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comment_1009503

Ma M3 sort de sa révision chez BMW. C'est la "grosse révision" avec huile, filtres divers, bougies et contrôles. C'est pas donné...

J'attends mon intérieur carbone qui devrait arriver sous quelques jours maintenant. J'hésites toujours à mettre une belle lame carbone devant pour pas que le petit spoiler de coffre se sente seul ?

Quelqu'un a déjà démonté la console centrale et les plaquages du tableau de bord?

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  • Y’a autant eu de black édition et de carbone édition que de E92 qui sortent 420cv ?

  • Le jour ou tu auras un soucis avec, tu comprendras ce qu’il veut dire !    Pour le 3/4 des utilisateurs, c’est inutile ! Sur route, quel intérêt ? Faire beau... Pour les pistards, ils repa

  • Ca y est, après un long périple, elle est dans mon garage.  700km d'autobahn à 130km/h régulé voire même un peu moins à cause du trafic et de fortes pluies. Moyenne de 9.6l, je m'attendais à un poil

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comment_1009508

Hello,

 

combien de Km la grosse révision ? 
je vais avoir la 3eme inspection en janvier (normalement celle des 60.000km) et je suis sur qu’il vont vouloir me changer les bougies alors qu’elle aura 20Mkm tout au plus...

Posté(e)
comment_1009511
il y a une heure, Bacchus a dit :

Ma M3 sort de sa révision chez BMW. C'est la "grosse révision" avec huile, filtres divers, bougies et contrôles. C'est pas donné...

J'attends mon intérieur carbone qui devrait arriver sous quelques jours maintenant. J'hésites toujours à mettre une belle lame carbone devant pour pas que le petit spoiler de coffre se sente seul ?

Quelqu'un a déjà démonté la console centrale et les plaquages du tableau de bord?

Tu viens de l’acheter chez bmw en occasion et il ne t’ont pas fait la révision ??

Posté(e)
comment_1009515
il y a une heure, TT0997 a dit :

Hello,

 

combien de Km la grosse révision ? 
je vais avoir la 3eme inspection en janvier (normalement celle des 60.000km) et je suis sur qu’il vont vouloir me changer les bougies alors qu’elle aura 20Mkm tout au plus...

Idem je vais faire la mienne d’ici quelques temps, la 3eme et elle a 25000 kilomètres !

Pour les bougies il me semble que c’est le kilométrage ou le terme... de 4 ans ??

Posté(e)
comment_1009524
58 minutes ago, mitch02 said:

Idem je vais faire la mienne d’ici quelques temps, la 3eme et elle a 25000 kilomètres !

Pour les bougies il me semble que c’est le kilométrage ou le terme... de 4 ans ??

Oui alors que de tout ce que j’ai pu lire les bougies c’est plutôt le kilométrage qu’il faut regarder plutôt que le temps... mais si je fais pas je perds la garantie donc en gros 1200€ dans le ***

Posté(e)
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comment_1009528

J'ai eu la voiture a 55 000km soit 5 000km avant le terme de la grosse révision. Je suis à 59 000km aujourd'hui donc je l'ai un peu anticipé. Je n'y avais même pas pensé lors de l'achat chez BMW Dresden. Je suis pas un bon acheteur ?

Posté(e)
comment_1009531

Là oui car c’est quelque chose de facilement négociable...

Posté(e)
comment_1009549
Il y a 2 heures, TT0997 a dit :

Oui alors que de tout ce que j’ai pu lire les bougies c’est plutôt le kilométrage qu’il faut regarder plutôt que le temps... mais si je fais pas je perds la garantie donc en gros 1200€ dans le ***

La mienne a eu 4 ans,elle avait 30000 km et 1200 euros,bougie compris,tu as tout a fais raison sinon plus de garantie

Posté(e)
comment_1009591

Pas plus tard que ce matin, j'ai laissé ma f80 pour cette même révision (ma m3 vient de passer les 21.000kms). le tarif que l'on m'a donné ce matin: 1150 euros.

