M3 e92- NakaSport - Schirminification

[Nakamiki]

oui la E46 est un rasoir pour ça... le train av se place tellement vite, sans effort et avec cette excellent lisibilité.

après est-ce que c'est juste un effort plus important ? je sais pas... quand je passe sur ma MK par ex, j'ai souvent le 1er km l'impression quelle freine pas... en fait elle frein tres bien, faut juste mettre plus d'effort à la pédale, je ne suis plus habitué.

Donc je pense à ce phénomène aussi, mais j'y suis tres attentif, donc ça risque de faire de la modification sur ce point.

[Nakamiki]

j'aime bien ce graph... les HP/kg correspondent au Cv à la tonne que je regarde souvent plus volontier que le rapport poids/puissance qui est inversé.

l'objectif du projet est de se situer aux alentours de 300cv à la tonne, soit un gain de 20% du rapport P/P.

[jojobm]

Niveau ressenti à la direction, à l’inverse suite à ma géo, elle est super incisive et la vivacité est très sympa je trouve  !

Mais alors à haute vitesse c’est vraiment plus complexe et je pense la retravailler un peu parce que au-delà de 200 c’est un peu stressant 

[PascalG]

Il y a 19 heures, Nakamiki a dit :

 

 

Superbe cet intérieur ! 😍

[damsxx]

Le stroker Kit 4,4L c'est pour quand ? 😅

[Nakamiki]

châssis first...
et si c est pour mettre des pistons forgés non. Utilisation fréquente et pas que piste

[dump]

il y a une heure, damsxx a dit :

Le stroker Kit 4,4L c'est pour quand ? 😅

Stoker + kit ESS 😏

[Nakamiki]

Pas de sural... pb de thermique, pour le ring passerait encore mais pour la piste ca surchauffe.

un strocker , aac, collecteur...ca suffit...laaaarge...on y est pas , peut etre même jamais. Y a du chemin

[Gabs94]

il y a 13 minutes, Nakamiki a dit :

Pas de sural... pb de thermique, pour le ring passerait encore mais pour la piste ca surchauffe.

un strocker , aac, collecteur...ca suffit...laaaarge...on y est pas , peut etre même jamais. Y a du chemin

Déjà avec de l'échappement, un peu d'admi, des aac et une très bonne reprog tu vas chercher de belles puissances par rapport à l'origine. Valable...

[Fred///M]

Hâte de voir la suite même si elle est déjà super bien équipé ! 

[Bimmer]

Il y a 3 heures, Nakamiki a dit :

Pas de sural... pb de thermique, pour le ring passerait encore mais pour la piste ca surchauffe.

un strocker , aac, collecteur...ca suffit...laaaarge...on y est pas , peut etre même jamais. Y a du chemin

Et t'as bien raison mon pote.

Y'a 2 ans au Ring, Monsieur Schirmer himself dans son garage a ralé en parlant de la m3 E46 compressée en panne du collegue :

"Aaaaarkeu !!! Kompressor...undriveable !!!!"

[pepito76]

Belle acquisition.!

Du beaux matos sur cette ///M .

A suivre, ça promet pour la suite.

[GuiM]

Félicitations pour ton achat, elle est superbe!

belle config et bel intérieur ça donne envie, j ai toujours aimé les E92 préparés comme ça!!!!

[M323i]

Belle auto Mike, même très belle auto. 
J'adore l'intérieur. Juste la classe, bon compromis entre côté racing et classe 👍🏻
hâte de voir la suite 

[Nakamiki]

Photos de l’ex propriétaire

 

[Nakamiki]

[dump]

P'tain elle est démentielle !😍

[Nakamiki]

J ai eu le rapport de reglage Manthey racing / Raeder... terrible, répartition quasi parfaite des masses !! 
demoniaque.

un peu lourde mais tellement affutée.

[MaxNan76]

Elle pèse combien la titine ?  

[Nakamiki]

1615 tt pleins faits.