Aller au contenu

Présentation de Doudou74 - M3 E46


Doudou74

Messages recommandés

Un peu d'avancement, j'ai pu démonter le pont du train arrière.

J'ai commencé a le nettoyer puis le démonter. Les cannelures sont très propres ! Etape suivante, ouverture de l'autobloc !

IMG_1453.jpeg

IMG_1455.jpeg

  • J'aime 1
Lien vers le commentaire
Partager sur d’autres sites

Merci :)

GKN ouvert, cannelures commes neuves de partout. Donc remplacement des disques de friction, tout bien huilé avec de l'huile neuve + remplacement de la rondelle plate par une belleville, et on referme le tout.

Prochaine étape, changement des roulements/joints !

IMG_1457.jpeg

Modifié par Doudou74
  • J'aime 2
Lien vers le commentaire
Partager sur d’autres sites

Le 09/09/2020 à 16:19, Doudou74 a dit :

Présentation du membre :

Pseudo : Doudou74
Prénom : Edouard
Age (facultatif) : 29 ans
Lieu de résidence (approximatif) : Annecy
Motivation de l'inscription : M3 E46
Emploi (facultatif) : Mechanical designer
Loisirs, passions : Musique / Rando / Ski / Auto

Présentation du véhicule :

Marque : BMW
Modèle : M3 E46
Année modèle : 2001
Puissance : 341 cv
Coloris : Carbonschwarz Metallic

Options BMW : (Pas loin du full options ?!?)

S249A    Volant multifonctions
S302A    Dispositif d'alarme
S313A    Rétroviseur extérieur rabattable
S415A    Pare-soleil arrière
S423A    Tapis de sol Velours
S428A    Triangle signalisation et kit de secours
S431A    Rétroviseur intérieur jour/nuit automat.
S435A    Finition bois précieux
S441A    Kit fumeur
S459A    Dispositif de réglage siège électrique avec mémoire
S464A    Sac à skis
S473A    Accoudoir avant
S494A    Chauffage de siège conducteur/passager
S502A    Lave-projecteurs
S508A    Système d'aide au stationnement (PDC)
S520A    Phares anti-brouillard
S522A    Phare xénon
S534A    Climatiseur automatique
S550A    Ordinateur de bord
S609A    Système de navigation Professional
S672A    Changeur de 6 CD
S674A    Système Hi-Fi Harman Kardon
S710A    Volant sport M multifonctions
S760A    Poli brillant Shadow line
S785A    Clignotants blancs
S832A    Batterie dans coffre à bagages
S851A    Langue allemand
S210A    Contrôle dynamique de stabilité
S261A    Airbag lateral pour passagers arrière
S358A    Pare-brise antithermique de confort
S403A    Toit ouvrant en verre, électrique
S490A    Réglage largeur dossier de siège
S521A    Détecteur de pluie
S548A    Tachymètre kilométrique
S632A    Préparation Téléphone BMW (Motorola)
S775A    Pavillon anthracite
S863A    Liste des concessionnaires Europe
S879A    Documentation de bord allemand
S915A    Dummy-SALAPA

Modifications apportées :

Anciens propriétaires :
- Combinés filetés BC Racing
- Ligne inox décata No Name (bruit dégueulassse plein de vibrations)

- Pommeau rétroéclairé Ebay cheap fake ///M
- Malle CSL OEM ?

Perso :
- Lecteur navigation MK4 + cartographie 2019
- Torche boite à gants
- Tuner TV hybride
- Bluebus
- Bouton d'ouverture de coffre style CSL

Modifications envisagées :

- Réfection du pont qui a du jeu (Diff M3 E36 + couple 4.10)

- Jantes CSL OEM
- Ligne d'échappement digne de ce nom
- Shifter RTD
- Réfection Vanos full Beisan
- Coussinets
- 2 sièges Recaro Pole Position
- Etc...


Photos du véhicule :

Juste en desous ?