Posté(e)
comment_1009619
2 hours ago, Bacchus said:

1030€ chez Bilia Emond à Arlon. Tu l'as laissé chez Car Avenue?

Je pense que je vais aller la faire en Belgique alors haha

Posté(e)
comment_1009656
Il y a 4 heures, TT0997 a dit :

Je pense que je vais aller la faire en Belgique alors haha

Oui enfin sur des caisses à plus de 65k euros en occasion c'est pinailler là ?

Posté(e)
comment_1009659
10 minutes ago, bobby3993 said:

Oui enfin sur des caisses à plus de 65k euros en occasion c'est pinailler là ?

Disons que je n’ai jamais été content des serviceS des CC françaises à côté de chez moi. 
J’avais été à l’époque chez Billia en Belgique pour les problèmes de mon MPBBK sur la M240 et j’avais été reçu comme un roi alors qu’ils ne m’avaient vu ni d’Ève du n’adam, et qu’il ne gagneraient pas un sou sur l’intervention.

Donc si en plus je peux payer moins cher pour un service de meilleure qualité... (faudrait que je vois au Lux aussi mais même en étant membre du club y’a encore aucun partenariat avec les CC).

C’était plus dans le ce sens :) 

EDIT : j’arrête car on pollue le topic de notre ami Bacchus ?

Modifié par TT0997

Posté(e)
comment_1009667

Je veux pas polluer non plus mais c'est une excellente concession Billia-Emond, en Belgique du moins. Il y a encore du boulot pour celle de Luxembourg qui a été reprise il y a quelques temps mais ça va de mieux en mieux

Posté(e)
  • Auteur
comment_1009673

J'ai toujours suivi mes BMW chez Emond, jamais eu de souci. J'avais été déçu une fois du CC à Thionville (avant la reprise par Car Avenue) et ceux de Luxembourg je ne connais pas. 

Posté(e)
comment_1009674

Car Avenue c’est pas la folie...

J’essaierai bien Muzzolini, j’ai plusieurs potes qui y bossent.

  • 2 semaines plus tard...
Posté(e)
  • Auteur
comment_1010986

J'ai monté mon intérieur carbone, ça claque ! il me reste l'insert carbone du volant à mettre. Celui d'origine est monté avec des clips métalliques collés donc ils cassent à chaque fois. Il faut que j'en trouve avant de faire l'échange. 

Je voulais aussi mettre les filtres à air BMC mais il faut enlever la barre anti-rapprochement et j'ai la flemme ! du coup si ça intéresse quelqu'un je les vends pour 100€. 

Les modifications sont finis. Je ne mettrais pas de lame finalement après avoir vu la mésaventure d'un autre membre ici.

Vivement les beaux jours que je puisse en profiter ! 

Posté(e)
comment_1011006
Il y a 8 heures, Bacchus a dit :

J'ai monté mon intérieur carbone, ça claque ! il me reste l'insert carbone du volant à mettre. Celui d'origine est monté avec des clips métalliques collés donc ils cassent à chaque fois. Il faut que j'en trouve avant de faire l'échange. 

Je voulais aussi mettre les filtres à air BMC mais il faut enlever la barre anti-rapprochement et j'ai la flemme ! du coup si ça intéresse quelqu'un je les vends pour 100€. 

Les modifications sont finis. Je ne mettrais pas de lame finalement après avoir vu la mésaventure d'un autre membre ici.

Vivement les beaux jours que je puisse en profiter ! 

pourquoi ne pas garder les filtres BMC pour le prochain changement de filtres à air? ils sont meilleurs que ceux d'origine et le bruit d'aspiration est sympa

 

Posté(e)
  • Auteur
comment_1011035

Si il y a un amateur je les vends sinon quand les beaux jours reviennent je me motiverais pour les installer.

Petites photos des pièces carbones. Facile à monter, normal c'est de l'origine !

 

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