GEBm3 Posted October 28, 2020 Report Share Posted October 28, 2020 je ne trouve pas la pièce sur l'ETK... dans la section BVM, rien ne ressemble, tu l'as trouvé où donc? Link to comment Share on other sites More sharing options...
BMW91 Posted October 28, 2020 Author Report Share Posted October 28, 2020 il y a 50 minutes, GEBm3 a dit : Super, merci @BMW91 pour ce retour. Je vais alors aussi commander ces patins, car j'ai ce petit bruit de cloche,( et oui comme beaucoup). J'ai un peu tout lu là dessus, flector, palier, joint, voir arbre complet.. Pour les joints d'échappement, je les avais changé quand j'avais descendu ma ligne. Je ne pensais pas qu'on pouvait les changer sans cela, d'où ma question. Je n'avais pas de fuite ici, mais à un autre endroit cause fissure due à une collerette soudée qui avait lâchée (ce pb avait d'ailleurs crée un rappel chez BMW sur certaines autos.) Et j'en avais profité. Oui fait le sans hésitation, pour ma part plus aucun bruit de cloche .Pour la ligne d’échappement effectivement j’ai eu le rappel, sinon risque de fissure... Link to comment Share on other sites More sharing options...
BMW91 Posted October 28, 2020 Author Report Share Posted October 28, 2020 il y a 50 minutes, GEBm3 a dit : je ne trouve pas la pièce sur l'ETK... dans la section BVM, rien ne ressemble, tu l'as trouvé où donc? 1 Link to comment Share on other sites More sharing options...
BMW91 Posted October 28, 2020 Author Report Share Posted October 28, 2020 2 Link to comment Share on other sites More sharing options...
GEBm3 Posted October 28, 2020 Report Share Posted October 28, 2020 Ah d ac!! Je cherchais apparemment pas au bon endroit ! merci Link to comment Share on other sites More sharing options...
BMW91 Posted October 28, 2020 Author Report Share Posted October 28, 2020 il y a 8 minutes, GEBm3 a dit : Ah d ac!! Je cherchais apparemment pas au bon endroit ! merci Link to comment Share on other sites More sharing options...
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