Posté(e) le 8 décembre 20195 a comment_999334 Magnifique! Pas la première que je vois partir de Suisse ?
Posté(e) le 9 décembre 20195 a Auteur comment_999444 oui c'est sûr on connait la qualité des autos suisses et leur contrôle technique est encore plus rigoureux que le notre et elle venait juste de le passer en Suisse j'ai du le repasser aujourd'hui en France pour finaliser les papiers français elle est passée sans problème elle a encore par endroit dessous des traces de cire et de paraffine le contrôleur a halluciné de son état par rapport à l'année
Posté(e) le 9 décembre 20195 a Auteur comment_999448 quelques photos après le contrôle technique j'ai trouvé un coffre bientôt je l'emènerai chez mon collègue le carrossier pour la peinture la voiture (enfin le moteur ? ) a vraiment la santé ! on apprends à ce connaitre tout les 2 c'est que du bonheur
Posté(e) le 9 décembre 20195 a comment_999466 Elle est très belle. La mienne est aussi une suissesse d'origine, mais elle était loin d'être dans l'état de la tienne, ceci dit elle n'était probablement pas non plus au même prix ! C'est amusant de voir que du coup ta suissesse n'a pas non plus le support de plaque avant. Sinon je rejoins ton avis, je préfère aussi la lame de malle arrière plutôt que ce béquet, les jantes ne me choquent pas au contraire, par contre j'avoue que je préfère un échappement d'origine, la mienne avait un Remus quand je l'ai achetée, je trouvais que ça amenait trop de résonances et que le S54 n'a pas besoin de ça pour chanter.
Posté(e) le 10 décembre 20195 a comment_999518 Jolie suissesse peu bornée ! On est peu à peu en train de les dépouiller de leur s54 ?
Posté(e) le 10 décembre 20195 a comment_999589 Belle auto ! Autant normalement je ne suis pas fan des jantes 18 mais sur la tienne ça passe super bien ! Clair qu’elle a l’air neuve !!
Posté(e) le 10 décembre 20195 a comment_999595 Très belle auto, en effet. C'est plaisant de savoir qu'il reste encore quelques spécimen comme celui-ci, même s'ils deviennent de plus en plus rares.. Félicitations @lile13 d'avoir persévérer dans tes recherches
Posté(e) le 12 décembre 20195 a Auteur comment_999768 Merci à tous ça fait plaisir et oui j'ai persévéré je la voulais celle là ? Premier achat en Allemagne ce kit de remplacement des brides d'échappement qui commencent à pas être jolies et comme je suis assez maniaque avec mes voitures hop je change J'ai commandé aussi un kit de nettoyage et nourrissage pour cuir chez colourlock pour qu'il soit parfait
Posté(e) le 15 décembre 20195 a comment_1000177 Félicitations pour cet achat. Elle est vraiment clinique ! Elle est superbe. Config sobre et classe. Bonne idée de virer l'aileron, pas fan non plus. Tu as tout bon pour l'échappement Eisenmann Race, superbe sonorité ! ? Des jantes 19 CSL OEM et une malle CSL et elle sera au top ?
Posté(e) le 16 décembre 20195 a Auteur comment_1000244 Merci Oui pour les jantes csl et la malle c'est dans les projets mais pas dans l'immédiat L'eisenmann est commandé aujourd'hui J'avais un eisenmann race sur le m3 E30 le son était jouissif ??? surtout de 5000 à 8000 tours Les michelins pilot sport devant on un DOT de 4308 et il reste encore 5/6 mm avant le témoin ( preuve que cette voiture n'a pas beaucoup roulé) malgré qu'elle soit passée au contrôle sans problème je vais les changer très bientôt car il y a des "micros craquelures" sur les cotés du à leur ages et cela ne me plait pas trop sur une voiture de près de 350ch ils vont être remplacés par des pilot super sport voilà les achats pour cette fin d'année et puis peut être un diffuseur csl pour habiller l'eisenmann ?
Posté(e) le 16 décembre 20195 a comment_1000246 il y a 13 minutes, lile13 a dit : Merci Oui pour les jantes csl et la malle c'est dans les projets mais pas dans l'immédiat L'eisenmann est commandé aujourd'hui J'avais un eisenmann race sur le m3 E30 le son était jouissif ??? surtout de 5000 à 8000 tours Les michelins pilot sport devant on un DOT de 4308 et il reste encore 5/6 mm avant le témoin ( preuve que cette voiture n'a pas beaucoup roulé) malgré qu'elle soit passée au contrôle sans problème je vais les changer très bientôt car il y a des "micros craquelures" sur les cotés du à leur ages et cela ne me plait pas trop sur une voiture de près de 350ch ils vont être remplacés par des pilot super sport voilà les achats pour cette fin d'année et puis peut être un diffuseur csl pour habiller l'eisenmann ? Pareil sur mes pneus arriere l’an passé : ils dataient de 2009, on commençait à voir des micro craquelures. Ils se sont déchirés quand le mécanicien les a sorti des jantes
Posté(e) le 16 décembre 20195 a comment_1000257 Les pneumatiques perdent 50% de leur capacité d'adhérence après 7 ans. Inutile de dire que passé 10 ans, rouler avec de pareils fossiles relève d'un pari audacieux...
Posté(e) le 16 décembre 20195 a Auteur comment_1000279 c'est bien pour cela qu'ils vont vite quitter ces jantes ? eisenmann commandé et je me tâte pour inter Milltek...... on verra
Posté(e) le 16 décembre 20195 a comment_1000316 Je l ai démonté l inter, il pèse 1 tonne !! Mais en le changeant ça risque d êtres très "expressif".
Posté(e) le 16 décembre 20195 a Auteur comment_1000328 il y a une heure, DAM3 a dit : Je l ai démonté l inter, il pèse 1 tonne !! Mais en le changeant ça risque d êtres très "expressif". Tu parles de l'inter d'origine ? Tu as mis quoi à la place ?
Posté(e) le 17 décembre 20195 a comment_1000335 Rien j'ai démonté car problème SMGII je remettrais l origine.
Posté(e) le 17 décembre 20195 a comment_1000345 Bienvenu ici, Ah oui, superbe configuration. J'aime beaucoup aussi. hâte de l'entendre rugir alors peut être lors d'une petite vidéo A bientôt
Posté(e) le 17 décembre 20195 a comment_1000351 Ça va être terrible avec l’eisenmann race Pour tes pneus, tu fais bien de les changer, je me souviens au démontage de mes pneus sur la 3,2l, le flanc s’était arraché ? ils avaient 12 ans
Posté(e) le 17 décembre 20195 a comment_1000363 Jolie voiture dans un superbe état ! le gris argent lui va comme un gant et participe à la discrétion de l'ensemble ! Je rejoins les autres sur le becquet que tu fais bien de vouloir enlever, il est vraiment disgracieux ! Pour ce qui est des jantes, je les préfère en chrome shadow... mais comme tu souhaites les remplacer par des CSL... mon avis n'a que peu d'intérêt ! Et niveau échappement, je trouve que lorsque tu prends des tours ça chante quand même déjà pas mal d'origine après chacun a des attentes et surtout un usage du véhicule différents. Si ce véhicule te sert uniquement pour faire des petites promenades, changer l'échappement peut être sympa, mais si tu envisages un peu de longs trajets à régime stabilisé, c'est un coup à le regretter rapidement ! En tout cas profite bien de ce bolide !
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