Posté(e) le 8 août 20205 a comment_1037565 Bonjour, Ayant constaté une dégoulinure sur le phare avant, j'ouvre le capot moteur et voit qu'il y a comme de la résine qui a coulé sur l'optique du phare. Je regarde le caoutchouc du capot et voit de l'huile autour de celui çi avec un amas marron laissant penser à de la résine. Quelqu'un sait ce que ca peut être ? il est à noter que les 2 "rond" en plastique situé de chaque côté du capot laisse suinter de l'huile ? En PJ, des photos pour mieux se rendre compte. Bon week end à tous en M, ou en autre modèle ?
Posté(e) le 8 août 20205 a comment_1037572 Ca ressemble à du "corps creux" (anti rouille injecté dans les tôles doublées) qui se ramollit avec la chaleur et finit par couler par les trous d'injection. Ca part très bien à l'eau chaude.
Posté(e) le 8 août 20205 a Auteur comment_1037591 Merçi @William21. ( quand je vois le nombre de pièce en plastique dans le moteur, et vu la chaleur que celui-ci dégage et vu les températures actuelles, je me dit que ces pièces en plastiques ne vont pas durer bien longtemps....? )
Posté(e) le 23 août 20205 a comment_1039635 Écoute exactement La même chose sur la mienne après qu’elle soit rentré chez BMW comme un éventuel rappel mon véhicule est nickel même sous le capot et je peux te dire que l’huile il y en avait pas avant de la rentrée j’ai l’impression qu’ils ont graisser les deux côtés
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