Coup De Gueule !

[Stefan2M4]

Soit ils sont en attente de leur nouvelle carte grise, ils ont normalement 30 jours pour régulariser leur situation, soit ils ont acheté une plaque provisoire WW et ont 4 mois de délai pour régulariser....dernières hypothèses, ils ont une adresse en Allemagne pour une résidence secondaire ou pour une société "boite aux lettres", même principe qu'au Lux ou en Andorre.

[z3m71]

Difficile de blâmer quelqu’un qui essaie d’éviter de se faire lapider par la fiscalité automobile …

 

Je ferais juste exactement la même chose dans cette situation !!!

[Montecristo]

Il y a 2 heures, Stefan2M4 a dit :

Soit ils sont en attente de leur nouvelle carte grise, ils ont normalement 30 jours pour régulariser leur situation, soit ils ont acheté une plaque provisoire WW et ont 4 mois de délai pour régulariser....dernières hypothèses, ils ont une adresse en Allemagne pour une résidence secondaire ou pour une société "boite aux lettres", même principe qu'au Lux ou en Andorre.

Ils sont bien en plaque allemande. On en voyait énormément avant le Covid, un peu moins maintenant. Je pense effectivement à la société boîte aux lettres.

[William21]

Il y a 5 heures, Montecristo a dit :

Bonjour à tous,

Pour en avoir parlé à quelqu'un de chez BMW (qui m'a confirmé ne vendre quasi plus aucune M neuve), le malus est passé à 40k€ en 2022. BMW doit prendre en charge une partie de ce malus mais la contrepartie c'est que la remise sur la voiture doit être quasi inexistante... On ne peut pas avoir le beurre et l'argent du beurre je suppose...

A Paris, on voir beaucoup de grosses cylindrées récentes en BMW ou en Mercedes immatriculées... en Allemagne. Je n'ai jamais compris comment les proprios faisaient pour rouler à l'année en France avec des plaques étrangères mais ça leur permet de ne pas avoir à payer le malus écologique.

Pas besoin de "boîte aux lettres". N'importe quel citoyen européen peut acheter une bagnole dans un des états-membres. Crédit, cash, leasing, LOA, peu importe. Comme c'est le leaser qui est propriétaire de la voiture, la CG reste à son nom. 

[Montecristo]

il y a 17 minutes, William21 a dit :

Pas besoin de "boîte aux lettres". N'importe quel citoyen européen peut acheter une bagnole dans un des états-membres. Crédit, cash, leasing, LOA, peu importe. Comme c'est le leaser qui est propriétaire de la voiture, la CG reste à son nom. 

L'achat est une chose (bien que le leasing et autres joyeusetés suppose je pense de posséder un compte bancaire dans le pays concerné). Une autre est de rentrer au pays avec des plaques étrangères et de les garder. C'est là où se pose le problème. D'où la solution de sociétés boîte aux lettres avec la voiture qui sera enregistrée au nom de la société basée dans le pays tiers.