Posté(e) le 17 janvier 20214 a comment_1056624 Bonjour à tous, Je ne cherche pas à faire grincer des dents ou autre mais juste à prendre des renseignements et recevoir des avis constructifs. 1). Y-a-t'il des retours négatifs comme positifs sur le passage à l'éthanol (E85) sur le S55 ? 2). Quel est le meilleur Setup concernant les softs Moteur/Suspension/Direction/Boite entre la 431, la Pack Compétition, la CS et la GTS. J'ai pu lire un petit peu de tout donc je demande votre avis. Merci pour votre retour.
Posté(e) le 17 janvier 20214 a comment_1056629 Salut, Le s55 accepte 30 pourcent d'ethanol sans modification avec une cartographie. Perso j'ai teste les softs origine 431,CS et GTS pour la boite et je reste sur la GTS qui est pour moi le meilleur compromis Apres pour direction/antipatinage/pont j ai la version gts mais je vais bientot prendre le soft THOR pour tester la version CS
Posté(e) le 17 janvier 20214 a Auteur comment_1056633 Merci de ton retour, 30% d’éthanol c’est déjà ça. Tes infos viennent d’où ? Et pour rouler à 100% par exemple il faut changer quoi ? Donc pour la boîte tu conseils la GTS, qu’est-ce qu’il t’a plu comparé aux autres ? C’est quoi THOR ? Hâte d’avoir ton retour sur la partie CS en comparaison avec la GTS
Posté(e) le 17 janvier 20214 a comment_1056718 j'avais le jb4,MHD et BM3 font des map avec ce ratio, au dessus il faut changer des pieces,je sais plus lesquels mais je crois qu y a la pompe a essence,pas sur Elle a plus les a coups que l'on peut avoir en 3eme,plus fluide,apres certains disent plus rapide,c'est pas le jour et la nuit non plus THOR est un soft que tu installes sur android ou iphone pour changer les versions
Posté(e) le 17 janvier 20214 a Auteur comment_1056721 Encore merci du retour, il n’y a pas l’air d’l’y avoir foule concernant le passage à l’Ethanol, on dirait même qu’il y a que toi. Ah d’accord donc les à coups sont dites « normale sur la 431 » car je m’en suis plaint et c’est assez désagréable, donc avec soft CS ou GTS on a plus ça ? Je vais essayer de regarder ce que c’est THOR.
Posté(e) le 18 janvier 20214 a comment_1056730 Il y a 8 heures, Otteran86 a dit : Encore merci du retour, il n’y a pas l’air d’l’y avoir foule concernant le passage à l’Ethanol, on dirait même qu’il y a que toi. Ah d’accord donc les à coups sont dites « normale sur la 431 » car je m’en suis plaint et c’est assez désagréable, donc avec soft CS ou GTS on a plus ça ? Je vais essayer de regarder ce que c’est THOR. Un pote a une m3 f80 stage 1 E85 shiftech 520ch et 710nm Il en est super content
Posté(e) le 18 janvier 20214 a Auteur comment_1056731 Ah oui, ça commence à en faire des chevaux. il roule à 100% éthanol ? Pièces changées ?
Posté(e) le 19 janvier 20214 a comment_1056810 Il y a 22 heures, Otteran86 a dit : Ah oui, ça commence à en faire des chevaux. il roule à 100% éthanol ? Pièces changées ? Oui 100% Sa voiture est entièrement d'origine
Posté(e) le 20 janvier 20214 a Auteur comment_1056941 Il y a 10 heures, ManuX a dit : même en 98 elle les sort les 520 ....lol Ça doit quand même pas mal envoyé en propulsion, ce n’est pas encore pour moi ça 😂
Posté(e) le 20 janvier 20214 a comment_1056958 Le mieux c est de rouler stock et une fois que tu t es bien habitué c est de faire une petite gestion et là tu redécouvres ta voiture,c est plus la même 👍
Posté(e) le 20 janvier 20214 a Auteur comment_1056978 Oui c’est sûr que pour l’instant il vaut mieux rester stock. Peut être le soft de boîte pour éviter certains accoups.
Posté(e) le 21 janvier 20214 a comment_1057150 Le 17/01/2021 à 12:26, ManuX a dit : Salut, Le s55 accepte 30 pourcent d'ethanol sans modification avec une cartographie. Perso j'ai teste les softs origine 431,CS et GTS pour la boite et je reste sur la GTS qui est pour moi le meilleur compromis Apres pour direction/antipatinage/pont j ai la version gts mais je vais bientot prendre le soft THOR pour tester la version CS Salut quelle différence entre le software CS et GTS ?
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