louisrousillon Posté(e) le 29 novembre 2019 Signaler Posté(e) le 29 novembre 2019 Il y a 3 heures, ACS3 a dit : sujet splité ... Dommage pour les éléments intéressants....
Gabs94 Posté(e) le 29 novembre 2019 Signaler Posté(e) le 29 novembre 2019 il y a 4 minutes, louisrousillon a dit : Dommage pour les éléments intéressants.... Ben ils sont toujours là, mais dans le second sujet en dessous. Spliter c’est un anglicisme... ça veut dire « séparer » 1
louisrousillon Posté(e) le 29 novembre 2019 Signaler Posté(e) le 29 novembre 2019 à l’instant, Gabs94 a dit : Ben ils sont toujours là, mais dans le second sujet en dessous. Spliter c’est un anglicisme... ça veut dire « séparer » ahh méa culpa je viens de voir ça.... 1
GEBm3 Posté(e) le 29 novembre 2019 Signaler Posté(e) le 29 novembre 2019 il y a 15 minutes, louisrousillon a dit : ahh méa culpa je viens de voir ça.... En fait faut te parler en latin donc? 5
louisrousillon Posté(e) le 29 novembre 2019 Signaler Posté(e) le 29 novembre 2019 (modifié) il y a 2 minutes, GEBm3 a dit : En fait faut te parler en latin donc? J'aime aussi l'arabe et le chinois ce qui est bien c'est qu'on en apprend tous les jours.... Modifié le 29 novembre 2019 par louisrousillon 2
SylcoM Posté(e) le 29 novembre 2019 Signaler Posté(e) le 29 novembre 2019 Et pendant ce temps là... 2 1 2
louisrousillon Posté(e) le 29 novembre 2019 Signaler Posté(e) le 29 novembre 2019 C'est un fléau sérieux ....?
Gabs94 Posté(e) le 29 novembre 2019 Signaler Posté(e) le 29 novembre 2019 il y a 27 minutes, SylcoM a dit : Et pendant ce temps là... Là c’est plus un jdc, c’est un accordéon mdr ! T’as pas le même mécanicien que @Benoît27 par hazard ? 4
ACS3 Posté(e) le 29 novembre 2019 Signaler Posté(e) le 29 novembre 2019 il y a 35 minutes, SylcoM a dit : Et pendant ce temps là... mouaif , on a vu pire ... moi ce genre de compression-metre , je suis mefiant ... ça me rappel la derniere qui est passé chez moi celle de @Benoît27 ... prise de compression sans batterie additionelle , sans chargeur branché ... forcement au fur et à mesure , ça s’écrase ... t'as des compresio-metre un 50€ chez feux vert ... qui font tres bien le taf ... genre ça : https://www.feuvert.fr/outillage-specialise/autobest-compressiometre-essence/p202685.html et encore une fois ... une batterie d'appoint , ou un vehicule tournant à coté avec des pinces ... pour pas avoir d'ecrasement des valeurs 4
DAM3 Posté(e) le 29 novembre 2019 Signaler Posté(e) le 29 novembre 2019 Pareil, compressiometre norauto et même sans la batterie branchée il a toujours bien fait le taff, juste du acheter une rallonge spéciale BMW.
ACS3 Posté(e) le 30 novembre 2019 Signaler Posté(e) le 30 novembre 2019 en plus , outre le fait que leur systeme vissé à la place de bougie est selon moi plus fiable qu'un embout caoutchouc conique maintenu à la main , l'autre point fort , c'est qu'il n'y a pas besoin d’être deux personnes pour réaliser le test ... 2
SylcoM Posté(e) le 1 décembre 2019 Signaler Posté(e) le 1 décembre 2019 Le 29/11/2019 à 20:51, ACS3 a dit : mouaif , on a vu pire ... moi ce genre de compression-metre , je suis mefiant ... ça me rappel la dernière qui est passé chez moi celle de @Benoît27 ... @ACS3, C’est un ami à moi qui a assisté le garagiste, il m’a confirmé qu’il avait bien mis la voiture sous chargeur batterie, que les compressions ont été prises au total 3 fois (dont une sans aucune des 6 bougies ?) et que les valeurs sont restées les mêmes a chaque prise. Qu’en était il de l’expérience de @Benoît27 ? Pour la mienne ça sent le roussi... Joint de culasse fendu entre C3 et C4 et fendu entre C5 et C6 j’imagine... Le test de la chips d’emballage n’a pas été effectué... J’avais pourtant fait suivre tes conseils à mon ami mais bon ?♂️ 1
ACS3 Posté(e) le 1 décembre 2019 Signaler Posté(e) le 1 décembre 2019 Il y a 1 heure, SylcoM a dit : @ACS3, C’est un ami à moi qui a assisté le garagiste, il m’a confirmé qu’il avait bien mis la voiture sous chargeur batterie, que les compressions ont été prises au total 3 fois (dont une sans aucune des 6 bougies ?) et que les valeurs sont restées les mêmes a chaque prise. Qu’en était il de l’expérience de @Benoît27 ? Pour la mienne ça sent le roussi... Joint de culasse fendu entre C3 et C4 et fendu entre C5 et C6 j’imagine... Le test de la chips d’emballage n’a pas été effectué... J’avais pourtant fait suivre tes conseils à mon ami mais bon ?♂️ effectivement dans ces conditions clairement , ça sent le roussi comme tu dis ...
jumel68 Posté(e) le 1 décembre 2019 Signaler Posté(e) le 1 décembre 2019 Va falloir que je me lance a prendre les miennes aussi. Mais j'ai peur du verdict ?
Invité Posté(e) le 3 janvier 2020 Signaler Posté(e) le 3 janvier 2020 Bonjour, un test d'huile devrait aussi être capable de déceler un joint de culasse craqué, non ?
Gabs94 Posté(e) le 3 janvier 2020 Signaler Posté(e) le 3 janvier 2020 il y a 46 minutes, AvecOuSansAme a dit : Bonjour, un test d'huile devrait aussi être capable de déceler un joint de culasse craqué, non ? Pas dans le cas classique d’une E46. Enfin je pense pas. La compo de l’huile va changer si de l’eau passe dedans. Mais le pb de joint de culasse E46 c’est qu’il se fend entre les cylindres. Du coup pertes de compression et de puissance à court terme, pire à long terme. À ma connaissance, pas trop de cas de passage d’eau dans l’huile ou l’inverse, les conduits sont très espacés.
ACS3 Posté(e) le 4 janvier 2020 Signaler Posté(e) le 4 janvier 2020 faire la pression des pneus permet-il de faire une présentation correcte en utilisant le formulaire obligatoire ? 5
William21 Posté(e) le 4 janvier 2020 Signaler Posté(e) le 4 janvier 2020 Ne vous fatiguez pas, c’est le troll habituel. 1 1
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