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Posté(e)

Véhicule concerné : BMW M3 E36 286 chevaux

Objet : Echappement

Marque : SuperSprint

Modèle 784359 :

img-5-1-784359.jpg

Type : Echappement 2 sorties en une

Dimensions : 145 x 75 millimètres

Homologué : Oui

Modèle 784366 :

img-5-2-784366.jpg

Type : Echappement double sorties rondes DTM

Dimensions : 70 millimètres

Homologué : Oui

Modèle 784306 :

img-5-3-784306.jpg

Type : Echappement doubles sorties rondes

Dimensions : 76 millimètres

Homologué : Oui

Graph de puissance : ici

Site internet du fabricant : http://www.supersprint.com

Posté(e)

pour ce qui est du collecteur, je deconseille, car j'ai essayé une M qui l'avait et un l'echappement vient toucher le tuyau de flotte de vase d'expansion situé juste au dessus,

ils n'ont surement pas le même encombrement...

Posté(e)

Moi j'ai la double sortie DTM, alors coté bruit c tres doux par contre avec l'intermediaire (suppression de cata) , ca résonne de partout, ca fait un bruit de ouff sans trop etre envahissant car silencieux homologué :D

Chez supersprint il y a aussi la game course que je deconseille fortement car il faut une progrmmation adapté

Posté(e)

ta acheter neuf l'intermediaire?

ta supprimé les sondes lambdas ou ya la place pour?

Posté(e)

Non j'ai eu la ligne d'occase, c'est l'intermediaire en inox street. Tu rebranches les sondes comme ceux d'origine c nickel. tu gagne 10 kg sans le cata et surtout du couple a bas regime, en puissance pure je peux pas dire :D

A oui j'ai oublié !!! quel bruit!!!!!!!! :D:lol::D

Posté(e)
ta acheter neuf l'intermediaire?

ta supprimé les sondes lambdas ou ya la place pour?

Sur le supersprint y a l'emplacement pour !

Posté(e)

moi j'ai eu la ligne pour 800euro sinon c'est 900euros le silencieux et 500 la suppression cata il me semble

Posté(e)

DEmande a MARC des M3Boys :shock:

quand je l'avais poser sur le 3l je l'ai payer 2400ff, port compris, donc le prix est vraiment pas élever, je l'avais commander chez lecomte auto services a troyes, y font toujours -25 a -30% de remises.

Posté(e)
perso j'aime pas trop supersprint :shock:

Bha écoute, pas trop eu le choix mais je m'en deplait pas !! :wink:

Par contre je dois faire un trux pour le silencieux, il est guez, toi m^me tu sais :lol:

Posté(e)
perso j'aime pas trop supersprint :shock:

le problème c'est que niveau ligne y a pas trop de choix, par contre c'est clair que je metterai jamais un silencieux supersprint sur une M

Posté(e)

le problème c'est que niveau ligne y a pas trop de choix, par contre c'est clair que je metterai jamais un silencieux supersprint sur une M

Pourquoi? pour le bruit ?la ligne? les performance?

Posté(e)

Pourquoi? pour le bruit ?la ligne? les performance?

alors pas les perfs car un silencieux n'apporte rien, mais le bruit sur une BMW n'est en général pas terrible et esthétiquement je n'en ai pas vu qui allait bien sur un M, voilà mes motivations, après c'est un choix personnel et il y a surement des personnes qui pensent le contraire et heureusement d'ailleurs sinon on serait tous pareil :shock:

Posté(e)

Personellement j'aurais pris un Eisenmann mais comme j'avais l'occase d'avoir la ligne complete pour pas cher j'ai pris le supersprint. C'est vrai que le bruit n'est pas top mais ca s'arange avec l'intermediaire. C clair que le silencieux seule n'apporte rien.

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