Bon ben pour moi alors peut être des valeurs très optimistes 🤔 au sport display   :  600 Nm et a peut prêt 470 cv très rapidement et 480cv atteints en limite de zone rouge 👍 

affaire a suivre .....😉

il y a 19 minutes, JM33 a dit :

Bon ben pour moi alors peut être des valeurs très optimistes 🤔 au sport display   :  600 Nm et a peut prêt 470 cv très rapidement et 480cv atteints en limite de zone rouge 👍 

affaire a suivre .....😉

C'est vraiment bizarre cette histoire car pour obtenir une puissance il faut connaître les pertes à la transmission et ça ça se mesure, ça ne se calcule pas. Un banc calcule la puissance au vilbrequin en mesurant un couple pendant la phase d'accélération et en mesurant les pertes pendant la décélération. Le sport display est incapable de le faire et les valeurs affichées sont donc forcément théoriques. Elle est full stock ta voiture? 

Modifié le 18 octobre 20205 a par dams90

il y a 5 minutes, dams90 a dit :

.

Oui full stock  ( en principe je l'ai acheté elle avais 4200 km en concession avec garantie et elle a été passer plusieurs fois a la valise pour diverses raison : maj divers gps entretiens feux lci  etc...... et aucun retour de bmw )

j'ai vue tes courbes du banc de puissances et je suis d'accord avec toi pour les calculs de pertes de puissances divers çe que ne peut pas faire le sport display  donc ??? Ben j'en sais rien 

il y a 7 minutes, JM33 a dit :

Oui full stock  ( en principe je l'ai acheté elle avais 4200 km en concession avec garantie et elle a été passer plusieurs fois a la valise pour diverses raison : maj divers gps entretiens feux lci  etc...... et aucun retour de bmw )

j'ai vue tes courbes du banc de puissances et je suis d'accord avec toi pour les calculs de pertes de puissances divers çe que ne peut pas faire le sport display  donc ??? Ben j'en sais rien 

J'avoue c'est un mystère 😅 Il faudrait que tu passes la tienne au banc si tu en as l'occasion.

J'ai oublié de préciser que la mienne tourne a la shell Vpower SP100 (merci la Suisse) ce qui pourrait expliquer en partie les bons chiffres mesurées au banc.

il y a 5 minutes, dams90 a dit :

J'avoue c'est un mystère 😅 Il faudrait que tu passes la tienne au banc si tu en as l'occasion.

J'ai oublié de préciser que la mienne tourne a la shell Vpower SP100 (merci la Suisse) ce qui pourrait expliquer en partie les bons chiffres mesurées au banc.

Pour ma part , je ne vais pas en suisses faire le plein car trop loin pour moi 😂😂😂

Part contre pleins toujours faits chez total , mais je crois pas que sa change grand chose .

un passage au banc n'est pas au programme  car je compte la garder d'origine se qui me suffit largement pour avoir une banane de dingue a chaque fois que je la prend 😍😍 

A l'occasion je te mettrais une photo du sport display

Un peu de news avec la réception de mes feux arrières LCI 😁

Le coding du module d'éclairage a été fait chez bmw, reste plus qu'à monter ça. J'ai hâte de voir le résultat!

Parfait, elle va prendre un coup de jeune la miss ...!

Par contre, l'autre partie côté male, tu ne l'a pas ?

il y a 7 minutes, bmistes a dit :

Parfait, elle va prendre un coup de jeune la miss ...!

Par contre, l'autre partie côté male, tu ne l'a pas ?

Si si j'ai tout, faisceaux, tous les feux et caches plastiques. J'ai fait une photo vite fait 😉

Salut dams90 😉 , tu vas voir le changement est terrible tu vas tomber encore plus amoureux 😍 de ta ///M .

Vivement les photos ......😛

il y a 17 minutes, JM33 a dit :

Salut dams90 😉 , tu vas voir le changement est terrible tu vas tomber encore plus amoureux 😍 de ta ///M .

Vivement les photos ......😛

Salut JM33, je pense aussi que le rendu va être top 😍 Montage prévu ce week-end normalement, vu que nous sommes cloitrés chez nous ça m'occupera 😁

Je ferai 2-3 photos

Les feux LCI seront la dernière modification de l'année mais j'ai déjà quelques idées pour l'année prochaine. Je voulais rester raisonnable avec cette auto mais je sens que ça va partir en vrille car j'ai de plus en plus envie de la mettre à ma sauce 😅 Niveau look je songe à changer les jantes et les coques carbones m performance me font de l'oeil. Pour les jantes, je veux rendre l'auto plus agressive avec des jantes noires et une monte en Michelin PS4S plus polyvalent que les CUP2. Je pense que le contraste irait bien avec le grigio telesto et ça me permettrait de virer les cales de 10mm. Les Vorsteiner VFF 107 en 20" et repeintes en noir brillant ont ma préférence. Le capot CS me plait de plus en plus mais ça ne sera pas pour tout de suite.

