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groupe SMG HS ?


lambo 33

Messages recommandés

Bonjour a tous

Je suis nouveau sur le forum,que je trouve par ailleurs très intéressant.J ai acheter voici 2 ans la voiture de mes rêves mais il est en train de ce transformer en cauchemar . Pour faire cours je suis tomber en panne plus aucunes vitesses ne passe sur mon SMGII.J ai fait rapatrier la voiture chez moi, je n ai connecter a inpa ui me sort 3 défauts(je précise que le groupe tourne)

6 time out SMG can

23 contrôle électrovanne couplage

177 mil extern info

Voila la voiture est en carafe,si quelqu un a une idée 

Merci a vous

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Voici un lien qui devrait t’aider 

https://burkhart-engineering.com/epages/c2babc39-3494-4a11-bfa8-9e28d50a3799.mobile/en_GB/?ObjectPath=/Shops/c2babc39-3494-4a11-bfa8-9e28d50a3799/Categories/SMGWiki

Déjà,si tu as inpa test pour voir la pression de ton groupe. 


Ca pourrait être juste ton électrovanne de l’embrayage en défaut ( code 23) . 
 

Elle se détaille ici https://www.smgsociety.com/fr/produit/electrovanne-de-embrayage-selection-bmw-E46-m3-SMG-ii/

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Bonjour Damilde

Merci pour c est infos elles sont précieuses,je vais commander cette électrovanne ,sait tu ou elle se situe ?

Pour ce qui est d inpa sait tu s il existe en français ? avant de l acheter en anglais

aurais tu une idée pour le défaut: 6 time out SMG can

pour le 177 si je traduit ce serait concept de sécurité niveau 2  embrayage pas très explicite tous çà?

merci encore

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Sur les SMG, il se peut que le capteur d'usure d'embrayage soit hors tolérance pour bloquer la boite alors que tu n'as pas ressenti de patinage avant... en tout cas c'est souvent le cas sur M5 E60, à voir sur la tienne.

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Il y a 23 heures, lamborghini 33 a dit :

Bonjour Damilde

Merci pour c est infos elles sont précieuses,je vais commander cette électrovanne ,sait tu ou elle se situe ?

Pour ce qui est d inpa sait tu s il existe en français ? avant de l acheter en anglais

aurais tu une idée pour le défaut: 6 time out SMG can

pour le 177 si je traduit ce serait concept de sécurité niveau 2  embrayage pas très explicite tous çà?

merci encore

Elle se situe sur le groupe SMGII . De memoire, c’est celle en plein milieu ( a confirmer) 
⚠️ Attention  faut faire une purge avec INPA après. 


Inpa n’est pas en Français. 


Pour tes 2 autres codes , je comprends pas leur sens moi aussi ?

Quand tu ouvres ta porte, ton groupe SMG tourne pendant combien de seconde ? 
Moins de 10s : Ok   Plus de 10s : moteur à changer 

Pour l’embrayage, le mien a 160 000km et ras 

Bon courage 

Modifié par damilde
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Bonsoir a vous deux

je vous remercie mon autre voiture est aussi en panne donc je vais essayer de la réparer et ensuite je vais rapatrier la M3 ce sera plus simple je vous tiens au courant merci encore

 

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  • 6 mois plus tard...

Bonjour a tous 

Désolé pour tout ce temps sans donner de nouvelle,mais j ai eu de très gros problèmes de santé.

Bon aujourd’hui hui j ai changer le groupe SMG et bien sur j ai voulu faire une purge et réapprentissage de boite.

La première partie c est bien passée et pour la deuxième je n ai pas pu car je me suis apercu que mon INPA est en allemand.

Es ce déjà arriver a quelq'un et surtout y est il arrivé.

merci a vous? 

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bonsoir @lamborghini 33

Quand tu dis j’ai pas pu car inpa est en Allemand, il se passe quoi ? 

Voici les 3 étapes en allemand. 
tu commences par F1 puis F2 et pour Finir F3 (tu valides avec F8)

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Chose importante, faut que ta batterie soit sur un mainteneur de charge aussi ?

Modifié par damilde
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Il y a 7 heures, damilde a dit :

bonsoir @lamborghini 33

Quand tu dis j’ai pas pu car inpa est en Allemand, il se passe quoi ? 

Voici les 3 étapes en allemand. 
tu commences par F1 puis F2 et pour Finir F3 (tu valides avec F8)

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Chose importante, faut que ta batterie soit sur un mainteneur de charge aussi ?

Il y a 7 heures, damilde a dit :

bonsoir @lamborghini 33

Quand tu dis j’ai pas pu car inpa est en Allemand, il se passe quoi ? 

Voici les 3 étapes en allemand. 
tu commences par F1 puis F2 et pour Finir F3 (tu valides avec F8)

E2124BCC-A052-4E9D-83E7-1EF74C2B60CF.jpeg
 

Chose importante, faut que ta batterie soit sur un mainteneur de charge aussi ?

Bonjour Damilde

Merci pour ta réponse c est sympa. Le problème est que je n arrive même pas a cette page.Lorsque j ouvre inpa  je vais dans la catégorie e 46 après transmission , je vais sur sequential M-gearbox.

Et la je suis bloquer sur une page qui dit "adaptionswerte lesen"

Es ce le bon cheminement?

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Bonsoir @lamborghini 33

Alors t’es pas au bon endroit ?

Je viens de rentrer de déplacement donc je me suis connecté à ma voiture avec mon pc. Bon c’est INPA en Anglais mais les touches doivent être les même . 
 

Alors voilà ce qu’il faut faire quand tu viens d’ouvrir INPA 

- shift + F9 : spécial tests

- tu sélectionnes SMG adaptation ...

- faire ensuite la purge en F1 puis F2 

?
 

Penses à brancher ton mainteneur de batterie surtout 
 

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Modifié par damilde
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Bonjour Damilde

Comment va tu?

Alors je viens de regarder en fait lorsque j ouvre inpa moi en f9 j ai Rolls Royce(super utile non?)

moi je suis obliger de faire shift +f7 pour aller dans les vieux modèle (e 46) et la je tombe sur ses pages

Apres j ai transmission et après sequential m gearbox ensuite hauptmenu c est la brasse coulée...?

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Bonjour @lamborghini 33 ?

ça va bien merci .
Bon effectivement on a pas la même version INPA ( tu es en 5.06 et moi en 5.00) . D’après ce que j’ai lu il te manque la version complète antérieur qui a les tests  spéciaux ...

https://forums.m3cutters.co.uk/threads/inpa-scan.48564/ ) 

 

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Bonjour Damilde

merci pour ces précisions je vais essayer de trouver une autre version avec le "spécial test "

Je te tiens au courant

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Bonjour

J ai demander a un ami de me trouver inpa 5.00 et la impossible de connecter  pas de voyant batterie ou ignition allumé mais ce petit message

Je commande a perdre patience ? 

20200531_123859[1].jpg

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