Divers / Observations :


Je suis monté dans cette voiture quand j'étais gosse, disons vers 10/12 ans, et ça m'a laissé un souvenir exceptionnel ! Je me suis toujours dit qu'un jour j'en aurai une... C'est chose faite !

C'est vraiment une bonne auto très performante, et ce moteur donne envie de mettre le pied au plancher tout le temps ! J'espère que c'est une voiture que je vais garder longtemps :)

Les options sont assez dingues pour l'époque je trouve, et la qualité à l'air vraiment bonne (c'est ma première BMW !!) Bref, j'adore ?

Après avoir fait mes armes sur une 106 S16 bien coursifiée, puis une Mégane 3 RS, vient le temps pour la propulsion et surtout, la "radio6cylindres" ?


Moyen de connaissance du site Motorsport-Passion.com :

- Google est mon ami !

IMG_0246.JPG

 

 

IMG_1751.jpeg

IMG_1752.jpeg

Superbe cette E46 la config me fait penser a Ma E92 sauf que moi la teinte de carrosserie c'est Azuritschwarz proche de ta teinte.

Lien vers le commentaire
Partager sur d’autres sites

Le pont est bientôt remonté, j'attend d'emprunter une clé dynamométrique à cadran pour le réglage de la précontrainte des roulements.

J'ai reçu quelques pièces, je vais pouvoir avancer !

IMG_1472.jpeg

  • J'aime 2
Lien vers le commentaire
Partager sur d’autres sites

Un peu d'avancement du coté du berceau :

Berceau démonté :

1.thumb.jpg.f16405fcc398b1a4825f17a8daa28274.jpg

Silentblocs enlevés, j'ai suinté !!!  Quelle merde à faire, je déteste lol

2.thumb.jpg.620f5e7e2e2704f483e0589b436d7c46.jpg

Après poncage :

3.thumb.jpg.3f284ef714b0b42de11a09267958aa4c.jpg

Après une couche de frameto :

4.thumb.jpg.e2c5da3620c0ee5e27a7e97fde0ce20a.jpg

Porchaine étape, peinture, puis montage des 5 silentblocs Powerflex black dessus

Lien vers le commentaire
Partager sur d’autres sites

Super ça avance bien!

Tiens! Par curiosité, si ça ne te dérange pas, peux tu s'il te plait checker si tu vois la même chose que moi sur ton berceau? 

Cf mon ("vieux") sujet

Le 05/08/2020 à 21:39, AuréE46 a dit :

Hello tout le monde.

Besoin de vos lumières concernant le berceau arrière.

C'est après l'avoir  décapé que j'ai remarqué un gap d'un coté que je n'ai pas de l'autre.

J'aimerais savoir ce que vous en pensez et si par hasard c'est la même chose ou pas sur le votre?

La finition du berceau n'est globalement pas top alors peut être que c'est normal...

Pour vous situer :

Coté Gauche, au niveau du bras inférieur :

Berceau_Gap_Gauche.jpg

 

Coté droit :

Berceau_Gap_Droit.jpg

En vous remerciant pour vos retours!

 

 

 

En te remerciant. :)

Lien vers le commentaire
Partager sur d’autres sites

J'ai bien regardé et j'ai aussi un différence entre la gauche et la droite. C'est vrai que la finition du berceau, c'est pas le top ahah

Coté gauche :

982405325_IMG_15042.thumb.jpeg.f52dfb7cac70d98b2eae40c90fa18922.jpeg

Coté droit :

1293202560_IMG_15052.thumb.jpeg.4498025fe404fcab896958c49a59a171.jpeg

Bon sinon j'ai peint le berceau par dessus le frameto puis installé les silentblocs Powerflex Black. Je les ai aussi installés sur le couvercle du pont.

843991333_IMG_15062.thumb.jpeg.ceab031680c023df4533758e19995cd7.jpeg

IMG_1507.thumb.jpeg.248658e84e36ca3d468bf533634b88f0.jpeg

IMG_1508.thumb.jpeg.c710542bed8d256a4c5cca98129c564b.jpeg

  • Merci 1
Lien vers le commentaire
Partager sur d’autres sites

Refection du pont terminée, fini le jeu dans la tulipe droite 😄

Tous roulements et joints changés. Serrage de la bague d'écrasement a l'aide d'une clé dynamo 0-5 N.m pour la précharge des roulements.