Pour le châssis pas de changement, ça me convient bien avec les KW. Niveau moteur, un catback akra fait partie de mes priorités. Pas de reprog prévue, il y a déjà de quoi faire d'origine.

il y a 22 minutes, dams90 a dit :

Salut JM33, je pense aussi que le rendu va être top 😍 Montage prévu ce week-end normalement, vu que nous sommes cloitrés chez nous ça m'occupera 😁

Je ferai 2-3 photos

Et bien bon montage , 👍

j'espère que tu n'auras pas de problème 🤞 avec les clignotants du coffre car on a été nombreux a avoir des galères de branchement .

il y a 24 minutes, JM33 a dit :

Et bien bon montage , 👍

j'espère que tu n'auras pas de problème 🤞 avec les clignotants du coffre car on a été nombreux a avoir des galères de branchement .

Merci 😉 Ah!? J'espère aussi que ça va aller!

il y a une heure, dams90 a dit :

Les feux LCI seront la dernière modification de l'année mais j'ai déjà quelques idées pour l'année prochaine. Je voulais rester raisonnable avec cette auto mais je sens que ça va partir en vrille car j'ai de plus en plus envie de la mettre à ma sauce 😅 Niveau look je songe à changer les jantes et les coques carbones m performance me font de l'oeil. Pour les jantes, je veux rendre l'auto plus agressive avec des jantes noires et une monte en Michelin PS4S plus polyvalent que les CUP2. Je pense que le contraste irait bien avec le grigio telesto et ça me permettrait de virer les cales de 10mm. Les Vorsteiner VFF 107 en 20" et repeintes en noir brillant ont ma préférence. Le capot CS me plait de plus en plus mais ça ne sera pas pour tout de suite.

 

 

On est tous pareil , je te rassure le capot cs me fait également de l'oeil 😍

L'échappement me fait du pied 🥰 ..... bon il faut que je résiste !! ........ ... ... yes .. .. ... mais non j'y arrive pas  😂😂😂😉

Exactement d’ailleurs j’ai pour projet de faire installer des KW DDC, peux-tu me faire un retour sur tes KW stp ?

J’ai aussi un devis sur les bilstein B16... je n’y connais rien mais cela semble similaire. Bref, on est tous dingues de nos Montures. 😁

Il y a 19 heures, Pitt a dit :

Exactement d’ailleurs j’ai pour projet de faire installer des KW DDC, peux-tu me faire un retour sur tes KW stp ?

J’ai aussi un devis sur les bilstein B16... je n’y connais rien mais cela semble similaire. Bref, on est tous dingues de nos Montures. 😁

Je n'ai pas de base de comparaison par rapport à l'origine car les KW étaient déjà montés quand j'ai acheté la voiture mais je trouve que c'est un bon compromis entre confort et efficacité. Par contre, j'ai du mal à sentir la différence entre le mode efficient et sport +.

J'avais des bilstein pss10 sur mon ex E46 et je pense qu'ils sont plus durs que les KW. D'ailleurs ça m'est déjà arrivé plusieurs fois que les amortisseurs tapent en butée sur des bosses ou des trous alors qu'avec les pss10 ça ne m'arrivait quasiment jamais.

Pour le réglage de la hauteur c'est facile, il suffit de visser ou dévisser la bague d'appui de l'amortisseur. Et niveau hauteur, tu peux descendre la voiture relativement bas. Quand je l'ai acheté à Pat la voiture était réglée au plus bas, une config idéale sur piste mais pas sur route ouverte.

Modifié le 7 novembre 20205 a par dams90

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Modifié le 7 novembre 20205 a par dams90

Ça y est les feux LCI sont montés. Encore une bonne chose de faite 😁 C'est tellement mieux comme ça! Comme j'ai galèré pour débrancher les petits connecteurs dans la malle, j'ai cru que j'allais péter un cable 😬😅

 

 

Modifié le 7 novembre 20205 a par dams90

Superbe cette m4 !!

Salut 😉 , magnifique 😍😍 elle prend un gros coup de jeune👍superbe .

pas de galère avec les clignotants ?