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Conseils intervention SMGII

Featured Replies

Posté(e)
Il y a 22 heures, DAM3 a dit :

La boîte est remontée, non sans mal j ai failli tout me prendre dans la tronche 2 fois! Pas évident allongé a terre et bv sur crics et surtout cette vis en haut a droite qui m as fait suer pire qu' au démontage.

P'tit dicton qui s avere souvent exact: si t en chie au démontage attends toi a la grosse misère au remontage ! Lol.

Chapeau faire tous ça part terre, faut être motivé ?

  • Réponses 213
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Messages populaires

  • Ca y est c est terminé une M3 E46 bvm est née! J aimais bien utiliser la SMG mais je suis vachement plus content qu elle fonctionne enfin! Et cette épée de Damoclès n existe plus me concernant. J

  • Pose du nouveau joint spy, du vm ya pas a se tromper vu au il y a un detrompeur, ne pas oublier la tôle, on met l embrayage , le centreur luk (16€ sur autodoc), le plateau rt on remet les vis avec de

  • Demontage de l embrayage et du volant moteur, il faut la aussi un outil special pour bloquer le vm, j ai pas donc j ai calé  une barre a miné entre 2dents du vm et le sol, je suppose que ca conviendra

Images postées

Posté(e)
  • Auteur

Pas le choix de toute façon.

La boîte est remontée ainsi que le pont, l arbre de transmission, démarreur.

Flector neuf le marquage sur la tranche doit être orienté arbre/pale de fixation.

Les 200nm de la vis avant de pont font un peu flipper.

Reste la délocalisation du groupe, la ligne et les manips informatiques dont je mettrais des photos.

20200302_102309.jpg

Posté(e)
Le 01/03/2020 à 10:05, DAM3 a dit :

La boîte est remontée, non sans mal j ai failli tout me prendre dans la tronche 2 fois! Pas évident allongé a terre et bv sur crics et surtout cette vis en haut a droite qui m as fait suer pire qu' au démontage.

P'tit dicton qui s avere souvent exact: si t en chie au démontage attends toi a la grosse misère au remontage ! Lol.

Marrant à l'époque de ma E30, j'avais déjà le même problème !! Ca fait 30ans qu'ils font chier avec cette vis! ?

 

Posté(e)
Le 02/03/2020 à 08:34, jumel68 a dit :

Chapeau faire tous ça part terre, faut être motivé ?

c clair ...    pour l'avoir fait récemment à 2 avec un pont moi je dis chapeau à toi  aussi

:nickel3:

les  vis de boite en haut ..... un régal :rolleyes:

tu verras à la fin  ....le petit soupçon de fierté de l'avoir fait sans passer par la case BMW ....

sans parler du porte feuille qui en prend quand un coup juste pour les pieces .

Posté(e)
  • Auteur

Merci.

J ai pas fait le détail mais sans compter le pont et la délocalisation je pense un peu plus de 2000€ en pièces.

Modifié par DAM3

Posté(e)
  • Auteur

Délocalisation SMGII en cours pas pu finir et une photo de la Map a insérer.

Les pates de fixation sont orientées comme c est suggéré  sur le site de burkhart dont j ai été en contact c est a dire purge en position horizontale puis le groupe ira se loger accumulateur vers le bas.

20200307_150248.jpg

20200308_214636.jpg

20200308_214933.jpg

20200308_220049.jpg

Posté(e)

Bien joué !

 

T'as une photo un peu plus large du groupe dans le compartiment du DSC ?

Posté(e)

Bonne modification ?
Je compte aussi faire cette modification. Comme ///Matthieu si t’as d’autres photos, je suis preneur ??
 

Posté(e)

Super job!

@DAM3

je te cite 

Ensuite concernant les vis qui tiennent le plateau d embrayage ils disent de changer mais je pensais remettre les anciennes et y rajouter du frein filet bleu, c est pour ca qu' ils disent de changer je pense.

les vis M6x20 chc qui tiennent le mécanisme d’embrayage s’allonge et risquent de casser 

voici la raison pour laquelle 

Si tu ne sent pas d’allongement pour atteindre ton couple au serrage ça devrait aller 

 

 

 

Posté(e)
  • Auteur

Absolument rien senti, il y a 2 qualité de vis il me semble. Je n ai jamais changé ce genre de vis sur d autres voitures.

 

Posté(e)

Hâte de voir le résultat final de cette délocalisation ? à la première intervention sur mon groupe hydro je le délocalise direct. 

Posté(e)
  • Auteur

J y manquerai pas.

Ma dernière commande chez leebman date de l année dernière ?je vais en refaire une et j aurai besoin d une réf, je sais que @ACS3 avait donné la réponse a un membre en section recherche mais sujet effacé je voudrai virer les angle eyes mais j ai besoin d un bout de faisceau car l ancien propriétaire l as coupé et je ne trouve pas sur realoem, si quelqu un a ca...

Edit: pour ceux qui veulent enlever les angel eyes.

-ampoule 63217160797

-culot 63128380205

-faisceau interne phare 61130006624

-prise externe male 61138373332

Modifié par DAM3

Posté(e)
  • Auteur

Bon ben tout est remonté et ca marche pas !!! Je vais péter un cable tout est neuf.

Dans inpa étape 1 et 2 ce sont les purges tout se passe bien. Étape 3 a peine commencée ca s arrête defaut concernant l embrayage il marque "adapt SMGII clutch out position out of allowable tolerance".

En plus quand je vais dans le menu tester les passages de rapports il sait pas mettre les rapports pairs 2 4 6. J en ai marre...

Si quelqu un a une idée.

 

20200314_114038.jpg

20200314_114043.jpg

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20200314_114057.jpg

20200314_143435.jpg

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20200317_191727.jpg

20200317_192943.jpg

Posté(e)

Salut ,

as tu ISTA ?  

sur la mienne pareil ,il a fallu plusieurs purges avant de réussir l'adaptation de l'embrayage .

j’avais commencé a purger avec INPA  sans réussir l'adaptation

pour refaire purge et adaptation avec ISTA  et ça a fonctionné ...après te dire pourquoi et si ça fera pareil sur la tienne ???

 

tu as fait le plus dur

 !!!!!!!!!!!!!!!!!!!

 

Modifié par sebicrew

Posté(e)

Les pros vont arriver à la rescouss ? .

la frustration monte et la victoire n'en sera que plus belle 

 

Posté(e)
  • Auteur

Merci de ton com. Non j ai juste inpa avec câble kdcan je crois.

Posté(e)
  • Auteur

Ista p ou d? Si quelqu un pouvait m envoyer ce logiciel si c est possible.

Posté(e)

ista d + kdcan   , je regarde comment te l'envoyer

 

Posté(e)

Voici une procédure que j’ai mis de côté le jour où je déplacerai le groupe ? (trouvé sur les forums anglophones) 

504909E7-D225-499E-A230-BD75B9915EF3.png

J’ai jamais fait donc je peux pas trop t’aider ?

Modifié par damilde

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