Top ! Dans tous les cas ça ne peut-être que mieux et, si je ne m'abuse, ils sont lavables donc utilisables à vie.

hâte de voir cette beauté !

Oui impeccable ce compartiment 

Je pense ça peut jouer sur la consommation aussi les filtres laissent passé plus d air sans résistance du filtre papier..

Rien de neuf hormis quelques photos. Les cales devraient arriver cette semaine et j'en profiterai aussi pour la remonter. Hâte de voir le résultat!

Hello, après une après-midi chargée me voilà de retour avec la belle. Comme c'était prévu, je l'ai fait remonter de 20mm à l'avant et d'un peu plus de 10mm à l'arrière. J'en ai profité aussi pour monter les cales H&R de 10mm. Elle était tellement basse qu'il a fallu la monter en marche arrière sur le pont ? En marche avant on aurait tout arraché! Et pour finir elle a eu droit à une géométrie histoire de faire les choses bien. A mes yeux elle est parfaite comme ça ?? Ni trop haute, ni trop basse et je peux enfin passer les dos d'âne et sortir de chez moi sans frotter la lame ? 

Une bonne chose de faite. Pour l'esthétique, prochaine étape, montage de la lame avant et des flaps carbone m performance. Suivront ensuite les lames de bas de caisse M performance avec covering carbone 5D et je finirai par les feux arrières LCI. Je me tate pour les rétroviseurs carbone m performance mais j'ai le temps de voir.

Place aux photos ?

Modifié le 19 juin 20206 a par dams90

que de bonnes améliorations !!! @mitch02 est plus radical que nous sur ses styles ... ?

Top tout ça !

Ca devait être une angoisse tellement elle était basse...

Elle est terrible cette M4 ?

Vivement la suite.

La hauteur est plus raisonnable comme ça, chouette auto!!!

Je préfère carrément comme ça?, très bon choix de hauteur et d’épaisseur de cales, elle est parfaite ainsi ?

Son comportement routier doit également être amélioré ? ?

Elle claque la grosse ...!

Il y a 1 heure, doc_cupra a dit :

que de bonnes améliorations !!! @mitch02 est plus radical que nous sur ses styles ... ?

Ah bein Pat il avait tout mis en butée ? Elle ne pouvait pas être plus basse ^^

il y a une heure, Séb63 a dit :

Je préfère carrément comme ça?, très bon choix de hauteur et d’épaisseur de cales, elle est parfaite ainsi ?

Son comportement routier doit également être amélioré ? ?

Je n'ai pas encore eu le temps de trop tester mais je devrais sentir une différence

Le rendu est vraiment parfait comme ça et plus adapté à nos belles routes ?

Avec les feux LCI, ça va finir comme il faut !

Superbe elle est encore suffisamment basse mais au moins plus utilisable au quotidien 

Très belle aussi comme ça ! 

Elle est parfaite comme ça ?

Tu dis qu'avec des cales de 12 à l'avant ça ressortait un peu trop, tu as quoi comme pneus ? 

Il y a 7 heures, MomO a dit :

Elle est parfaite comme ça ?

Tu dis qu'avec des cales de 12 à l'avant ça ressortait un peu trop, tu as quoi comme pneus ? 

Merci?

Non je n'ai jamais monté de cales de 12, j'ai acheté direct les 10. J'avais vu des photos de M3 et M4 avec des cales de 12 et j'ai trouvé que ça ressortait de trop. Je ne regrette pas c'est très bien comme ça, juste ce qu'il faut.

Pour les pneus j'ai des pilot Supersport avec protection de jante en 265/30/20 et 285/30/20. La prochaine monte je passerai en Ps4s.

Autant avant c'était une hauteur de caisse de parking, autant la la hauteur est parfaite pour aller attaquer sur les petites routes du 90 ^^ 

Et surtout comme tu dis t'as plus peur de tout casser a chaque dos d'âne ?

Sinon belle idée les feux LCI a l'arrière. C'est pas possible de faire pareil a l'avant ?

 

il y a 4 minutes, Stussy31 a dit :

Autant avant c'était une hauteur de caisse de parking, autant la la hauteur est parfaite pour aller attaquer sur les petites routes du 90 ^^ 

Et surtout comme tu dis t'as plus peur de tout casser a chaque dos d'âne ?

Sinon belle idée les feux LCI a l'arrière. C'est pas possible de faire pareil a l'avant ?

 

Une caisse de parking ? Ok ca marche, je t’invite donc à revenir jouer sur les routes de montagne par chez nous, et tu verras si mes autos sont des autos de parking !

Sur les routes ici, je n’ai absolument jamais du de problèmes, mais mes autos ne me servent pas aller faire le beau en ville, ou il y a des dos d’ânes de partout

Que certains trouvaient l’auto basse, visuellement, encore que, elle est plus haute que ma GT3 qui n’est pas rabaissée, mais bon.... mais dire qu’elle est trop basse, que c’est une caisse de parking, ça va bien 5 minutes ! Déjà chacun ses goûts, et perso je préfère le style américain, basse mais pas trop, au dessus du pneu,  que le style français 4x4.

D’ailleurs les pistardes, les GT, ou autres grosses sportives sont à des hauteurs similaires , et ce ne sont pas des caisses de parking, ou je n’ai jamais vu dire nul part, elles sont trop basses...bref 

Damien l’a remonté pour la remettre à son goût et ses routes ne sont pas aussi permissives qu’ici, mais elle était parfaitement roulable !

Top Damien, mais tu le sais déjà !! 

Faut se détendre...

Aucune méchanceté ou animosité dans mes propos. 

Faut pas se vexer comme ça ??

C'est une image,  "hauteur caisse de parking", une auto tellement basse que t'as peur de frotter partout, sauf erreur c'est ce que nous faisait comprendre Dams. 

L'auto etait tellement basse pour lui qu'il a du la monter sur le pont en marche arrière. 

Enfin bref, passons.

Je suis d'accord avec toi, je préfère carrément le style rabaissé, bien plus joli visuellement et carrément plus efficace sur nos routes de montagne comme tu dis, que le style français 4x4.

il y a 11 minutes, Stussy31 a dit :

Faut se détendre...

Aucune méchanceté ou animosité dans mes propos. 

Faut pas se vexer comme ça ??

C'est une image,  "hauteur caisse de parking", une auto tellement basse que t'as peur de frotter partout, sauf erreur c'est ce que nous faisait comprendre Dams. 

L'auto etait tellement basse pour lui qu'il a du la monter sur le pont en marche arrière. 

Enfin bref, passons.

Je suis d'accord avec toi, je préfère carrément le style rabaissé, bien plus joli visuellement et carrément plus efficace sur nos routes de montagne comme tu dis, que le style français 4x4.

Je ne suis pas tendu ??

Mais la hauteur de cette auto aura toujours fait débat, et de relire encore des commentaires.....alors que sur nos belles routes ici, aucun soucis ! 

De toutes façons, le débat est clos, l’auto n’est malheureusement plus la mienne ! Et Damien fait bien ce qu’il veut avec, et en plus il le fait bien ! Je l’avais déjà dit sur mon topic que pour beaucoup de monde, l’auto serait trop basse, et faudrait pas que ça devienne une contrainte !   
 

Vivement la lame et les bas de caisse, d’ailleurs pourquoi ne prend tu pas les Carbonwurks en carbone plutot que les Mperf avec Covering ? Ce sont exactement les mêmes ??