Posté(e) il y a 17 heures17 h comment_1218612 Il y a 8 heures, teva a dit :Oui c'est le seul pour qui j'ai dû changer le charge pipeAh oui ok pas compris 🤣Leur défaut…
Posté(e) il y a 1 heure1 h comment_1218678 Je partage mon retour. Voiture déposée à la concession et au final c’était 3 fois rien : des poches d’air dans le circuit de refroidissement 🤔 (ce n’est pourtant pas un circuit sous vide 🫠). Je n’ai pas eu l’explication de pourquoi cela faisait baisser rapidement le niveau du circuit dédié à l’échangeur (uniquement celui-ci, l’autre dédié au refroissement moteur ne bougeait pas). Il me semble avoir capté par l’intermédiaire de la personne auprès de laquelle j’ai récupéré la voiture que cela (les poches d’air) entraînait l’évaporation du LDR 🤔 Le problème a été résolu par une vidange complète des circuits de refroidissement (les 2 du coup) en même temps que l’échéance qui arrivait le mois prochain du circuit de freinage mais là aucun rapport avec le soucis rencontré.
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