Posté(e) le 11 avril 20214 a Auteur comment_1065567 Je garde les Apex pour le circuit et sur le sec. Les CS pour la route et les sorties humides
Posté(e) le 11 avril 20214 a Auteur comment_1065568 Petite session à Magny Cours F1, où j'ai retrouvé mon pote et son Cayman GT4
Posté(e) le 11 avril 20214 a comment_1065570 il y a 2 minutes, MaxNan76 a dit : Je garde les Apex pour le circuit et sur le sec. Les CS pour la route et les sorties humides tu es en 18 sur les apex ? j'ai l'intention de faire la même chose cela permettrai de préserver mes jantes de CSL et pouvoir monter des cup 2 sur des Apex seraient pas du luxe par moment ^^
Posté(e) le 15 avril 20214 a Auteur comment_1065948 Autre petite session à Magny Cours avec une MK INDY et toujours le GT4
Posté(e) le 20 avril 20214 a comment_1066480 Super jouet que tu as là ! Au plaisir de se croiser au Bugatti le 23/05, j'y serais en spectateur (si c'est possible) avec la ///Mamie
Posté(e) le 20 avril 20214 a Auteur comment_1066481 Merci ! Oui c'est un jouet très sympa ! Malheureusement je pense que je n'y serai pas. La date de report de ma journée à Spa tombe justement le 23.05... 😅
Posté(e) le 4 mai 20214 a Auteur comment_1067845 Salut tout le monde ! Je devais aller au Mans le 23 / 05 mais ma journée à Spa initialement prévue le 04/04 a été décalé au... 23/05 ! Du coup, deux journées le même jour c'est un peu compliqué. C'est pas les autos le problème c'est le dédoublement du bonhomme lol. Une date au Mans s'est libéré la semaine dernière et j'en ai profité pour y aller et décaler ainsi mon inscription de Mai. Une super journée avec une météo au top, et surtout 40 voitures inscrites seulement. Autant vous dire que parfois on avait l'impression d'avoir privatisé le circuit... Avant la journée, j'ai fait un Oil Service chez JPhi, même si la dernière n'avait que 3 000 kilomètres. Toujours aussi content de cette E46, j'ai roulé quasiement toute la journée avec un de mes potes qui a une E36 3.2 vidée. On roulait quasi pareil, j'avais + de grip, mais il avait + de moteur et surtout elle était plus légère ! On s'est régalés ! Meilleur temps de la journée en 1.53.89, ce que je trouve plutôt bien ! Je pense que clairement c'est une auto en l'état qui peut rouler en 1.52. Les freins sont incroyables, ca freine fort et tout le temps ! Je n'ai pas encore touché aux réglages, le châssis est vraiment bien aussi, l'arrière motrice comme il faut mais il faudrait revoir les clics pour un peu plus de dureté et revoir surement la hauteur de caisse. Je trouve qu'elle manque un poil de train avant. L'esprit de cette E46 est vraiment Clubsport, mais p***** avec 100 kgs de moins et 40cv de + ca serait la guerre ! 🤣 Prochaine journée donc à Spa le 23/05, d'ici là je vais essayer de jouer sur les clics des amortisseurs et après je pense la déposer chez Manthey pour refaire une géo complète aux petits oignons Une petite photo pour illustrer tout ça, en attendant les vidéos !
Posté(e) le 4 mai 20214 a Auteur comment_1067852 Merci @Deno Mon pote a fait son best lap en 1.54.92 avec sa E36. Elles vont bien les mamies !
Posté(e) le 4 mai 20214 a comment_1067859 Elles roulent bien les Milfs encore 🤣 Top, pour le châssis peut être jouer sur la géo effectivement pour essayer de rattraper un peu de train avant. Niveau poids elle est déjà à l'os ? Pour le côté moteur, une grosse BAA + Alpha N et je penses que ça doit être l'éclate tant sur la performance que sur le ressenti avec un son 🤪 après elle semble très bien aller comme ça mais au moins tu sais qu'il y a de l'évolution possible de ce côté là. Dommage pour le 23.05 au Mans ! Mais tu vas très certainement t'éclater à Spa !
Posté(e) le 4 mai 20214 a Auteur comment_1067861 🤣 Oui, je pense qu'il y a des gains possible avec un bon setup ! Alors non, niveau poids elle n'est pas vidée du tout. Juste la suppression des places arrières et la pose d'un demi arceau. Et niveau moteur elle est stock, juste un silencieux Supersprint. Je vais essayer de la peser bientôt, ou sinon ça sera fait pendant la géo C'est très bien comme ça, et ça colle parfaitement avec l'esprit "Clubsport". Je vais devoir en racheter une autre pour la mettre à la tôle 😅
Posté(e) le 4 mai 20214 a comment_1067871 Il y a 1 heure, MaxNan76 a dit : Je vais essayer de la peser bientôt, regarde ton CT si elle est passée en l’état ... retire entre 60 et 80kg du controleur ...
Posté(e) le 4 mai 20214 a Auteur comment_1067878 Pas con ! elle fait donc 1528kgs avec le contrôleur. Soit environ 1450kgs, sans personne à bord, c’est ce que j’avais en tête Modifié le 4 mai 20214 a par MaxNan76
Posté(e) le 4 mai 20214 a comment_1067888 C est le poids de la mienne aussi, config tres proche. 1450kg.
Posté(e) le 4 mai 20214 a Auteur comment_1067890 il y a 4 minutes, Nakamiki a dit : C est le poids de la mienne aussi, config tres proche. 1450kg. Ca mériterait de faire 1300 kgs et 400 cv 🤣
Posté(e) le 10 mai 20214 a Auteur comment_1068457 Première vidéo du Mans 1.54.03 à la poursuite d’une 458 Spéciale de 605 chevaux !
Posté(e) le 10 mai 20214 a comment_1068460 Merci du partage max, et ca me donne 2 ou 3 truc a tester, garage vert entre autre... et systématiquement tu debraques tellement plus tot, sans forcément partir a l’exter, ca implique que dans la plupart des virage moi je rentre encore trop tot et je me ferme la sortie.
Posté(e) le 10 mai 20214 a Auteur comment_1068462 De rien ! Faut essayer et voir comment tu te sens avec l’auto notamment au garage vert, virage du musée et La Chapelle. il y a plusieurs trajs différentes ! Je ne sais pas laquelle est la plus rapide mais l’important est de se sentir à l’aise pour pas trop contraindre l’auto ni surconduire
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