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M4 F83 de Karl


Karl

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Hello à tous les passionnés ! 
Ça y est les quelques modifications sur F83 sont terminées ; quelques photos pour partager ces moments....

En attendant le diffuseur , préparation du silencieux , ponçage et peinture noire matte 

 Ensuite préparation des sorties pour installer les sorties et diffuseur de CarbonWurks (merci à Jeff64 pour les info. ?)

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Ensuite , 

pose des élargisseurs de voies ( merci à BenjiM3 pour les info. ?) 10 mm à l’avant et 12 mm à l’arrière)  et installation des feux arrière LCI , ça change tout ??

 

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Démontage de l’avant afin de démonter toutes les grilles plastiques pour les faire peindre en noire brillant en même temps que les bas de caisse , lame avant et cache moteur 

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Fin d’une première série , des qu’il fera beau j’en ferais d’autres dans un lieu plus sympa 

En commentaire, le plus difficile à poser ont été les bandes noires et la lame avant , heureusement qu’il y’a des tutos sur le net pour aider à la pose car les notices de BMW sont vraiment faites pour les professionnels et encore ... ( la lame , splitters, bas de caisses et bandes proviennent de BMW)

prochaine étape , suppression du résonateur, pose des pédales sport et léger ‘teintage’ des vitres avant 

?

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  • 1 an plus tard...

Hello à tous les passionnés, et voilà nouvelles modifications ! Merci à JM33 pour les infos😉

Étant en vacances au Portugal, j’en ai profité pour faire faire un devis et dans la foulée la modification car pas trop de tourismes cette année et par conséquent plus de temps pour les professionnels , 2 jours de déplacement sans les reposes têtes mais je dois dire que je suis content du résultat, je ferai des photos plus détaillées au retour car en ce moment il est préférable de moins regarder les intérieurs car pas mal de poussières !!! Mais au moins nous profitons du beau temps 😎😎😎

 

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Sympa cette modification des appui-tetes arrières @Karl, il me semble qu'ils sont légèrement plus verticaux que ceux de @JM33 à moins que la forme soit différente.

Je n'avais pas prêté attention à ta lame avant peinte Austin Yellow qui contraste parfaitement avec les splitters carbone 😍.

Modifié par Stefan2M4
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Sur les miens ce sont ceux d’origines que le professionnel a modifié en retirant les 7,5cm de haut , ressoudé la petite barre transversale, rembourré, re moussé et recouvert de cuir avec la même couleur de fil ; donc effectivement légèrement plus verticaux mais beaucoup moins qu’avec ceux d’origines 😉

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Salut @Karl, 😉

 Vraiment superbe auto  😍😍

Bon , je vois que tes vacances se passent bien et que tu n'as pas laissé tomber la modification des appuis-têtes . 👍

Le résultat est très très sympa et c'est cool que tu es trouvé un sellier moins frileux qu'en france .

Tu rentres à quelle date ? 

Moi je remonte sur paris le mardi 03 aout , départ très tôt .....

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Hello JM33, pour ma part les vacances au Portugal se terminent , départ ce soir , mais il me reste encore 1 semaine pour remettre la BMW et les extérieurs de la maison nickels. Profites bien! 😉😎

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  • 5 mois plus tard...

Hello les passionnés

Hier petite modification vu le temps qu’il faisait il fallait bien s’occuper …  Mais ce n’est pas si facile d’accéder à la batterie dans le cabriolet …. Enfin, finit le capot entre ouvert lors du maintien de charge.( merci Pat pour le lien 😉 )

Bon maintenant il faut que je trouve un moyen de ranger ou cacher les câbles dans le garage 🤔

à bientôt 😉

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