Top belles sur E90 ?

il y a 20 minutes, Filou a dit :

Top belles sur E90 ?

 

Modifié le 27 avril 20206 a par BMW91

il y a 1 minute, BMW91 a dit :

Oui ça passe vraiment bien. Tu sais ce qu’il te reste à faire ?? . Je cherche le modèle ?. BBS LM peut être?

 

Le 27/04/2020 à 21:01, BMW91 a dit :

J’aimerais un jeu de jantes en plus des 359 M avec du déport. J’ai trouvé une photo d’une M avec des jantes qui pourrait m’intéresser. Quelqu’un serait il me dire la marque/modèle de ce type de jantes ou alors quelque chose qui pourrait si approcher!!! Merci d’avance ?

Ça ressemble à des BBS E88 ?

Le 27/04/2020 à 22:07, BMW91 a dit :

 

Ok merci pour linfo?

Ton eau chaude et dégraissant, tu les passes avec quoi ? Brosse douce, éponge ?

Le 13/05/2020 à 01:22, pausapuro a dit :

Ton eau chaude et dégraissant, tu les passes avec quoi ? Brosse douce, éponge ?

Je met du dégraissant dans un pulvérisateur pour le châssis,ensuite rinçage au karcher en mode eau chaude?

Je suis sur le point de commandé les feux LCI. J’ai trouvé ceci!!! Quand pensez vous? Quelqu’un a t’il déjà commandé sur ce site? Ceci revient à environ 470euros . Merci

Modifié le 17 mai 20206 a par BMW91

Salut j'avais commandé sur Ebay mon kit donc je connais pas ce site. Le lien de ma commande n'est plus actif malheureusement.  Ci-dessous mes commentaires lors de la pose.

Certaine personne ont eu des soucis (scintillement, erreur au TDB)  avec la marque DEPOT. Bonne recherche

 

Il y a 4 heures, Jeje2626 a dit :

Salut j'avais commandé sur Ebay mon kit donc je connais pas ce site. Le lien de ma commande n'est plus actif malheureusement.  Ci-dessous mes commentaires lors de la pose.

Certaine personne ont eu des soucis (scintillement, erreur au TDB)  avec la marque DEPOT. Bonne recherche

 

Merci à toi ?

Salut à tous, j’aurais besoin de vos lumières.Depuis le début que je possède la M je suis au 3/4 sur la jauge à huile. Ce matin petite virée de 50 kilomètres avec la M,au départ niveau d’huile au 3/4 comme toujours, à l’arrivée elle m’indique niveau d’huile trop élevée?.  Vous en pensez quoi ? Merci

il y a une heure, BMW91 a dit :

Salut à tous, j’aurais besoin de vos lumières.Depuis le début que je possède la M je suis au 3/4 sur la jauge à huile. Ce matin petite virée de 50 kilomètres avec la M,au départ niveau d’huile au 3/4 comme toujours, à l’arrivée elle m’indique niveau d’huile trop élevée?.  Vous en pensez quoi ? Merci

Tu a tenter un reset ? Garder le bouton BC appuyer quand tu as la jauge d’huile sur l’ordinateur de bord

il y a 20 minutes, Yannis a dit :

Tu a tenter un reset ? Garder le bouton BC appuyer quand tu as la jauge d’huile sur l’ordinateur de bord

Merci pour ta réponse, oui je viens De faire un reset,toujours trop élevé. J’ai contrôlé mon niveau de liquide de refroidissement au cas où il ce serait mélangé à l’huile ce qui aurait pu me faire augmenter le niveau,mais le niveau de liquide  n’a pas bougé. J’ai ensuite retiré environ 300 ml d’huile,mais rien a faire niveau trop élevé ?. La jauge électronique qui merde peut être ?

il y a 8 minutes, BMW91 a dit :

Merci pour ta réponse, oui je viens De faire un reset,toujours trop élevé. J’ai contrôlé mon niveau de liquide de refroidissement au cas où il ce serait mélangé à l’huile ce qui aurait pu me faire augmenter le niveau,mais le niveau de liquide  n’a pas bougé. J’ai ensuite retiré environ 300 ml d’huile,mais rien a faire niveau trop élevé ?. La jauge électronique qui merde peut être ?

C’est ce que j’aurais tendance à dire, vu la durée à laquelle elle est restée au 3/4... 

il y a 7 minutes, Yannis a dit :

C’est ce que j’aurais tendance à dire, vu la durée à laquelle elle est restée au 3/4... 

Oui je crois que je vais la remplacer.. merci en tout cas ?

Salut à tous, un peu de changement pour la M, dans un premier temps il y’a eu un voile de peinture histoire de gommer les quelques éraflures ainsi qu’une différence de teinte entre deux éléments ,suivi d’une réfection complète de la crémaillère suite à un léger suintement. J’ai trouvé une personne qui réfectionne les crémaillères pour un prix plutôt raisonnable avec une garantie 2 ans. Si quelqu’un veut l’adresse avec plaisir. J’en ai profité pour changer les 2 support moteur qui m’ont clairement enlevé une vibration à bas régime,donc plutôt content. Voilà je vous balance quelques photos. Les bas de caisse sont encore chez le carrossier. Pour la suite je cherche désespérément des feux arrière LCI, mais rupture de stock sur tout les sites internet?.Pour le volant il par d’ici une dizaine de jours pour être recouvert d’Alcantara?

 

Modifié le 29 juin 20206 a par BMW91

Il y a 11 heures, tintamar a dit :

Super ça beau boulot au top 

?

Salut à tous,petite question à deux balles... hier j’ai fait l’appoint d’huile moteur,malencontreusement j’ai mal refermé le bouchon de remplissage d’huile,résultat après une virée d’une cinquantaine de kilomètres la voiture c’est mise à sentir l’huile brûlée,j’ai ouvert le capot pour me rendre compte qu’une importante quantité d’huile avait foutu le camp par le bouchon mal fermé pour ce reprendre partout sur le moteur( j’estime à environ 1litres). J’ai donc fait un nettoyage complet du moteur,puis j’ai refermé mon bouchon comme il ce doit. Depuis nickel pas une trace d’huile. Ma question, est-ce normal qu’autant d’huile puisse sortir par le bouchon de remplissage même si celui ci est partiellement fermé ? Un problème de compression qui remonte dans le haut moteur,ou c’est tout à fait normal que l’huile s’échappe par là si bouchon mal fermé ? J’ai vu qu’il y’a la chaîne de distribution juste en dessous du bouchon,j’imagine qu’elle est lubrifiée,est qu’elle envoie de l’huile partout,mais je préfère demander.. merci ?

C’est normal rien d’inquiétant ! Y’a quand même un peu de pression dans le bloc