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comment_1055163

Voila, gardant mes véhicules deux ans en moyenne par quoi la remplacer ....sans pour autant rester chez BMW

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comment_1055193
Il y a 2 heures, dump a dit :

ça dépend si tu achètes neuf ou pas ? 

si neuf je pense taper ds un système hybride à cause du malus mettre 30 000 euros de malus dans une BMW me fait un peu mal...

Posté(e)
comment_1055197

Je ne sais pas ce que tu attends d'un véhicule ni quel est ton usage mais personnellement, avec les malus sur le neuf dont tu fais allusion (qui s'élèveront assez rapidement à 50K€), je lorgne avec un certain intérêt la future i4 (décembre 2021) et a fortiori les rumeurs (qui n'en sont plus vraiment et) qui font allusion à une i4 M.

En tout cas, compte-tenu de la tournure prise par législation, pour ma part, c'est une solution que je n'écarte pas.

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comment_1055222

Prend une vieille bagnole avec des sensations au pire tu la garde 2 ans 🤣

Modifié par M-Dias

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comment_1055284

Si je devais remplacer ma M4, je lorgnerais (en neuf) du côté de la M2 CS, BMW propose encore une "prise en charge" partielle du malus 2021.

Une 911 (991) est toujours tentante mais c'est souvent (toujours) au prix fort.

Modifié par Stefan2M4

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comment_1055286

si d'occasion, personnellement, je pencherai vers une 992 Carrera ou Carrera S, mais c'est très subjectif comme choix, sachant que, si j'ai bien compris, il n'y a plus de malus dégressif pour les voitures d'occasion même hyper récentes.

Modifié par JSW2b

Posté(e)
comment_1055375

J'ai fait mon choix, avec un budget de 80k euros j'ai jeté mon dévolu sur une rs4 b9 de fin 2018 donc sans fap quasiment full options, configuration vraiment rare et 50000kms d'autobahn au compteur. 

Dans la même catégorie d'autos, l'autre rivale est la c63s (que j'ai aussi eu) mais qui m'a chagrinée sur certains points (finitions notamment) 😉

Enfin, une belle 991 4s peut se trouver dans des tarifs proches, l'égoïsme en plus et la famille en moins lol 

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