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comment_1060704
Il y a 4 heures, Peunje a dit :

Franchement tip top :) 

Tout est beau !! Le pont et la caisse 😁

Tu as pu faire un essai routier avec les grosses barres du coup ? Tu les as reglé au plus souple ? 

Tu prends tes photos avec quoi au faite ? Car je les trouvent vraiment jolies. 

Merci Peunje, je prend les photos avec un iPhone xr mais j’aimerais à l’avenir m’acheter un apn. 
J’ai régler les barres en position intermédiaire pour lavant et au plus souple pour l’arrière. 
Je n’ai pas encore eu le temps de faire un essai car j’ai encore une petite bricole à faire dessus ;) 

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  • geoffrey1993
    geoffrey1993

  • geoffrey1993
    geoffrey1993

    Pas trop de nouveau pour la M3. A part quelques ballades dynamique dans notre beau Cotentin. En espérant retourner sur piste 2024.D’autant plus que j’attend des arc8 en 18 pour me faire un set de

  • geoffrey1993
    geoffrey1993

    Je partage ici quelques photos du car and coffee chez BMW Envergure Cherbourg. C’était plutôt cool de la voir en concession sous cette belle lumière 👌, ça donne vraiment pas envie de la vendre 😅

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comment_1060705

@Fred///M je ne peux en faire un commerce, question de sécurité et responsabilités. Et de toutes manière cela ne serait pas rentable, autant acheter les Quickjack officiel , désolé.

 

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comment_1061776

Encore un peu de nouveau pour la ///M, J'ai montés les deux étriers avant de 996 qui ont été réfectionné dans l'hiver. Je suis plutôt satisfait du freinage même si j'aurais préféré avoir un peu plus de mordant , mais j'imagine que les plaquettes origine Porsche ne doivent pas aider, Cependant le feeling est bien meilleurs à la pédale çà donne l'impression d'avoir un freinage qui exerce une force plus importante. Je montrerais certainement des Pagid RS29 avant d'aller au Bugatti en Mai.
J'ai noté aussi un gain de 2,6kilos par étriers, j'imagine que c'est pas négligeable 
 Allez petite sortie pour essayer ce nouveau setup avant de la remettre au garage pour les prochaines modifications

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Modifié par geoffrey1993

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comment_1061877

Cest organise par qui cette sorti au mans car sa peut m’intéresser aussi 

en tout cas simple sobre efficace parfait pour cette réplique csl 

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comment_1061946

Sublime!

Il y a 6 heures, Bennos a dit :

Cest organise par qui cette sorti au mans car sa peut m’intéresser aussi 

en tout cas simple sobre efficace parfait pour cette réplique csl 

Il me semble qu'il est question de la sortie organisée par le BMW M club France, cf section dédiée tout en bas du forum

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comment_1061951

Merci @aramis, j’ai trouvé les vérins chez un revendeur allemand spécialiste en hydraulique. 
@Peunje idem, il me tarde de vous rencontrer sûrement cette année au ring ;) 

je confirme ce que tu dis @AuréE46 je vais au Bugatti avec la sortie circuit organisée par le club, merci pour le compliment 

 

 

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comment_1061953

J’ai reçu des poulies allégées et majorées usinées en commande numérique par un ami.  Donc montage prochainement ;) 

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comment_1062198

Montage en cours, donc la majoration correspond à 10% pour la pompe à eau et 20% pour la DA et l’alternateur. 
 

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Posté(e)
comment_1062199
il y a 5 minutes, geoffrey1993 a dit :

Montage en cours, donc la majoration correspond à 10% pour la pompe à eau et 20% pour la DA et l’alternateur. 
 

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C'est bon ça, et en plus c'est beau.

😉😉

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comment_1062200

Oui, je suis assez fan des pièces usinées, ça reste bien noble. 
j’ai profité d’une commande groupée pour avoir le kit à 250e, donc je pense pas avoir de regret même si je ne perçoit pas de gain, ce qui m’étonne 

Posté(e)
comment_1062203
il y a 12 minutes, geoffrey1993 a dit :

Oui, je suis assez fan des pièces usinées, ça reste bien noble. 
j’ai profité d’une commande groupée pour avoir le kit à 250e, donc je pense pas avoir de regret même si je ne perçoit pas de gain, ce qui m’étonne 

tu sais, même si c'est minime comme gain, c'est toujours ça de gratté.

Moins y'a de trucs qui ponctionnent la velocité du vilebrequin, et mieux c'est, après ça sera pas aussi flagrant que quand tu roules avec climatisation allumée ou éteinte.

C'est des Turner Motorsport ?

 

Posté(e)
comment_1062217

Prochaine étape : arbre de transmission en carbone, si tu veux vraiment gagner en inertie sur le groupe MP. 😝

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