/1691997345.htm/

lui n'en démord pas, c'est le juste prix même s'il n'a pas de carnet et plus de 7 proprios.

De longue discussion avec cette personne, en plus des détours de sa vie, il croit qu'il a la meilleur des E36

Quelqu'un ici m'avais dit l'avoir soigné a cause de son prix

Modifié le 23 novembre 20196 a par motorsportdesign
Faute de frappe

Le 23/11/2019 à 09:51, motorsportdesign a dit :

De longue discussion avec cette personne, en plus des détours de sa vie, il croit qu'il a la meilleur des E36

Bien souvent ils se basent sur les prix affichés sur lbc..

Et dans ce cas précis,  ça donne juste l impression d un placement.. 

Je pense à 19 k€ elle vaut le coup..

 

Modifié le 24 novembre 20196 a par PP21

Il y a 17 heures, PP21 a dit :

Bien souvent ils se basent sur les prix affichés sur lbc..

Et dans ce cas précis,  ça donne juste l impression d un placement.. 

Je pense à 19 k€ elle vaut le coup..

 

Il ne bouge pas   

Autre question 

Une M3 e90 de 2008 acheté encore cette année est elle sujette à la taxe annuelle ou pas ? 

il y a 28 minutes, motorsportdesign a dit :

Autre question 

Une M3 e90 de 2008 acheté encore cette année est elle sujette à la taxe annuelle ou pas ? 

Non, c’est sur les modèles à partir de 2009

Il y a 9 heures, jojobm a dit :

Non, c’est sur les modèles à partir de 2009

Je croyais a partir de 2010 maintenant c´est déjà les 2009?

Et la nouvelle taxe qui sort ne Mars prochain? Même sur les occasions?

Vous avez vu cela?

Modifié le 2 décembre 20196 a par motorsportdesign
Faute de frappe de la date

https://www.leboncoin.fr/voitures/1715813531.htm/

et 500 euros de plus en 15 jours 

il y a 35 minutes, motorsportdesign a dit :

Je croyais a partir de 210 maintenant c´est déjà les 2009?

Et la nouvelle taxe qui sort ne Mars prochain? Même sur les occasions?

Vous avez vu cela?

Quelle taxe?

moi j avais lu cela

https://www.google.fr/amp/s/www.largus.fr/amp/actualite-automobile/les-taxes-sur-les-vehicules-puissants-seront-abandonnees-en-2021-10048398.html

ils parlent d abandonner les taxes de plus de 36 cv, et celle annuelle de 160 euros justement ( en 2021 par contre)

mais tout sera basé sur co2, et là je comprends pas trop comment

il y a 45 minutes, GEBm3 a dit :

Quelle taxe?

moi j avais lu cela

https://www.google.fr/amp/s/www.largus.fr/amp/actualite-automobile/les-taxes-sur-les-vehicules-puissants-seront-abandonnees-en-2021-10048398.html

ils parlent d abandonner les taxes de plus de 36 cv, et celle annuelle de 160 euros justement ( en 2021 par contre)

mais tout sera basé sur co2, et là je comprends pas trop comment

 

Oui il y aura refonde des taxes mais on ne s'est pas à quelle sauce on sera mangé, réponse en octobre 2020.

- La taxe des plus de 36 cv et celle de 160 euros sera abandonnée et intégré à la taxe CO2 lors des achats véhicules neufs et occasion

De la à voir une M3 avec une CG à 5000-10000 euros en 2021 on peut le penser ! (Les M5 étaient déjà lourdement taxé à 8000 euros....)

Bref il faut attendre octobre 2020 mais on peut raisonnablement penser que les véhicules qui émettent beaucoup de CO2 vont être assassiner pour casser le marché de l'occasion et orienter les acheteurs vers les électriques

http://www.assemblee-nationale.fr/15/projets/pl2272.asp

On y lit

 le malus « occasion » prévu à l’article 1010 bis du CGI, le malus « véhicules puissants » prévu à l’article 1010 ter du même code et le malus « annuel » prévu à l’article 1011 ter du même code, qui sont trois taxes à faible rendement frappant spécifiquement une petite fraction des véhicules de grande puissance, seront intégrés aux tranches supérieures du malus CO2 prévu à l’article 1011 bis du CGI, plus pertinent sur le plan environnemental. Le barème du malus CO2 sera modifié dans le projet de loi de finances pour 2021 pour tenir compte du regroupement de ces taxes et être adapté aux évolutions du parc de véhicules neufs en 2020.

Cette refonte, qui permettra de passer de six à deux taxes, préservera les recettes des collectivités et organismes affectataires.Elle s’accompagnera d’un renforcement des incitations à l’achat de véhicules utilisant des sources d’énergie alternatives,

 

Modifié le 2 décembre 20196 a par V8M

Je pige plus rien.

 

Me semblait que c´étàit à partir de 2010, maintenant je lis plus haut déjà ceux de 2009 et si tu achètes une Occasion en janvier 2020 la Sauce ou tu sera  mangée reste ouverte

il y a 6 minutes, motorsportdesign a dit :

Je pige plus rien.

 

Me semblait que c´étàit à partir de 2010, maintenant je lis plus haut déjà ceux de 2009 et si tu achètes une Occasion en janvier 2020 la Sauce ou tu sera  mangée reste ouverte

non cela a toujours été 2009... mais c'est la taxe annuelle.
et la taxe en fonction de la puissance fiscale, dont tu fais été juste au dessus,existe déjà!

il y a une heure, GEBm3 a dit :

non cela a toujours été 2009... mais c'est la taxe annuelle.
et la taxe en fonction de la puissance fiscale, dont tu fais été juste au dessus,existe déjà!

Ok donc les propriétaires qui sont sur le Forum, vos M3 e92 ou e90 de 2009 , vous payez la taxe annuelle?

Concrètement, désolé, je suis perdu, une M3 de 2008 acheté cette année ou début 2020, quelle taxe est ajustée?

 

Pouvez vous mettre un exemple?

Merci

Oui la mienne est de 2009 je viens de la payer

La taxe annuelle c’est 160€ soit un plein et demi, pas de quoi fixer ses critères de recherche sur une M.E.C antérieure à 2009... 

il y a 23 minutes, motorsportdesign a dit :

Ok donc les propriétaires qui sont sur le Forum, vos M3 e92 ou e90 de 2009 , vous payez la taxe annuelle?

Concrètement, désolé, je suis perdu, une M3 de 2008 acheté cette année ou début 2020, quelle taxe est ajustée?

 

Pouvez vous mettre un exemple?

Merci

moi du 01/2008, donc je paye pas.

Le reste, c'est au niveau de la carte grise lors de l'achat. Si l'auto a moins de 10 ans, tu pays la CG plein tarif, plus cette taxe de 1000 euros degressive de 10% par an.
Si l'auto a 5 ans, tu payes donc 500 euros de taxe additionnelle ( en plus du tarif normal de la CG.)
si l'auto a 10 ans, tu ne la payes plus, tu payes seulement le tarif du CV fiscal de ton département.
Au dela de 10 ans, le tarif du CV fiscal est divisé par 2. 

En ce qui me concerne et pour résumer j'ai payé en 2018 ma CG pour mon E92 dans les 750 euros.. (1/2 tarif , pas surtaxe de 1000 car 10 ans)