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comment_1029288

Petite modification à venir , Moquette et plastique gauche du compartiment coffre de la Csl 

je vous ferais un petit avant après pour voir les différences 

merci à @aramis pour l envois très rapide des pièces ,

 

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  • geoffrey1993
    geoffrey1993

  • geoffrey1993
    geoffrey1993

    Pas trop de nouveau pour la M3. A part quelques ballades dynamique dans notre beau Cotentin. En espérant retourner sur piste 2024.D’autant plus que j’attend des arc8 en 18 pour me faire un set de

  • geoffrey1993
    geoffrey1993

    Je partage ici quelques photos du car and coffee chez BMW Envergure Cherbourg. C’était plutôt cool de la voir en concession sous cette belle lumière 👌, ça donne vraiment pas envie de la vendre 😅

Images postées

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comment_1029687

Montage du compartiment gauche ainsi que la moquette de la CSL 

Cela fait une belle  différence sur le volume du coffre 

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Posté(e)
comment_1031004

Je viens de me faire ton Topic ! 

Une superbe E46 que tu possèdes là, toutes tes interventions sont pensées et de bon goût qui plus est ! L'esprit me correspond à 1000 % j'adore :) 

Ça donne envie ces petites E46.... un jour peut être, c'est beau de rêver ? 

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comment_1031190

@Vico merci pour m’avoir lu ;) je disait comme toi aussi et puis je suis tombé sur cette pépite , il ne faut pas hésité à aller voir les propriétaires ?

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comment_1031194

Cales de 5 mm à l’arrière posée avant d’aller rejoindre quelques copines ;) 

elle a eu le droit à un Quick détailler la peinture en est que plus belle 

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Modifié par geoffrey1993

  • 2 semaines plus tard...
Posté(e)
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comment_1032403

C’est peut être ce qui lui manqué donc Je me suis fait plaisir en achetant le silencieux supersprint race light de @Nakamiki.

Il faudra attendre mi juillet pour le monter , je vais en profiter pour remettre au propre les pièces annexes du silencieux. 
Le gros point positif sont les -17 kilos j’espère que l’arrière ne sera pas trop déséquilibré.

prochaine étape le freinage, j’hesite encore entre des BMW Performance à l’avant ou des étriers de 996.

En attendant je la roule assez souvent , c’est toujours un bonheur j’ai l’impression qu’elle est encore plus en forme qu’au début de son acquisition 

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Posté(e)
comment_1032460

Ca fait toujours du bien à une auto de rouler. Tout se remet en place. Elles sont faites pour ça.

Posté(e)
comment_1032491

Si c'était ma voiture je resterais en full BMW => je dirai donc BMW Performance pour les étriers

Modifié par MpowerE36

Posté(e)
comment_1032567
Il y a 18 heures, MpowerE36 a dit :

Si c'était ma voiture je resterais en full BMW => je dirai donc BMW Performance pour les étriers

A mon avis, ce qui compte si tu veux monter des étriers de freins, c'est l'efficacité et aussi le rapport prix/efficacité.

Je ne vois pas pourquoi ta voiture serait dénaturée ou je ne sais quoi d'autre parce que tu montes des étriers Porsche. il faut arrêter l'extrémisme, parce qu'à ce niveau certains n'auront plus rien à envier aux Talibans :mrgreen:

Si l'inscription Porsche te gêne, ce que je peux tout à fait comprendre, tu les repeins,  ainsi tu peux même choisir la couleur. :W

Modifié par fredz72

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comment_1032633

@Sylkill c'est vrai que c'est important de les faire rouler , j'essaie de pas dépasser plus de deux semaines , surtout pour la E46 avec son joint de culasse...

@fredz72 et @MpowerE36 je ne suis pas contre les deux options , ce qui me gène un peut sur les étriers de 996 c'est de ne pas avoir les 6 pistons devant pour pouvoir mettre des 4 pistons derrière 
 

Posté(e)
comment_1032634

Le montage 6 pistons bmw performance n'est pas terrible, ça ne fait pas mieux que du pagid RS29 aux 4 coins sur étriers d'origine.

ça dépend de ton utilisation, voir si c'est juste pour l'esthétique.

Posté(e)
comment_1032933

Vraiment jolie la replica 

La e92 fait fat aussi sur la photo

Pour les freins, je partirai sur les brembo Porsche avec mise en peinture, après ce n'est qu'un avis perso. 

Posté(e)
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comment_1032981

Merci @mirmir59 , la e92 est celle de @nolanm3 et je dois dire qu’il en a fait quelques chose de vraiment sympas 

Ayant déjà les disques en 345mm et les cales de montage , il me reste plus qu’à trouver des étriers de 996 ,

je pense partir sur cette option , un setup freinage sympas pour un budget correct et qui correspond à mon utilisation qui n’est pas principalement la piste 

 

  • 3 semaines plus tard...
Posté(e)
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comment_1034811

Un peu de nouveau ici , montage du supersprint race light qui est juste parfait à mon goût , même ce silencieux n’arrive pas à prendre le dessus sur le bruit de l’admission, c’est exactement ce que je voulais. Pour ce qui est du comportement l’arrière est plus jouer on sent bien l’arrière qui est délesté. 
 

sinon quelques réglages châssis pour aller à fay de Bretagne ces prochains jours. 
j’ai viré les tétons afin de gagner du carrossage et réglé les pss10 sur 9 à lavant et 7 a l’arrière, je vous donnerai mon ressenti ?

et puis j’ai finis par purger le circuit de freinage au rbf600 

Ha si j’ai oublié, l’association qui organise la sortie circuit demande un extincteur obligatoire dans le véhicule, j’ai réussi à l’intégrer sous le siège passagé

 

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Modifié par geoffrey1993

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