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Questions Suspensions Mperformance M2C ?

Featured Replies

Posté(e)

@Ben25170 

- 20mm au carré sur la mienne 

  • Réponses 87
  • Vues 10.1k
  • Création
  • Dernière réponse

Meilleurs posteurs du sujet

Messages populaires

  • Ceux qui ont commandé les kw vont être dégouté ! 

  • Monté !!! Pour info , je suis à  -20mm   

  • Fais les monter chez BMW justement si tu as une garantie encore. De plus, ils vont te fournir une preuve de montage, un genre de certificat, pour le Contrôle Technique ou dans le cas d’un contrôle pol

Images postées

Posté(e)

il a monté -15mm devant et - 5mm, c’était apparemment la préconisation KW.... il a pas regardé dans la notice et il l 'a jeté ?

Comme un idiot j ai pas mesuré la hauteur avant de lui emmener.... Sur l amortisseur avant je peux encore baisser de 20 mm mais derrière le ressort est presque en butée...

Je vais y retourner pour qu'il la baisse un peu je la trouve a peine haute.

Posté(e)

@Ben25170 ,

La préco BMW pour les Mperf et - 15mm ou -20mm au carré...

Je comprends pas le - 5mm  à l'arrière sur la tienne ?

Posté(e)

zaza 27 , heureusement que t es la pour pour répondre à toutes mes questions sur mes amortisseurs ? et je t'en remercie

t as voiture est a quelle hauteur maintenant? j ai pas mesuré la hauteur d'origine donc j ai pas de référence.....

 

IMG_2341.jpg

Posté(e)

@Ben25170 , 

Salut ? 

575mm avant et 580mm arrière 

Côte prise du bas de la jante au bas du passage de roue ?

Posté(e)

Tu es sûr car tes valeurs sont très basses... BMW préconise 595 à l av et 600 à l arr et à l arr chez moi je peux pas aller plus bas.

Posté(e)
il y a 28 minutes, GuiM a dit :

Tu es sûr car tes valeurs sont très basses... BMW préconise 595 à l av et 600 à l arr et à l arr chez moi je peux pas aller plus bas.

Oui... j'avais pris la côte avant de faire monter les Mperf et j'étais déjà au valeur que tu indique ?‍♂️?‍♂️

Posté(e)

Ma M2C est aussi très basse d'origine...

Posté(e)
Il y a 2 heures, Quenotte a dit :

Ma M2C est aussi très basse d'origine...

C’est peut être du au poids du pilote ?

Posté(e)
Il y a 1 heure, Jonathan G a dit :

C’est peut être du au poids du pilote ?

Imagine quand je suis dedans alors! :ph34r:

Mais même hauteur de chaque côté. La tienne doit être plus haute maintenant que tu as tout viré ?

Posté(e)
Il y a 12 heures, zaza 27 a dit :

@Ben25170 , 

Salut ? 

575mm avant et 580mm arrière 

Côte prise du bas de la jante au bas du passage de roue ?

je suis a 600 mm devant et 602mm derrière?

Derrière je peux pas la descendre beaucoup  plus par contre devant je peux encore baisser de 25mm

c'etait quoi l hauteur d'origine?

Posté(e)
Il y a 6 heures, Quenotte a dit :

Imagine quand je suis dedans alors! :ph34r:

Mais même hauteur de chaque côté. La tienne doit être plus haute maintenant que tu as tout viré ?

Je n’avais pas pensé à ça. Elle a du bien remonté c’est vrai. Par contre l’arceau n’est pas léger. Elle a maigrit mais pas tant que ça je pense. 

 

Posté(e)
Il y a 1 heure, Ben25170 a dit :

je suis a 600 mm devant et 602mm derrière?

Derrière je peux pas la descendre beaucoup  plus par contre devant je peux encore baisser de 25mm

c'etait quoi l hauteur d'origine?

bizarre que derrière tu peux pas descendre plus?? ..

La hauteur d'origine j'avais 595mm devant et 600mm derrière 

Posté(e)

Quelqu’un a déjà essayé suspension d origine (M2C) avec coupelle pour carrossage + cale carrossage arrière avec bras de pince ?

avez vous mis des elargisseurs de voie pour le carrossage si oui combien de mm ?

  • 9 mois plus tard...
Posté(e)

Est-ce qu'il y en a d'entre vous qui ont pu remarquer un léger "couinement" à l'arrière en descendant des dos d'âne par exemple, ou des appuis secs à petite vitesse ( bosses, routes déformées...) . 

Avec les suspension M.Performance bien entendu :);) 

Posté(e)

Oui, c'est mon cas également, mais ça disparait rapidement.

Ça peut revenir très provisoirement si la voiture n'a pas été touchée depuis un moment.

Modifié par JSW2b

Posté(e)

Pas de bruit chez moi.

Posté(e)
  • Auteur
Il y a 17 heures, manu-rs a dit :

Est-ce qu'il y en a d'entre vous qui ont pu remarquer un léger "couinement" à l'arrière en descendant des dos d'âne par exemple, ou des appuis secs à petite vitesse ( bosses, routes déformées...) . 

Avec les suspension M.Performance bien entendu :);) 

Oui moi aussi j'ai remarqué, je ne sais pas d'où cela provient...

Posté(e)

Je me demande si c’est pas les butés qui font du bruit en fonction de la hauteur de l’auto

je fait les lubrifier pour voir et je vous tiendrai au courant 

Posté(e)

La vrai question à se poser c'est : Serait-il temps de mettre un échappement qui hurle comme il faut ? Comme ça bruit parasite ou pas on entends plus rien 🤣

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