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Présentation Camembert - M240ia


Camembert

Messages recommandés

Présentation du membre :

Pseudo : Camembert
Prénom : Cyril
Age (facultatif) : 45 ans
Lieu de résidence (approximatif) : CAEN 
Motivation de l'inscription : En recherche d’infos
Emploi (facultatif) : xxxxxxxxx
Loisirs, passions : course à pied, yoga

Présentation du véhicule : À venir une fois trouvée !!

Marque : xxxxxxxxx
Modèle : xxxxxxxxx
Année modèle : xxxxxxxxx
Puissance : xxx cv
Coloris : xxxxxxxxx

Options BMW :

Modifications apportées :

Modifications envisagées :

Photos du véhicule :

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Z2.jpg

Z1.jpg

 

Divers / Observations :


Moyen de connaissance du site Motorsport-Passion.com

Google

Salut à tous,

Moi c’est Camembert ou Cyril de mon vrai prénom, bientôt 46 ans et habitant CAEN en Normandie (14).

Ma 1ere voiture perso fut une 316i E30 worldline 2 portes de 1991, j’aurai du la garder mais bon, quand on est jeune on ne réfléchie pas toujours assez... *63* 

Ensuite j’ai eu une 323ti E36, mon 1er L6, très joueuse.,. **//5 
Dans la foulée un coupé 323i E36 avec les sièges sport et toit ouvrant + gros ordinateur de bord, rare comme configuration.

Après une 325ti E46 pack M// de 2002 donc boîte 5, jolie aussi, si je retrouve des photos je vous les posterai.
Entre 2 j’ai eu une 316ti E46 pack M// que j’ai failli brûler tellement elle ramait en comparaison de mes précédentes... ²2 

Et la dernière que j’ai eu fut un Z3 2.8 roadster phase 1 de 2012 à 2014.

Maintenant que je roule beaucoup moins et que j’ai un budget suffisant pour me faire plaisir, j’envisage plusieurs modèles dont 2 particulièrement avec le même moteur mais une philosophie différente.

À savoir un coupé série 2 M235/240i.
Ou un cabriolet’ 435/440i M Sport.

Le paradoxe avec ces modèles est que les plus lourdes ont un moteur moins puissant, pourquoi je ne sais pas, pourquoi faire simple quand on peut faire compliqué... ²2 

La série 4 cabriolet’ m’a fait craquer dès sa sortie avec sa ligne et ses sièges magnifiques.

La série 2 c’est le côté sportif et aussi je trouve qu’elle se rapproche de le série E30, en terme de gabarit et comportement/plaisir du moins, sans le Xdrive,
Un soucis pour moi car les 3/4 des annonces sont xdrive.
Il parait que le comportement reste typé propulsion mais il va falloir que j’essaye pour me faire un avis.
Déjà que les dernières BMW que j’ai pu essayer avaient un comportement sous vireur à cause des aides alors que propulsion à la base, là ça me fait peur...

Voilà je pense avoir fait le tour de ma présentation.

Si quelqu’un vend une voiture avec les critères que je recherche notamment le toit ouvrant et full Led pour le coupé série 2 M//, je peux être intéressé, j’ai un budget Max de 40000 €, pas plus de 50000 km.

Merci de votre accueil !  ²1

Modifié par Camembert
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Bienvenue camembert!

Pourquoi ce pseudo dit nous tous?

C'est t'es pieds qui ont un rapport avec ?:ph34r:

Ok je sort-------->

Par contre il te faut remplir le formulaire de présentation obligatoire stp merci.

 

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Hello bienvenue,

La compact E46 comment dire...? ?

Par contre ce n'est pas commun de voir un Z3 blanc. Je ne suis pas fan du blanc à la base mais j'aime bien le côté moins vu et revu de ce Z3 en blanc. Il sort du lot.

Bonne recherche de ta future belle.

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Oui j'ai bien conscience que la M235I et M440I cabriolet n'ont pas grand chose en commun.

L'idéal aurait été une M4 cabriolet' mais pas le budget malheureusement...?

J'avoue avoir regardé les M3 E93 mais on m'a dit que je serai déçu.

Il est vrai que quand on regarde les fiches techniques les performances sont assez proches malgré la différence de puissance...

http://www.zeperfs.com/duel2419-6899.htm

Après une M// reste plus exclusive mais bon, je flashe tellement sur la série 4 cabriolet' que c'est elle qui l'emporte.

Niveau cout d'usage elle est plus raisonnable également.

 

Oui la Compact c'est moche pour beaucoup mais à l'intérieur elle n'avait rien à envier aux autres.

Son davantage était son poids plus contenu que le coupé à motorisation égale et son châssis plus court qui la rendait plus joueuse, plus sympa à conduire...?

 

Mon ex Z3 faisait tourner les tête avec son blanc nacré. Couleur pas d'origine, c'était une Swartz à la base mais l'ancien propriétaire avait fait faire du bon boulot.

Acheté à la concession BMW Bezier, super sympas, ils m'ont même rappelé 3-4 ans après pour savoir si j'étais toujours content de la voiture, ça ne se voit plus de nos jours ! 

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  • 1 mois plus tard...

Ça y est, elle est réservée enfin  !! ?

