zaza 27 Posté(e) le 10 septembre 2020 Signaler Posté(e) le 10 septembre 2020 @Ben25170 - 20mm au carré sur la mienne 1
Ben25170 Posté(e) le 10 septembre 2020 Signaler Posté(e) le 10 septembre 2020 il a monté -15mm devant et - 5mm, c’était apparemment la préconisation KW.... il a pas regardé dans la notice et il l 'a jeté ? Comme un idiot j ai pas mesuré la hauteur avant de lui emmener.... Sur l amortisseur avant je peux encore baisser de 20 mm mais derrière le ressort est presque en butée... Je vais y retourner pour qu'il la baisse un peu je la trouve a peine haute.
zaza 27 Posté(e) le 10 septembre 2020 Signaler Posté(e) le 10 septembre 2020 @Ben25170 , La préco BMW pour les Mperf et - 15mm ou -20mm au carré... Je comprends pas le - 5mm à l'arrière sur la tienne ? 1
Ben25170 Posté(e) le 15 septembre 2020 Signaler Posté(e) le 15 septembre 2020 zaza 27 , heureusement que t es la pour pour répondre à toutes mes questions sur mes amortisseurs ? et je t'en remercie t as voiture est a quelle hauteur maintenant? j ai pas mesuré la hauteur d'origine donc j ai pas de référence.....
zaza 27 Posté(e) le 16 septembre 2020 Signaler Posté(e) le 16 septembre 2020 @Ben25170 , Salut ? 575mm avant et 580mm arrière Côte prise du bas de la jante au bas du passage de roue ?
GuiM Posté(e) le 16 septembre 2020 Signaler Posté(e) le 16 septembre 2020 Tu es sûr car tes valeurs sont très basses... BMW préconise 595 à l av et 600 à l arr et à l arr chez moi je peux pas aller plus bas.
zaza 27 Posté(e) le 16 septembre 2020 Signaler Posté(e) le 16 septembre 2020 il y a 28 minutes, GuiM a dit : Tu es sûr car tes valeurs sont très basses... BMW préconise 595 à l av et 600 à l arr et à l arr chez moi je peux pas aller plus bas. Oui... j'avais pris la côte avant de faire monter les Mperf et j'étais déjà au valeur que tu indique ?♂️?♂️
Quenotte Posté(e) le 16 septembre 2020 Signaler Posté(e) le 16 septembre 2020 Ma M2C est aussi très basse d'origine... 1
Jonathan G Posté(e) le 16 septembre 2020 Signaler Posté(e) le 16 septembre 2020 Il y a 2 heures, Quenotte a dit : Ma M2C est aussi très basse d'origine... C’est peut être du au poids du pilote ? 1
Quenotte Posté(e) le 16 septembre 2020 Signaler Posté(e) le 16 septembre 2020 Il y a 1 heure, Jonathan G a dit : C’est peut être du au poids du pilote ? Imagine quand je suis dedans alors! Mais même hauteur de chaque côté. La tienne doit être plus haute maintenant que tu as tout viré ?
Ben25170 Posté(e) le 16 septembre 2020 Signaler Posté(e) le 16 septembre 2020 Il y a 12 heures, zaza 27 a dit : @Ben25170 , Salut ? 575mm avant et 580mm arrière Côte prise du bas de la jante au bas du passage de roue ? je suis a 600 mm devant et 602mm derrière? Derrière je peux pas la descendre beaucoup plus par contre devant je peux encore baisser de 25mm c'etait quoi l hauteur d'origine?
Jonathan G Posté(e) le 16 septembre 2020 Signaler Posté(e) le 16 septembre 2020 Il y a 6 heures, Quenotte a dit : Imagine quand je suis dedans alors! Mais même hauteur de chaque côté. La tienne doit être plus haute maintenant que tu as tout viré ? Je n’avais pas pensé à ça. Elle a du bien remonté c’est vrai. Par contre l’arceau n’est pas léger. Elle a maigrit mais pas tant que ça je pense.
zaza 27 Posté(e) le 16 septembre 2020 Signaler Posté(e) le 16 septembre 2020 Il y a 1 heure, Ben25170 a dit : je suis a 600 mm devant et 602mm derrière? Derrière je peux pas la descendre beaucoup plus par contre devant je peux encore baisser de 25mm c'etait quoi l hauteur d'origine? bizarre que derrière tu peux pas descendre plus?? .. La hauteur d'origine j'avais 595mm devant et 600mm derrière
dwarts Posté(e) le 17 septembre 2020 Signaler Posté(e) le 17 septembre 2020 Quelqu’un a déjà essayé suspension d origine (M2C) avec coupelle pour carrossage + cale carrossage arrière avec bras de pince ? avez vous mis des elargisseurs de voie pour le carrossage si oui combien de mm ?
manu-rs Posté(e) le 27 juin 2021 Signaler Posté(e) le 27 juin 2021 Est-ce qu'il y en a d'entre vous qui ont pu remarquer un léger "couinement" à l'arrière en descendant des dos d'âne par exemple, ou des appuis secs à petite vitesse ( bosses, routes déformées...) . Avec les suspension M.Performance bien entendu
JSW2b Posté(e) le 28 juin 2021 Signaler Posté(e) le 28 juin 2021 (modifié) Oui, c'est mon cas également, mais ça disparait rapidement. Ça peut revenir très provisoirement si la voiture n'a pas été touchée depuis un moment. Modifié le 28 juin 2021 par JSW2b
Greg3.2L Posté(e) le 28 juin 2021 Auteur Signaler Posté(e) le 28 juin 2021 Il y a 17 heures, manu-rs a dit : Est-ce qu'il y en a d'entre vous qui ont pu remarquer un léger "couinement" à l'arrière en descendant des dos d'âne par exemple, ou des appuis secs à petite vitesse ( bosses, routes déformées...) . Avec les suspension M.Performance bien entendu Oui moi aussi j'ai remarqué, je ne sais pas d'où cela provient...
manu-rs Posté(e) le 28 juin 2021 Signaler Posté(e) le 28 juin 2021 Je me demande si c’est pas les butés qui font du bruit en fonction de la hauteur de l’auto je fait les lubrifier pour voir et je vous tiendrai au courant 1
Kingpine Posté(e) le 28 juin 2021 Signaler Posté(e) le 28 juin 2021 La vrai question à se poser c'est : Serait-il temps de mettre un échappement qui hurle comme il faut ? Comme ça bruit parasite ou pas on entends plus rien 🤣 1
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