Posté(e) le 27 janvier 20206 a comment_1006109 Salut à tous, Je me décide à faire un sujet pour mon auto. Donc une belle m3 E36 3.2 estoril qui est bien connu du forum (ex Nolan) ,elle se dirige doucement vers ses 200Mkms, je l'ai depuis septembre dernier et depuis que du bonheur(sauf un cligno qui n'avait pas payé le bail sur l'autobahn ?) Elle possède Bilstein aux quatre coins Silencieux Supersprint race Barre anti rapprochement M3 GT avant et Wiecher arrière Barre anti roulis avant/arrière H&R La première grosse modification date d’aujourd’hui avec le montage d'un kit gros frein M performance en provenance de chez @ACS3 (merci à toi) Le but sera de la "clubsportiser" sans que ça soit irréversible (prochaine modification kw v2 et quelques cosmétiques) Quelques photos (pas tip top) Au plaisir de vous lire Modifié le 27 janvier 20206 a par Rematt24 Signaler
Posté(e) le 28 janvier 20206 a comment_1006120 Cool si elle est en de bonnes mains, c'est à toi le combi ? Signaler
Posté(e) le 28 janvier 20206 a Auteur comment_1006125 Il y a 1 heure, eMJiDé a dit : Cool si elle est en de bonnes mains, c'est à toi le combi ? A mon oncle ? légèrement préparé (2.5l) Signaler
Posté(e) le 29 janvier 20206 a comment_1006380 Trop belle ta M3 ! L'impression de voir la même que la mienne lol. En superbe état également ! Tu verras les M performance c est top, j en suis très content sur la mienne. Prévois des cales pour le montage a l'avant, ça passe pas sans, ça touche la jante. Tu as pris quoi comme plaquettes avec ? Signaler
Posté(e) le 29 janvier 20206 a Auteur comment_1006389 il y a une heure, Stussy31 a dit : Trop belle ta M3 ! L'impression de voir la même que la mienne lol. En superbe état également ! Tu verras les M performance c est top, j en suis très content sur la mienne. Prévois des cales pour le montage a l'avant, ça passe pas sans, ça touche la jante. Tu as pris quoi comme plaquettes avec ? Merci @Stussy31 j'avais prevu les cales de 12mm art motoren en alu , pour les plaquettes pour l'instant c'est de l'origine BMW , a voir le ressenti. Signaler
Posté(e) le 29 janvier 20206 a Auteur comment_1006402 il y a 5 minutes, ludocasti a dit : salut top la M tu as fait que l'avant ? Ludo Oui , je prefere avoir le ressenti etape par etape pour savoir si il y a besoin de plus Signaler
Posté(e) le 30 janvier 20206 a comment_1006490 Nickel pour les freins. Je ne peux pas dire ce que ça donne sur circuit, mais en tout cas sur la route c'est vraiment très bien. Je ne peux pas parler de longévité car je n'ai jamais eu de souçis avec ma berline qui était oem en freinage, mais en tout cas l'attaque à la pédale, le mordant et le répondant sont bien là avec le kit M performance, et c'est très rassurant et facile à doser. Sans parler de l'aspect esthétique franchement chouette. Et de l'étrier qui au final ne dépasse que peu du disque, ce qui permet de le monter sur les jantes oem pour le plus bel effet ! Bonne route ! Signaler
Posté(e) le 30 janvier 20206 a comment_1006499 ça fait plaisir de voir cette auto rester ici Top elle est magnifique il y a de beaux exemplaires sur le forum Elle a les baguettes de porte désiglés j'aime bien et ce combo.. Signaler
Posté(e) le 29 février 20206 a Auteur comment_1010615 Petite news Kw V2 avec tout le nécessaires commandés Sachant que je vais faire un peu de piste j’hésite à inverser les coupelles ... Signaler
Posté(e) le 4 mars 20206 a comment_1011021 J’ai également hésité à le faire quand je l’avais. Je serai toi je le ferai car les conséquences ne sont pas si folle, tu vas peut-être bouffer du pneu (et encore que) mais tu aura un meilleur ressenti sur piste à coup sûr. Vas falloir ce caler une journée de roulage piste ensemble quand même. Signaler
Posté(e) le 4 mars 20206 a comment_1011031 Oui inverse les coupelles et ce sera beaucoup mieux Signaler
Posté(e) le 6 mars 20206 a Auteur comment_1011514 Le 04/03/2020 à 09:17, nolanm3 a dit : J’ai également hésité à le faire quand je l’avais. Je serai toi je le ferai car les conséquences ne sont pas si folle, tu vas peut-être bouffer du pneu (et encore que) mais tu aura un meilleur ressenti sur piste à coup sûr. Vas falloir ce caler une journée de roulage piste ensemble quand même. Merci les gars je vais le faire alors, apres elle part chez Dm performance pour poids aux roues , hauteur de caisse et geo Signaler
Posté(e) le 4 avril 20206 a Auteur comment_1017351 Salut à tous, Un peu de news par ici, réception et montage des Kw v2 avec inversion des coupelles, un peu la galère au sol à l’arrière avec la barre stab mais tout est en place , plus qu'à tester et régler ça chez dm performance quand le confinement sera terminé! Portez vous bien Modifié le 4 avril 20206 a par Rematt24 Signaler
Posté(e) le 4 avril 20206 a comment_1017352 Super matos ! Avec les freins, ça affute sévèrement !! Penses à nous faire un petit retour quand tu auras pu essayer tout ça Signaler
Posté(e) le 4 avril 20206 a comment_1017361 KW, le top du top Beau boulot Meilleur que Bilstein a mon sens. Tu nous fera un retour unh! Profite en bien Signaler
Posté(e) le 4 avril 20206 a comment_1017363 Le V2 c’est franchement de la super cam, ta voiture va être transformée Signaler
Posté(e) le 4 avril 20206 a Auteur comment_1017368 D'ailleurs vous avez des disques / plaquettes arrieres performance tout en restant avec l'etrier d'origine? Signaler
Posté(e) le 4 avril 20206 a comment_1017369 il y a 2 minutes, Rematt24 a dit : D'ailleurs vous avez des disques / plaquettes arrieres performance tout en restant avec l'etrier d'origine? Disques tu laisse en ATE, c'est très bien. Plaquettes ça dépend ce que tu recherches, et combien tu veux mettre. En haut de gamme Pagid RS29 ou PFC. A moindre coût DS2500... Après quitte à dépenser pour l'arrière, autant prendre les étriers qui vont bien avec l'avant ^^ Signaler
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