1.thumb.jpg.86e7b5d326e523ea6fbfb6670057f9f9.jpg

Préparation de la caisse pour la pose des plaques de renfort, y'a plus qu'a coller.

Les 2 de derrière :

3.thumb.jpg.edd89251f66b714c0bb444779f2ecfc1.jpg

Les 4 de devant :

2.thumb.jpg.61580c3abcd608c26414bf782ee7530b.jpg

J'attend de recevoir la colle epoxy et go !

Modifié par Doudou74
Lien vers le commentaire
Partager sur d’autres sites

  • Doudou74 a modifié le titre en Présentation de Doudou74 - M3 E46

Salut,

Il y a du taff, super de nous partager ça et merci pour ton retour sur le berceau.

J'avais aussi envisagé de coller a l'epoxy ces renforts au cas ou j'aurais vu des fissures.

Tu as/vas preparer d'une certaine manière les surfaces que tu vas coller?

Lien vers le commentaire
Partager sur d’autres sites

Merci pour ton commentaire :)

Je n'ai pas de fissures, je fait du préventif, j'ai pas envie de re-démonter tout ca dans le futur, c'est quand même du boulot comme tu l'as dit ^^

Pour la colle époxy il faut que ca soit métal brut contre métal brut. J'ai simplement poncé la caisse avec une disqueuse/disque a lamelles/dremel pour les petits recoins, c'est vrai que ca ne se voit pas très bien sur les photos. J'ai une photo sans plaques pour se rendre compte :

IMG_1512.thumb.jpeg.dd2dcf4ec333df1a918c505cbea56b75.jpeg

Je partage un peu ma réflexion ici par rapport au collage époxy, en comparant avec la soudure. Je me suis orienté vers le collage époxy car :

- Je n'ai pas de fissures à reboucher

- Je ne sais pas souder, et j'ai envie de tout faire moi, et pas envie de faire un trou dans la caisse (apprendre a souder ne s'improvise pas)

- J'ai peur qu'avec la chauffe de la soudure, cela puisse créer de la corrosion a l'intérieur du corps creux coté caisse

- Je pense qu'une plaque collée sur toute sa surface contre la caisse est plus résistant (ou au moins équivalent) par rapport à une soudure sur la périphérie de la plaque + quelques soudures bouchons.

- Le fait d'avoir de la colle partout entre la plaque et la caisse ne laisse pas la place pour de l'air, et donc de la future corrosion (la colle agit comme un anticorrosion aussi)

 

Ensuite, en cherchant sur internet, on trouve des tutos pour le collage des renforts, souvent effectué avec de la colle époxy bicomposant de chez 3M.

Les références de colles structurelles, chez 3M il y en a plusieurs, mais 2 ont retenu mon attention :

- Référence 08115 = Panel Bonding Adhesive, celle que l'on trouve dans tous les tutoriels de réparation de châssis E46 sur internet. Comme son nom l'indique, c'est pour du collage de panneau de carrosserie.

- Référence 07333 = Impact Resistant Structural Adhesive, qui est quand même plutôt recommandée pour du collage d'éléments structurels, longerons etc...

Pour le collage de plaques de renfort sur le châssis, vous vous douterez bien que je suis parti sur la 07333

La documentation de chez 3M est claire et explicite concernant la différence entre les 2 colles :

 

772764427_Capturedecran2021-04-07a10_05_58.thumb.png.c7ea5eddf04a8b669acccc33bfe483f7.png

 

1332241123_Capturedecran2021-04-07a10_00_56.thumb.png.869bebf2214d238b5aa50da8c9469efa.png

 

Le seul soucis c'est que j'ai eu du mal a m'approvisionner cette référence. J'ai du commander sur Am*zon aux US.

