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Presentation de Jackcat - M3 E92 Interlagos

Featured Replies

Posté(e)
  • Auteur

 

Le ‎29‎/‎05‎/‎2020 à 16:20, fan2BM a dit :

Un conseil:garde la m3?

Quel moteur as tu sur la catheram?

C'est roulable toute l'année une catheram ou pas?

Çà m'aurait bien tenté mais j'ai peur que ce soit trop radicale et pas roulable toute l'année...

C'est la R300 superlight , donc le 2L ford duratec 175cv . Alors roulage toute l'année , ca depend de quelques  paramètres comme ton lieu d'habitation par rapport a la meteo et aux températures, mais avant tout a l'etat d'esprit comme cité ci-dessus . Je suis en haute savoie et hors de question de la sortir sur des routes salées car nos amis britons font du light partout, y compris sur les peintures et protection corrosion . Ensuite c'est l'etat d'esprit . Tu as une capote integrale avec des portes etc ... donc tout ce qu'il faut pour affronter les intempéries . Le tunnel central ou est positionnée la boite fait office de plancher chauffant donc pas de soucis de temperature . Sur route mouillée il faut etre ultra vigilant mais ca se fait bien . De mon coté , utilisation exclusive avec les demi-portes et route sèches . Donc de Avril a debut Novembre en gros , ensuite hivernage , avec demarrage toutes les 2 semaines .

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Messages populaires

  • Salut a tous ! Apres mon premier post , je pensais être en mesure de trouver la M3 de mes rêves sans trop de difficultés vu le nombre assez élevé de vehicules sur le marché , a priori  ... mais e

  • Salut , Alleluia , balade de déconfinement faite ... on a pas eu la patience d'attendre le soleil de cette semaine donc sortie semaine dernière entre 2 averses , des parties humides , d'autres sèches

  • Merci a vous ! Oui un vrai passionné c'est certain , maniaque aussi oui , et c'est d'ailleurs ce qui m'a poussé a investir dans différentes voitures pour des usages et des philosophies différente

Images postées

Posté(e)
Il y a 4 heures, Jackcat a dit :

 

C'est la R300 superlight , donc le 2L ford duratec 175cv . Alors roulage toute l'année , ca depend de quelques  paramètres comme ton lieu d'habitation par rapport a la meteo et aux températures, mais avant tout a l'etat d'esprit comme cité ci-dessus . Je suis en haute savoie et hors de question de la sortir sur des routes salées car nos amis britons font du light partout, y compris sur les peintures et protection corrosion . Ensuite c'est l'etat d'esprit . Tu as une capote integrale avec des portes etc ... donc tout ce qu'il faut pour affronter les intempéries . Le tunnel central ou est positionnée la boite fait office de plancher chauffant donc pas de soucis de temperature . Sur route mouillée il faut etre ultra vigilant mais ca se fait bien . De mon coté , utilisation exclusive avec les demi-portes et route sèches . Donc de Avril a debut Novembre en gros , ensuite hivernage , avec demarrage toutes les 2 semaines .

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Merci pour ton compte rendu.

J'habite le Vaucluse et je promène entre le Vaucluse et le sud Drôme.

C'est bien ce qu'il me semblait,çà va très bien 6-8 mois dans l'année...

J aime bien aussi la westfield fw300 dans le même genre, mais je recherche une voiture roulable toute l'année donc je me rabattrai sur un autre model je pense.

Par contre j'aimerai en essayer une un jour,je pense en louer une cette été pour découvrir cette façon de conduite hors du commun.

Posté(e)
  • Auteur

Alors pour le Vaucluse et la Drome , je pense qu'une utilisation toute l'année est tout a fait envisageable vue la meteo que vous avez ... mais c'est un choix extreme donc c'est bien de l'essayer . Tiens moi au courant !

Posté(e)

Je viens de voir ton annonce ! Bonne vente ! 

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