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Freinage d'origine ou pas


V8M

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J'apporte ma pierre à "l'édifice" (étant dans les milieux industriels aéronautiques et automobiles), le fournisseur ou fabricant n'a pas forcément besoin d'avoir plusieurs lignes ou plusieurs "gammes" directement pour avoir des qualités différentes en sortie, je m'explique :

Si l'on parle de pièces forgées/moulées il y a déjà la matière première qui rentre en cause ; que ce soit OEM, Brembo, Wilwood, etc... ces gens la ne sont pas métallurgistes donc ils sont fournis en matière première. De fait en fonction de la qualité qu'ils reçoivent en approvisionnement (et ce même en utilisant les mêmes procédés de fonderie/moules etc...) il y aura fatalement un résultat différent en qualité à la sortie. Ce n'est pas pour autant que la pièce sera non conforme ou mauvaise, il ne sera tout simplement pas de la même "qualité" (et c'est clairement identifiable pour le fabricant donc il peut fournir qui il souhaite avec ces pièces).

Si l'on parle de pièces usinées des tas de paramètres entrent en comptes (qualité du brut, machines, outils de coupe, etc...) donc il est tout à fait possible sur la même machine d'usiner 1000 pièces (avec une qualité à 5 centièmes par exemple avant que cela ne soit jugé non conforme à l'usine) et ensuite c'est un simple tri à la cale étalon... Par exemple (c'est uniquement à titre d'exemple) si ma tolérance d'épaisseur du disque est à 1/100 c'est une pièce pour BMW officiel, si c'est du 2/100 c'est pour OEM, si c'est du 3/100 pour un pays X et si c'est du 5/100 ca part en "solde" car considéré pas terrible par rapport à l'équipementier mais tout à fait acceptable physiquement pour se monter sur un véhicule.

Donc en conclusion, il n'y a pas de magie dans l'industrie, comme déjà dit la qualité se paie, donc si la "même pièce" est affichée à 500€ d'un côté et à 1000€ de l'autre (et que l'on est absolument sur que le fabricant est le même) alors ce n'est pas la même gamme (ou le revendeur B est sacrément gourmand, mais ca c'est un autre débat ^^)

 

Edited by Tropez
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Il y a 15 heures, Tropez a dit :

J'apporte ma pierre à "l'édifice" (étant dans les milieux industriels aéronautiques et automobiles), le fournisseur ou fabricant n'a pas forcément besoin d'avoir plusieurs lignes ou plusieurs "gammes" directement pour avoir des qualités différentes en sortie, je m'explique :

Si l'on parle de pièces forgées/moulées il y a déjà la matière première qui rentre en cause ; que ce soit OEM, Brembo, Wilwood, etc... ces gens la ne sont pas métallurgistes donc ils sont fournis en matière première. De fait en fonction de la qualité qu'ils reçoivent en approvisionnement (et ce même en utilisant les mêmes procédés de fonderie/moules etc...) il y aura fatalement un résultat différent en qualité à la sortie. Ce n'est pas pour autant que la pièce sera non conforme ou mauvaise, il ne sera tout simplement pas de la même "qualité" (et c'est clairement identifiable pour le fabricant donc il peut fournir qui il souhaite avec ces pièces).

Si l'on parle de pièces usinées des tas de paramètres entrent en comptes (qualité du brut, machines, outils de coupe, etc...) donc il est tout à fait possible sur la même machine d'usiner 1000 pièces (avec une qualité à 5 centièmes par exemple avant que cela ne soit jugé non conforme à l'usine) et ensuite c'est un simple tri à la cale étalon... Par exemple (c'est uniquement à titre d'exemple) si ma tolérance d'épaisseur du disque est à 1/100 c'est une pièce pour BMW officiel, si c'est du 2/100 c'est pour OEM, si c'est du 3/100 pour un pays X et si c'est du 5/100 ca part en "solde" car considéré pas terrible par rapport à l'équipementier mais tout à fait acceptable physiquement pour se monter sur un véhicule.

Donc en conclusion, il n'y a pas de magie dans l'industrie, comme déjà dit la qualité se paie, donc si la "même pièce" est affichée à 500€ d'un côté et à 1000€ de l'autre (et que l'on est absolument sur que le fabricant est le même) alors ce n'est pas la même gamme (ou le revendeur B est sacrément gourmand, mais ca c'est un autre débat ^^)

 

Très juste comme analyse ;)

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