Conseils achat BMW M3 E92

[M-Dias]

il y a 56 minutes, Fred///M a dit :

Franchement l’histoire du double embrayage d’accord c’est une belle boulette mais bon si on s’arrête à ça on achète rien ! 
 

Quand je lis certain ici je me demande comment ils ont réussi à acheter d’occasion...faut pas tomber dans la paranoïa non plus, il suffit de contacter le vendeur et de lui poser les bonnes questions.

Oui je pense peut être qu'il c'est emmêler les pinceaux en voulant ajouter edc etc... quand a la vignette peut être a recoller après une contre visite ou par brise a changer.

Quoi qu'il en soit boite meca pas pour moi et pas en Blanc que j'ai dejas posséder 

[pausapuro]

C'était pour étayer le topic sur les e92 et kilométrages supérieurs à 100kkms et dont les proprios en voulaient une blinde; celle ci était bien entretenue sur le papier et pas chère en tarif même si peu d'options: pas edc, hifi de base.

Il y a celle ci en ce moment mais 117kkms. Ça la met à 37.500 si on retire le prix des coussinets qui viennent d'être fait il y a 500kms. Les couleurs faut aimer. Mais compet, dkg, edc, high end audio ? j'aurai bien voulu voir l'aspect des coussinets d'ailleurs... 

https://www.leboncoin.fr/voitures/1785534587.htm

Après moi non plus, pas fan du blanc mais tu prends ce que tu trouves... 

J'attends patiemment??? que le propriétaire de la compet, dkg, edc, high end, ligne MPerf ?  et 42kkms se décide à la vendre... mais blanche... mais je ne veux pas la louper... ça peut durer encore jusque septembre cette histoire... faut pas que je craque à acheter nimportnawak !!! ?

[V8M]

Je trouve que le mariage des couleurs avec l'intérieur beige/noir sur un bleu foncé extérieur (lui magnifique) est très malheureux....bref j'aime pas

Mais les gouts et les couleurs....

 

Modifié le 22 mai 2020 par V8M

[M-Dias]

Il y a 1 heure, pausapuro a dit :

C'était pour étayer le topic sur les e92 et kilométrages supérieurs à 100kkms et dont les proprios en voulaient une blinde; celle ci était bien entretenue sur le papier et pas chère en tarif même si peu d'options: pas edc, hifi de base.

Il y a celle ci en ce moment mais 117kkms. Ça la met à 37.500 si on retire le prix des coussinets qui viennent d'être fait il y a 500kms. Les couleurs faut aimer. Mais compet, dkg, edc, high end audio ? j'aurai bien voulu voir l'aspect des coussinets d'ailleurs... 

https://www.leboncoin.fr/voitures/1785534587.htm

Après moi non plus, pas fan du blanc mais tu prends ce que tu trouves... 

J'attends patiemment??? que le propriétaire de la compet, dkg, edc, high end, ligne MPerf ?  et 42kkms se décide à la vendre... mais blanche... mais je ne veux pas la louper... ça peut durer encore jusque septembre cette histoire... faut pas que je craque à acheter nimportnawak !!! ?

Oui faut êtres patient et ne pas foncé tête baissé,je l'ai vue celle ci moche j'aime pas la couleur et encore moins l'intérieur.

C'est pas parce que je met moins de 40,milles euros que je vais faire l'impasse sur la couleur ou certaine options.

Celle que j'ai possédez il y a 2,ans 

[M3Junior]

C'est vrai que le blanc est très répandu sur la M3 E92, mais ça reste une couleur qui lui va comme un gant

[M-Dias]

Oui le blanc est une valeur sur et avec le toit carbone et quelque éléments carbone c'est superbe.

Mais je l'ai eu je vais pas en reprendre une blanche,mon soucis c'est que j'hésite maintenant entre le V8 ou le f82 ?

[M-Dias]

il y a une heure, V8M a dit :

Je trouve que le mariage des couleurs avec l'intérieur beige/noir sur un bleu foncé extérieur (lui magnifique) est très malheureux....bref j'aime pas

Mais les gouts et les couleurs....

 

Elle est violette pas bleu je trouve que sa fait un peut voiture de dessin animé ah ah en fin je me comprend.  

Ah les goûts et les couleurs hein!

[V8M]

Mon rêve aurait été une bleu interlagos ou une red imola.

La seule red imola que j'avais trouvé avait un intérieur beige et là je ne pouvais pas...le beige me rappelle trop la R11 GTL de mon grand-père. Sur une Aston ou une XKR avec un vert Anglais je veux bien mais une M3  Red Imola avec un beige c'est mettre du ketchup sur une langouste thermidor !

Je ne souhaitais pas de blanche ni de noir...bref me suis retrouvé avec une grise sylverstone  très classique sans originalité aucune.

Pour la violette je pense clairement que cette combinaison exterieur/intérieur va être un frein à l'achat (je l'ai montré à mon épouse qui fait du design) et elle s'est écriée : oh mon dieu l'horreur

Modifié le 23 mai 2020 par V8M

[Yannis]

Sur E9X pas d’imola, c’est du Merlbourne Rot 

[M-Dias]

Il y a 4 heures, V8M a dit :

Mon rêve aurait été une bleu interlagos ou une red imola.

La seule red imola que j'avais trouvé avait un intérieur beige et là je ne pouvais pas...le beige me rappelle trop la R11 GTL de mon grand-père. Sur une Aston ou une XKR avec un vert Anglais je veux bien mais une M3  Red Imola avec un beige c'est mettre du ketchup sur une langouste thermidor !