En espérant que cela puisse servir pour d'autres, au lieu de prendre bêtement une référence de colle sans trop savoir à quoi elle est destinée...

Modifié par Doudou74
  • J'aime 5
Lien vers le commentaire
Partager sur d’autres sites

Un peu d'avancement ici, j'ai toujours pas reçu ma colle epoxy :(

Remise a neuf des traverses sous la ligne d'échappement et du petit morceau de berceau arrière :

IMG_1545.thumb.jpeg.01518fbe053653af04434a79423a577b.jpeg

IMG_1550.thumb.jpeg.b3248be7e89193d477e96b811c6b3738.jpeg

Mise a jour du firmware du Bluebus (ce boitier c'est vraiment un must-have pour les E46 !!)

IMG_1547.thumb.jpeg.f6367305f9cc657b04eea1a76bf48e7c.jpeg

IMG_1548.thumb.jpeg.e5449d08849886d64da49f5c00cafd2d.jpeg

Pour finir, remplacement de ma console centrale par celle de chez Induktiv Charging. Comme son nom l'indique ça charge le téléphone sans fil lorsqu'il est dans le logement. Ne faites pas attention au frein a main tout nu, j'ai du enlever les 2cables pour tomber le train arrière :) 

IMG_1549.thumb.jpeg.3db5efa8859b1c6d007caa6696a442b7.jpeg

De quoi gratter quelques chevaux avec tout ça 😜

  • J'aime 3
Lien vers le commentaire
Partager sur d’autres sites

Hop hop hop, colle reçue, on attaque la suite !

La fameuse réf. 57333, qui n'est autre que la 07333 mais en conditionnement plus grand (450ml pour la 57333 contre 200ml pour la 07333). Livré avec des buses de mélange qui vont bien ! En théorie quand on utilise le pistolet 3M adapté, l'intérieur de la buse (la partie violette) se met à tourner pour mélanger correctement... Bon évidemment je n'ai pas acheté le pistolet pour ne m'en servir qu'une fois, donc j'ai terminé le mélange à coté sur un bout de carton.

IMG_1569.thumb.jpeg.62588039a82c603e24161b1733aeefc7.jpeg

Mon super pistolet, 20 tonnes façon glace à l'italienne 😁

IMG_1571.thumb.jpeg.b12b368fa77997b9d6f42cc0746a0dce.jpeg

Une plaque encollée (j'ai préféré mettre la dose de colle et enlever l'excédent qui a débordé une fois le serrage des plaques fait, histoire d'être sur que ca diffuse de partout entre la plaque et la caisse) :

IMG_1572.thumb.jpeg.97a5e522ce7e86e493ab95c0fb529fc7.jpeg

Les 2 plaques de devant collées :

IMG_1573.thumb.jpeg.c1ef36589d746abaa566c0c6ffc73ae1.jpeg

Les 2 plaques de derrière collées :

IMG_1574.thumb.jpeg.78f1e4e5f3479716584907a1d6e60384.jpeg

Ensuite j'ai monté le berceau et bien serré, pour que les silentblocs appuient bien avec toute leur surface sur les plaques :

IMG_1580.thumb.jpeg.6851c7880be0b0e6e4b05a4e35065333.jpeg

Je le redémonterais le berceau une fois la colle durcie pour passer une couche d'anticorrosion châssis. Et ensuite remontage de tout le reste du train arrière et gaz !

 

  • J'aime 5
Lien vers le commentaire
Partager sur d’autres sites

oui , normalement on se présente ici... tu peux créer ton sujet en section E46, ce sera plus visible.

JE pourrais si tu veux déplacer la bas tes derniers messages une fois ton topic créé.

Lien vers le commentaire
Partager sur d’autres sites

Créer un compte ou se connecter pour commenter

Vous devez être membre afin de pouvoir déposer un commentaire

Créer un compte

Créez un compte sur notre communauté. C’est facile !

Créer un nouveau compte

Se connecter

Vous avez déjà un compte ? Connectez-vous ici.

Connectez-vous maintenant
×
×
  • Créer...