Posté(e) le 28 octobre 20204 a comment_1048317 je ne trouve pas la pièce sur l'ETK... dans la section BVM, rien ne ressemble, tu l'as trouvé où donc?
Posté(e) le 28 octobre 20204 a Auteur comment_1048320 il y a 50 minutes, GEBm3 a dit : Super, merci @BMW91 pour ce retour. Je vais alors aussi commander ces patins, car j'ai ce petit bruit de cloche,( et oui comme beaucoup). J'ai un peu tout lu là dessus, flector, palier, joint, voir arbre complet.. Pour les joints d'échappement, je les avais changé quand j'avais descendu ma ligne. Je ne pensais pas qu'on pouvait les changer sans cela, d'où ma question. Je n'avais pas de fuite ici, mais à un autre endroit cause fissure due à une collerette soudée qui avait lâchée (ce pb avait d'ailleurs crée un rappel chez BMW sur certaines autos.) Et j'en avais profité. Oui fait le sans hésitation, pour ma part plus aucun bruit de cloche 👍.Pour la ligne d’échappement effectivement j’ai eu le rappel, sinon risque de fissure...
Posté(e) le 28 octobre 20204 a Auteur comment_1048321 il y a 50 minutes, GEBm3 a dit : je ne trouve pas la pièce sur l'ETK... dans la section BVM, rien ne ressemble, tu l'as trouvé où donc?
Posté(e) le 28 octobre 20204 a comment_1048336 Ah d ac!! Je cherchais apparemment pas au bon endroit ! merci
Posté(e) le 28 octobre 20204 a Auteur comment_1048340 il y a 8 minutes, GEBm3 a dit : Ah d ac!! Je cherchais apparemment pas au bon endroit ! merci 😉
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