Je ne souhaitais pas de blanche ni de noir...bref me suis retrouvé avec une grise sylverstone  très classique sans originalité aucune.

Pour la violette je pense clairement que cette combinaison exterieur/intérieur va être un frein à l'achat (je l'ai montré à mon épouse qui fait du design) et elle s'est écriée : oh mon dieu l'horreur

Sylverstone c'est vraiment beau moi j'aime bien surtout avec des éléments carbone,je suis parfaitement d'accord avec ton épouse le mariage des couleurs c'est pas ça.

Oui en Rouge Melbourne cella ne court pas les rues dire que c'était invendable avant ah ah regarde maintenant.

Le mariage du toit carbone avec le rouge et les jante M359 en noir satin ça lui va comme un gant plus un petit aileron M-performance carbone et splitter boom ?

Dans leboncoin il y a une interlagos mais intérieur noir non,a la rigueur elle aurait eu un intérieure Palladium la ok et 114kms non je dépasserais pas les 100kms moi 14kms je vais les faire en 3,ans ah ah 

Par contre les coussinets sont fait des renforcé en plus même si c'est pas important pour moi qu'ils le sont.

[M-Dias]

Il a disparue ou quoi? le membre qui a lancé le sujet? ?

[phil86]

        Bonjour non je n ai pas disparu 

   je suis toujours a la recherche d un M3 E92 E93 

     Mes critères n ont pas changés  je suis le forum tous les jours 

        je suis vos conseils avec attention ,je regarde actuellement

        du coté de  l Allemagne pour voir le marché 

               a bientot pour des news

             

   

[M-Dias]

il y a 4 minutes, phil86 a dit :

        Bonjour non je n ai pas disparu 

   je suis toujours a la recherche d un M3 E92 E93 

     Mes critères n ont pas changés  je suis le forum tous les jours 

        je suis vos conseils avec attention ,je regarde actuellement

        du coté de  l Allemagne pour voir le marché 

               a bientot pour des news

             

   

Salut ah ok je te voyais plus donc voila quoi.

Tu a raison en France pas grand chose de vraiment intéressant.

[M3Junior]

Oui faut être patient de toute façon et voir d'autres horizons. La cote résiste plutôt bien en France j'ai même l'impression que ça grimpe légèrement. En tout cas, cette caisse c'est du pur plaisir, c'est pas un foudre de guerre comme la M4 mais bien suffisant pour se faire plaisir. Comme le répète souvent V8M des moteurs comme ça on en verra plus. Je suis curieux de voir quel regard on apportera à cette voiture dans 10/15 ans.

[M-Dias]

Moi perso la puissance me suffisais largement de plus que je fait pas de circuit,quand je parle de M4 c'est juste histoire de voir autre chose.

Le soucis c'est que ok la cote monte mais les model a 100kms ou moins avec coussinets etc... pas fait ne parte pas.

Tu en a qui sont en vente depuis plus d'une année.

[pausapuro]

Je viens de retour d'une balade dans le 95 pour visiter deux garages spécialisés dans la vente occasion voiture prestige.

A l'aller, le bol ! J'ai eu une M3 e92 blanche, toit carbone avec splitters carbone, exactement comme celle que j'ai "réservée" dans le rétro: ca impose ! Puis quand la route est passée à 2 voies, j'ai ouvert la fenêtre et le gars m'a doublé gentiment mais proprement; quel son ! Pas ligne d'origine mais pas de barouf: wahooou je me suis dit, vivement que ????

[pausapuro]

Pas à quelqu'un du forum celle là ?

https://www.leboncoin.fr/voitures/1786028292.htm

Comment ça se retire l'aileron ? 

[M3Junior]

il y a 24 minutes, pausapuro a dit :

Je viens de retour d'une balade dans le 95 pour visiter deux garages spécialisés dans la vente occasion voiture prestige.

A l'aller, le bol ! J'ai eu une M3 e92 blanche, toit carbone avec splitters carbone, exactement comme celle que j'ai "réservée" dans le rétro: ca impose ! Puis quand la route est passée à 2 voies, j'ai ouvert la fenêtre et le gars m'a doublé gentiment mais proprement; quel son ! Pas ligne d'origine mais pas de barouf: wahooou je me suis dit, vivement que ????

Ah oui c'était surement moi, je suis allé à Sannois dans le 95. C'était à quel niveau? Oui c'est ligne complète Akra dessus ?

[pausapuro]

C'était à la sortie de Paris direction NO; j'allais sur Taverny situé après Sannois.

Il etait entre 13h et 13h30 environ.

Coque rétro carbone aussi, jante silver et 69 comme département je crois ?!? 

Le passager avait le coude à la portière ?

[V8M]

Il y a 3 heures, M3Junior a dit :

Oui faut être patient de toute façon et voir d'autres horizons. La cote résiste plutôt bien en France j'ai même l'impression que ça grimpe légèrement. En tout cas, cette caisse c'est du pur plaisir, c'est pas un foudre de guerre comme la M4 mais bien suffisant pour se faire plaisir. Comme le répète souvent V8M des moteurs comme ça on en verra plus. Je suis curieux de voir quel regard on apportera à cette voiture dans 10/15 ans.

Oui j'étais le premier à penser et à écrire que la cote des E92 étaient surévaluées et que le marché est bloqué mais force est de voir que le deconfinement à débloquer le marché.

Je me garderai bien à pronostiquer si c'est le chant du cygne avant écroulement ou la vision par les Francais que les M3 et similaires sont un des derniers investissements sûrs...

Quel regard dans 15 ans : le même regard je pense que tu portes aujourd'hui à une M3 E30 EVO...

Modifié le 23 mai 2020 par V8M