Livraison prévue le 05 juin si tout se passe bien, je vais la chercher à la concession située à Toulouse, c’est une 1ere main.

Présentation du véhicule :

Marque BMW
Modèle : M240ia
Année modèle : 2017
Puissance : 340 cv
Coloris : B45 M - "Estoril Blau" metallisé

Options BMW :

02TB
Boite de vitesses automatique Sport avec palettes de changement de rapport
      02VB
Mesure individuelle de pression de pneumatiques
      02VC
Kit de reparation de pneus
      02VF
Suspension SelectDrive
      03DZ
Omission du badge exterieur
      0320
Omission sigle
      0322
Acces Confort
      04NE
Chauffage
      0403
Toit ouvrant en verre coulissant et entrebaillable electriquement
      0420
Vitrage calorifuge
      0430
Retroviseurs rabattables electriquement Retroviseur conducteur antieblouissement
      0431
Retroviseur interieur anti-eblouissement
      0469
Sieges avant electriques a memoires conducteur     
      0488
Appui lombaire ajustable pour sieges avant
      0493
Kit rangement
      05DA
Airbag passager desactivable via la cle
      05DC
Appuie-tete arriere rabattables
      0502
Lave-projecteurs avant
      0508
Radars de stationnement avant et arriere PDC + caméra 
      0522
Projecteurs bi-Xenon
      0534
Climatisation automatique bi-zone
      0544
régulateur de vitesse avec fonction freinage en descente
      0563
Kit Eclairage
      06AC
Appel d'Urgence Intelligent
      06AE
Services Apres-Vente connectes BMW TeleServices
      06AK
Services ConnectedDrive (BMW Online 3 ans + BMW Apps)
      06AM
Information Trafic en Temps réel RTTI (3ans)
      06AN
Conciergerie (3 ans)
    06AP
Fonctions "Ma BMW a distance"
      06NS
Connectivite avancee
      06UH
Info Trafic TMC
      06WA
Tableau de bord avec Technologie "Black Panel"
      0609
Navigation multimedia Professional
      0674
système Hi-Fi Harman Kardon
      0698
Code region 2 pour DVD
      07S9
Services BMW ConnectedDrive



Modifications envisagées :

Échappement + diffuseur arrière performance 

Photos du véhicule :

 

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Modifié par Camembert
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Bienvenue et j'imagine que les derniers jours avant la livraison vont être interminables... Encore un peu de patience et hâte de lire tes commentaires une fois que tu auras fait tes premiers tours de roue (j'ai failli acheter une M235i)

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  • 2 semaines plus tard...

C’est fait elle est chez moi !

Vraiment pas déçu, bien au contraire, le moteur tient toutes ses promesses, je ne regrette définitivement pas l’achat de la M2.

 Niveau ressenti moteur elle a la progressivité dont j’avais envie.

Super accueil par le CC Toulouse, voiture sous bâche et champagne offert ! ?

Après j’aurai préféré que mes balais soient neufs pour le retour à moitié sous la pluie que du champagne vu le bruit qu’ils faisaient...?

 

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Sous le soleil normand !...?

 

 

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Modifié par Camembert
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Merci !

Oui juste avant le restyling de juillet 2017, à 1 mois près.

Du coup on trouve des M240i phase 1 à partir d’octobre 2016 à ce que j’ai pu voir.

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Bon choix, le moteur parfait et en propulsion, bien plus joueuse... As-tu bien l'échappement M performance ? 

Profite bien de cette bonne auto??

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Non pas d’échappement performance.

Apres j’ai lu qu’il y avait une amplification du son via les HP qui disparaissait avec le Performance.

Du coup on gagne en sonorité externe mais on perd en interne est ce que vous confirmez ?

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Excellent choix, tu vas bien t'amuser avec cette cousine de ma M140i.

En plus tu vas profiter d'un niveau d'équipements au top.

Je ne sais pas trop ce qu'il en est de l'ActiveSound, avec ou sans échappement M performance. Par contre, passé 20 ou 30000km un échappement standard se libère suffisamment pour le plaisir des oreilles du conducteur, sans pour autant réveiller les voisins chaque matin.

 

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Honnêtement je ne savais pas qu'il y avait une amplification du son par les HP. Sinon le M performance n'est pas indispensable sur ce moteur qui est une réussite! C'est juste un ptit grain de folie à l'occasion en actionnant la touche sport...

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Je vais demander confirmation de la suppression de l’ActiveSound au CC, ça me permettra de vérifier si il s’y connaît vraiment au passage...?

Sinon ça fait cher le petit grain de folie, autour de 2000 € avec la pose et les embouts carbon indispensables mais extrêmement chers à 300 € l’embout !

J’ai vu des promos à - 20 % chez certains CC à voir si ils le font chez moi.

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Il y a 1 heure, Mystère 5.5 a dit :

Honnêtement je ne savais pas qu'il y avait une amplification du son par les HP. Sinon le M performance n'est pas indispensable sur ce moteur qui est une réussite! C'est juste un ptit grain de folie à l'occasion en actionnant la touche sport...

C'est assez flagrant (pour ne pas ajouter "honteux") ces faux sons de moteur qui sortent des HP.

Ci-dessous des liens de comparatifs sur une M2.

Avec :

 

 

 

Sans

 

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