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  • Ceux qui ont commandé les kw vont être dégouté ! 

  • Monté !!! Pour info , je suis à  -20mm   

  • Fais les monter chez BMW justement si tu as une garantie encore. De plus, ils vont te fournir une preuve de montage, un genre de certificat, pour le Contrôle Technique ou dans le cas d’un contrôle pol

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Posté(e)
comment_1041979

il a monté -15mm devant et - 5mm, c’était apparemment la préconisation KW.... il a pas regardé dans la notice et il l 'a jeté ?

Comme un idiot j ai pas mesuré la hauteur avant de lui emmener.... Sur l amortisseur avant je peux encore baisser de 20 mm mais derrière le ressort est presque en butée...

Je vais y retourner pour qu'il la baisse un peu je la trouve a peine haute.

Posté(e)
comment_1042805

zaza 27 , heureusement que t es la pour pour répondre à toutes mes questions sur mes amortisseurs ? et je t'en remercie

t as voiture est a quelle hauteur maintenant? j ai pas mesuré la hauteur d'origine donc j ai pas de référence.....

 

IMG_2341.jpg

Posté(e)
comment_1042863

Tu es sûr car tes valeurs sont très basses... BMW préconise 595 à l av et 600 à l arr et à l arr chez moi je peux pas aller plus bas.

Posté(e)
comment_1042868
il y a 28 minutes, GuiM a dit :

Tu es sûr car tes valeurs sont très basses... BMW préconise 595 à l av et 600 à l arr et à l arr chez moi je peux pas aller plus bas.

Oui... j'avais pris la côte avant de faire monter les Mperf et j'étais déjà au valeur que tu indique ?‍♂️?‍♂️

Posté(e)
comment_1042907
Il y a 2 heures, Quenotte a dit :

Ma M2C est aussi très basse d'origine...

C’est peut être du au poids du pilote ?

Posté(e)
comment_1042932
Il y a 1 heure, Jonathan G a dit :

C’est peut être du au poids du pilote ?

Imagine quand je suis dedans alors! :ph34r:

Mais même hauteur de chaque côté. La tienne doit être plus haute maintenant que tu as tout viré ?

Posté(e)
comment_1042992
Il y a 12 heures, zaza 27 a dit :

@Ben25170 , 

Salut ? 

575mm avant et 580mm arrière 

Côte prise du bas de la jante au bas du passage de roue ?

je suis a 600 mm devant et 602mm derrière?

Derrière je peux pas la descendre beaucoup  plus par contre devant je peux encore baisser de 25mm

c'etait quoi l hauteur d'origine?

Posté(e)
comment_1043005
Il y a 6 heures, Quenotte a dit :

Imagine quand je suis dedans alors! :ph34r:

Mais même hauteur de chaque côté. La tienne doit être plus haute maintenant que tu as tout viré ?

Je n’avais pas pensé à ça. Elle a du bien remonté c’est vrai. Par contre l’arceau n’est pas léger. Elle a maigrit mais pas tant que ça je pense. 

 

Posté(e)
comment_1043039
Il y a 1 heure, Ben25170 a dit :

je suis a 600 mm devant et 602mm derrière?

Derrière je peux pas la descendre beaucoup  plus par contre devant je peux encore baisser de 25mm

c'etait quoi l hauteur d'origine?

bizarre que derrière tu peux pas descendre plus?? ..

La hauteur d'origine j'avais 595mm devant et 600mm derrière 

Posté(e)
comment_1043170

Quelqu’un a déjà essayé suspension d origine (M2C) avec coupelle pour carrossage + cale carrossage arrière avec bras de pince ?

avez vous mis des elargisseurs de voie pour le carrossage si oui combien de mm ?

  • 9 mois plus tard...
Posté(e)
comment_1072418

Est-ce qu'il y en a d'entre vous qui ont pu remarquer un léger "couinement" à l'arrière en descendant des dos d'âne par exemple, ou des appuis secs à petite vitesse ( bosses, routes déformées...) . 

Avec les suspension M.Performance bien entendu :);) 

Posté(e)
comment_1072456

Oui, c'est mon cas également, mais ça disparait rapidement.

Ça peut revenir très provisoirement si la voiture n'a pas été touchée depuis un moment.

Modifié par JSW2b

Posté(e)
  • Auteur
comment_1072480
Il y a 17 heures, manu-rs a dit :

Est-ce qu'il y en a d'entre vous qui ont pu remarquer un léger "couinement" à l'arrière en descendant des dos d'âne par exemple, ou des appuis secs à petite vitesse ( bosses, routes déformées...) . 

Avec les suspension M.Performance bien entendu :);) 

Oui moi aussi j'ai remarqué, je ne sais pas d'où cela provient...

Posté(e)
comment_1072483

Je me demande si c’est pas les butés qui font du bruit en fonction de la hauteur de l’auto

je fait les lubrifier pour voir et je vous tiendrai au courant 

Posté(e)
comment_1072489

La vrai question à se poser c'est : Serait-il temps de mettre un échappement qui hurle comme il faut ? Comme ça bruit parasite ou pas on entends plus rien 🤣

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