Bimmer Posté(e) le 8 octobre 2022 Signaler Posté(e) le 8 octobre 2022 Il y a 4 heures, I_KnOw a dit : Je ramène une balance le 23 Octobre à Clastres pour la pesée des pilotes 🤣 On veut des photos 👍
Nakamiki Posté(e) le 30 octobre 2022 Auteur Signaler Posté(e) le 30 octobre 2022 allé... photos ! blabla plus tard. y'avait @Filipe08 avec mon Ex M3 E46, alors je mets aussi un peu de l'ex... 4 7
Nakamiki Posté(e) le 30 octobre 2022 Auteur Signaler Posté(e) le 30 octobre 2022 aparté sur la M3 E46 = mamie a dépassé les 230 000km, et elle a toujours la rage. Hormis une géo à refaire car trop approximative pour l'usage, elle a de beaux restes, et dur à aller chercher rapidement avec la lourde et longue E92. Dans le secteur lent de Clastres elle pivote bien plus vite, et s'extrait vite et fort ... Pour ma grosse mémère, un très joli petit 1'21, et un théorique sous les 1,20. Dur d'avoir un tour clean et clair, car le plateau n’était pas dense, mais présentait une proportion de débutants assez importante donc il fallait faire attention à ces petits lapins tout frais... Ne pas les effrayer pour qu'ils reviennent. La journée était organisée par la petite asso "talon point expérience", qui fait en général 2 à 3 journées par ans, avec un nb limité et une orga qui sort de l'ordinaire. Ambiance gentlemen driver et bon enfant. J'ai bouclé un peu plus de 83 tours, en 12 sessions, aucune en solo, toujours un SDS : soit un pote, soit un baptême pour faire plaisir et régaler des petits jeunes, ou petites, venus accompagner un proche. J'adore faire faire des tours (enfin surtout quand ils sont pas malades, mais là RAS ... que des estomacs d'acier !) . Ca s'est passé bien mieux que l'année dernière, et pour cause, cette fois j'avais de l'huile dans mes amortos, ça va quand même mieux ! J'ai roulé en PSCup2, toujours très stables et prévisibles. Leur homogénéité est vraiment top, seule la méga averse du retour les aura mis en défaut. Les freins en Pagid RSL1 n'ont jamais faibli ni failli, pourtant il n'y pas tant que ça pour les faire refroidir, mais les écopes , le RBF frais, font le job. et même lorsque j'ai du emmener les copains @I_KnOw et @RoossiBDM , alors que j'enchainais les sessions quasi sans refroidissement ça n'a pas lâché ; les pneus avaient chaud... la Dkg ralentissait un peu... le mec avait chaud... mais sinon même pas mal ! On s'est bien marré sur toute la journée, alors oui c'est pas le circuit de l'année, mais l'ambiance et la présence de pas mal de monde qu'on connait ça change tout. petit tour à bon rythme : WhatsApp Video 2022-10-24 at 12.58.08.mp4 dédicace à la pauvre 308... sur 12 tours d'une session je l'ai doublée 4X, 1ere trackday pour son pilote qui etait en panique un peu ... beaucoup. Mais coaché par l'orga il a pas fait de truc chelou typique des débutants qui stressent. Et parfois je suis passé comme un sanglier sans aucune pitié. 7 9 1
I_KnOw Posté(e) le 31 octobre 2022 Signaler Posté(e) le 31 octobre 2022 Journée très sympathique 😊 Gros coup de chance avec la météo.... sur la journée. (Vous avez tout mangé pour le retour dans la soirée). Sacré duo efficace en tout cas. Sacré domptage de la bête. (Mais qui est la bête ?!? 😄) 2
krouny Posté(e) le 31 octobre 2022 Signaler Posté(e) le 31 octobre 2022 impressionnant comme cette M3 va bien, d'une facilité on dirait, pas un crissement de pneu, et un bruit 😍 rohhhhhhhhhh
RoossiBDM Posté(e) le 2 novembre 2022 Signaler Posté(e) le 2 novembre 2022 T’es sur qu’on l’a double que 4 fois dans la session? J’ai eu l’impression que c’était plus tout les 2 tours 😅 encore merci pour la balade rapide.
