il y a 6 minutes, Yannis a dit :

C’est normal rien d’inquiétant ! Y’a quand même un peu de pression dans le bloc 

Merci me voilà rassuré ?

Regarde bien dans le trou quand tu remets de l’huile. Tu y verras de beaux engrenages qui t’assureront une belle douche si le bouchon n’assure plus son role...

il y a 32 minutes, Albator51 a dit :

Regarde bien dans le trou quand tu remets de l’huile. Tu y verras de beaux engrenages qui t’assureront une belle douche si le bouchon n’assure plus son role...

Oui j’ai vu ?. Je voulais juste être sûr merci ?

Bon après la réfection de la crémaillère, géométrie oblige ,c’est chose faite... en attente du volant Alcantara avec les coutures tricolores M ?

Modifié le 16 juillet 20206 a par BMW91

il y a 31 minutes, tintamar a dit :

C’est bon ça nickel ? 

?

J’hésite à commander une lame de coffre Carbone. Autant je trouve ça beau, autant des fois je trouve que ça fait trop rajouter,je n’arrive pas à me décider?. Vous en pensez quoi?

il y a 2 minutes, BMW91 a dit :

J’hésite à commander une lame de coffre Carbone. Autant je trouve ça beau, autant des fois je trouve que ça fait trop rajouter,je n’arrive pas à me décider?. Vous en pensez quoi?

Alors exactement la même chose !!

Même dilemme. Un moment je me suis dit que j'allais partir sur le compromis du low kick qui a un angle un peu moins prononcé que le high kick. Et puis finalement sous d'autres angles je trouve que ça fait pelle a tarte. Pourtant j'en vois certaines ici où je me dis que cette lame de coffre fait vraiment stylé mais souvent ya une lame avant aussi, un léger rabaissement, des petits ajouts ici et là qui rendent le tout cohérent et sexy. Mais comme je ne veux pas rajouter d'accessoires autre qu'une éventuelle lame de coffre... 

Donc voilà, moi j'ai un peu cette vision du soit faut se faire un petit pack carbone complet (lame avant, lame arrière, diffuseur discrétion, coques de rétro, grilles de calandre déchromée) pour avoir une truc qui rend bien, soit laisser d'origine. Les entre deux ça donne souvent un résultat hasardeux

Modifié le 16 juillet 20206 a par SpaceGrau08

Sur mon E90, j’ai une lame de coffre CRT, le fait qu’elle soit bien arrondie et qu’elle s’affine au niveau des ailes je trouve ça vraiment pas mal, n’étant pas très fan a la base, celle-ci s’intègre très bien ! 
 
Et je n’ai pas de lame avant, c’est plutôt équilibré niveau look...

Modifié le 17 juillet 20206 a par Yannis

Il y a 14 heures, SpaceGrau08 a dit :

Même dilemme. Un moment je me suis dit que j'allais partir sur le compromis du low kick qui a un angle un peu moins prononcé que le high kick. Et puis finalement sous d'autres angles je trouve que ça fait pelle a tarte. Pourtant j'en vois certaines ici où je me dis que cette lame de coffre fait vraiment stylé mais souvent ya une lame avant aussi, un léger rabaissement, des petits ajouts ici et là qui rendent le tout cohérent et sexy. Mais comme je ne veux pas rajouter d'accessoires autre qu'une éventuelle lame de coffre... 

Donc voilà, moi j'ai un peu cette vision du soit faut se faire un petit pack carbone complet (lame avant, lame arrière, diffuseur discrétion, coques de rétro, grilles de calandre déchromée) pour avoir une truc qui rend bien, soit laisser d'origine. Les entre deux ça donne souvent un résultat hasardeux

Oui je suis un peu du même avis que toi, c’est bien plus harmonieux quand il y a total. J’ai déjà une lame avant donc ça pourrait le faire . C’est vrai que celle de Yannis passe plutôt bien. Bon vous m’avez pas trop aider ?,j’hésite toujours ?

Il y a 6 heures, Yannis a dit :

Sur mon E90, j’ai une lame de coffre CRT, le fait qu’elle soit bien arrondie et qu’elle s’affine au niveau des ailes je trouve ça vraiment pas mal, n’étant pas très fan a la base, celle-ci s’intègre très bien ! 
 
Et je n’ai pas de lame avant, c’est plutôt équilibré niveau look...

Dit moi si je me trompe,mais j’ai l’impression que ta lèvre de coffre reste la même que l’origine mais en carbone? Moi je parlais d’une lèvre de coffre plus grosse comme celle du pack compétition il me semble !!

Non du tout, elle est en plastique noir avec liseret orange. C’est celle de la CRT 

D’origine c’est à peine visible 

D’ailleurs pack compétition ou pas c’est les mêmes 

Modifié le 17 juillet 20206 a par Yannis

Il y a 6 heures, Yannis a dit :

Non du tout, elle est en plastique noir avec liseret orange. C’est celle de la CRT 

D’origine c’est à peine visible 

D’ailleurs pack compétition ou pas c’est les mêmes 

Autant pour moi j’avais mal vue ?

Salut à tous la compagnie,,,,                               Je voulais vous faire partager mon ressenti sur les lingettes vulcanet pour le nettoyage automobile. Après avoir nettoyer mon M,j’ai passé les lingettes vulcanet sur la carrosserie, joints de portes ,vitres,pneus,jantes,suivi de la micro fibre fournie avec. Franchement ça brille, ça enlève les traces de calcaire,ça ravive les joints de portes,fenêtres , ça ne laisse aucune trace, même sur les vitres,c’est génial,je le recommande pour ce qui ne connaissent pas. Sinon réception du volant Alcantara dans la semaine,j’ai hâte?.

La photo de profil est très belle, avec les belles couleurs de fin de journée. C'est juste dommage qu'il y ait du "monde" autour de la ///M!

Le 01/08/2020 à 15:42, SpaceGrau08 a dit :

La photo de profil est très belle, avec les belles couleurs de fin de journée. C'est juste dommage qu'il y ait du "monde" autour de la ///M!

C'est vrai belle photo a part le fourgon derrière mais bon.

J’avoue,je la referais sans le fourgon ?

Alors ce volant ? 

Reçu semaine dernière chez ma belle-mère, mais je suis en vacances jusqu’à la fin du mois. Montage prévu en rentrant?. Je ne manquerai pas  de poster les photos?

Modifié le 23 août 20206 a par BMW91

Salut à tous,voilà petit problème en voulant changer mon volant j’ai bêtement ? forcé sur une prise,ce qui m’a délogé ce truc là ( photo à l’appui). Si quelqu’un serait me dire comment enrouler ce truc car là je désespère ?. Merci pour votre aide 

Modifié le 29 août 20206 a par BMW91