Nakamiki Posté(e) le 2 novembre 2022 Auteur Signaler Posté(e) le 2 novembre 2022 il y a 1 minute, RoossiBDM a dit : T’es sur qu’on l’a double que 4 fois dans la session? J’ai eu l’impression que c’était plus tout les 2 tours 😅 encore merci pour la balade rapide. on a fait 11 tours, et mon pote David a confirmé.... il le coachait justement à ce moment là ( et se retenait de se marrer) 😜 2
Nakamiki Posté(e) le 17 février 2023 Auteur Signaler Posté(e) le 17 février 2023 (modifié) retour bientôt aux affaires !! petit préventif des familles en vue: couscous (fait à 104 000km d'apres l'ancien propriétaire que je crois, mais il m'a pas filé de facture) vec vis ARP et couscous OEM, +300V support moteur vidange DékaGé a la motul DCT-F RBF 700 plaquettes neuves, je voulais mettre de la endless, mais RSL1 c'est tres bien, alors RSL1 aux 4 coins...j'ai mes reperes Géo "maide in Louloup " bielette de barre stab reglables AV inspection complete des serrage, jeu, et autres petits bruit inhérent à l'utilisation "maison-boulangerie-ecole" 🤣 vidange Pont vidange DA ptet un beau petit carter DKG alu si je le reçoit à temps, sinon ça sera OEM le calendrier pour le moment assez certain : -9 avril MC avec club M -6 mai mas du clos, club M -31 aout Prenois, club ... vous avez deviner ! club M encore le reste je sais pas encore vraiment. Modifié le 17 février 2023 par Nakamiki 10 7
Nakamiki Posté(e) le 17 février 2023 Auteur Signaler Posté(e) le 17 février 2023 à l’instant, I_KnOw a dit : Ah le Mas du Clos 😍 il est tout neuf, le CR de @theplumber de l'autre coup m'a envoyé des paillettes alors je dois aller essayer ça ! 1
GuiM Posté(e) le 17 février 2023 Signaler Posté(e) le 17 février 2023 Beau programme! rendez-vous à MC! 1
PascalG Posté(e) le 17 février 2023 Signaler Posté(e) le 17 février 2023 Il y a 6 heures, Nakamiki a dit : retour bientôt aux affaires !! petit préventif des familles en vue: couscous (fait à 104 000km d'apres l'ancien propriétaire que je crois, mais il m'a pas filé de facture) vec vis ARP et couscous OEM, +300V support moteur vidange DékaGé a la motul DCT-F RBF 700 plaquettes neuves, je voulais mettre de la endless, mais RSL1 c'est tres bien, alors RSL1 aux 4 coins...j'ai mes reperes Géo "maide in Louloup " bielette de barre stab reglables AV inspection complete des serrage, jeu, et autres petits bruit inhérent à l'utilisation "maison-boulangerie-ecole" 🤣 vidange Pont vidange DA ptet un beau petit carter DKG alu si je le reçoit à temps, sinon ça sera OEM Tu fais tout toi-même ?
Nakamiki Posté(e) le 17 février 2023 Auteur Signaler Posté(e) le 17 février 2023 Nan je sous traite au mecano bmw de la team. 1
Nakamiki Posté(e) le 30 mars 2023 Auteur Signaler Posté(e) le 30 mars 2023 Petit retour d expérience sur les couscous : -ils ont 45000km , 148000km total pour la caisse -oem et vis oem -entretien ultra regulier (16 entretien a 128000km a l achat, 3 vidanges depuis que je l ai. Pas de traces d huiles brulée, pas de taches maron degueu, ce qu on retrouve sur le bloc : Au demontage les couscous presentent une usure en rapport avec les km, a peine la 1ere couche de terminé: Ca ci dessus ce sont les pires, si j avais tiré encore 25000km pour les faire a 70000km ca n aurait pas posé pb je pense. Dommages collateraux, eux sont oem, ils auraient pu etre fait lors de la dernière opération a coeur ouvert. Pendant qu on y est la dkg, pour elle c est déjà sa 3eme vidange. Info du propriétaire qui a commencé la prepa est qu elle avait été faite maison qans facture vers 104000km, puis 128000km lorsque je l ai achetée et maintenant a 148000km. La reco du pro qui l a faite a 128000km est de pas depasser 60000km. Mais avec la piste, je prefere toujours faire la dose de preventif, j ai jamais eu de couille avec cette approche, et ce qu on a vu VS l historique d entretien va pas m inciter a changer de stratégie. Pour revenir a la dkg , installation d un carter alu taillé masse, il n a pas de ht majoré comme la plupart car ce carter est déjà le point bas, en mettre un plus profond c est un risque inutile, mais par contre il augmente la capacité en huile de 0.5L . Il y a un bouchon de vidange, un pré équipement pour une sonde , des rainures anti dejeaugeage, joint integré, aimant, visseries fournies....superbe matos ( mais delai long) 12 11
KOOMICHRIS Posté(e) le 30 mars 2023 Signaler Posté(e) le 30 mars 2023 comment que tu fais la vidange dkg... ou chez qui? idée sou jacente inside 1
aramis Posté(e) le 30 mars 2023 Signaler Posté(e) le 30 mars 2023 Les supports moteur c'est un grand classique Pour les coussinets ça rejoint la discussion que nous avions eu, peu importe l'entretien en fait, jeu trop faible quoi que tu fasses ça les bouffe. J'y passe bientôt, ils ont 40000km les miens, 7 ans et 1 vidange annuelle. Superbe le carter DKG 2
krouny Posté(e) le 30 mars 2023 Signaler Posté(e) le 30 mars 2023 Ah le carter ça donne envie, à la place du truc en plastique OEM degueulasse qui suinte on sait pas pourquoi … Belle pièce en tout cas ! 1
Nakamiki Posté(e) le 30 mars 2023 Auteur Signaler Posté(e) le 30 mars 2023 Il y a 3 heures, KOOMICHRIS a dit : comment que tu fais la vidange dkg... ou chez qui? idée sou jacente inside Mecano underground de la team, Tech BMW. En principe bientôt une adresse qui va bien ( projet moyen terme). Il y a 2 heures, aramis a dit : Pour les coussinets ça rejoint la discussion que nous avions eu, peu importe l'entretien en fait, jeu trop faible quoi que tu fasses ça les bouffe. J'y passe bientôt, ils ont 40000km les miens, 7 ans et 1 vidange annuelle. oui c'est pas choquant là, mais avec un usage bien moins fréquent, des vidange " carnet full BMW", ça serait sans doute pas la même. 1
Nakamiki Posté(e) le 31 mars 2023 Auteur Signaler Posté(e) le 31 mars 2023 (modifié) ainsi pont pont pont.... dyslexique le mec ! 🤣 On voit que l'huile Motul est encore bien bleue, elle a 3 journée pas plus. quand on sait qu'a Spa par ex l'huile est à 140° au 3eme tour, je prefere mettre 49€ d'huile que 4900€ de Drexler ! Modifié le 31 mars 2023 par Nakamiki 7
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