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Avis M3 E36 3,2L


Liorayane

Messages recommandés

4 minutes ago, Liorayane said:

beaucoup plus de km et beaucoup moins d'options tout de même...

Et le vendeur indique à restaurer

Oui ca c est prix affiché clairement ca ne partira pas a ce prix la.

Tu acheterais un swap au prix d une voiture legale? moi pas 😉

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il y a 7 minutes, Liorayane a dit :

C'est pas facile de trouver chaussure franchement désormais

Ce sont des mécaniques très fiables, a mon humble avis cela ne sert à rien de chercher la moins kilometree... il vaut mieux une bien d origine et historique limpide a 180 000 et que tout a été fait dessus qu une de 100000km ou faudra faire quasiment les mêmes frais..

Mais effectivement dur dur de trouver une très belle E36 3.2

Modifié par PP21
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à l’instant, PP21 a dit :

Ce sont des mécaniques très fiables, a mon humble avis cela ne sert à rien de chercher la moins kilometree... il vaut mieux une bien d origine et historique limpide a 180 000 et que tout a été fait dessus qu une de 100000km on faudra faire quasiment les mêmes frais..

Mais effectivement dur dur de trouver une très belle E36 3.2

Je te rejoins. Mais après des mois de recherches en E46 ou E36, je me heurte systématiquement à un manque d'historique.

Là, il y a vraiment de nombreux frais récents. C'est pour ça qu'à la base elle me plaisait. La config aussi j'avoue. Mais maintenant, j'avoue que je suis perdu..

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Avec 30 k€ de budget je peux pas croire que tu ne trouves pas une belle E36 ou E46 avec historique...

J'allais te proposer de te tourner vers les E46 ou il y a quand même plus de choix....

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il y a 1 minute, Liorayane a dit :

Je te rejoins. Mais après des mois de recherches en E46 ou E36, je me heurte systématiquement à un manque d'historique.

Là, il y a vraiment de nombreux frais récents. C'est pour ça qu'à la base elle me plaisait. La config aussi j'avoue. Mais maintenant, j'avoue que je suis perdu..

A 25K€ je pense ça pouvait encore valoir le coup si tu voulais la gardée et te faire plaisir .. c est vrai la configuration est sympa mais en général toutes les SMG étaient bien optionnees...

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il y a 1 minute, CORT45 a dit :

Avec 30 k€ de budget je peux pas croire que tu ne trouves pas une belle E36 ou E46 avec historique...

J'allais te proposer de te tourner vers les E46 ou il y a quand même plus de choix....

Vraiment pas si simple.

Je partais sur la E46 à la base, mais les prix s'envolent en manuelle bien configurée et sans trop de km. Après discussions, j'ai aussi eu comme écho qu'elles sont beaucoup plus coûteuses à l'entretien que la E36. Et puis je me suis mis à bien suivre les cotes, à me renseigner sur les qté produites, et il me semble que la E36 semble être vraiment un bon achat et même selon certain, plus sensationnelle à conduire... Même si je n'ai jamais eu la joie de tester une E46

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Pour une voiture de quasiment 30ans plusieurs regles

 

1) patience

2)il ne faut plus regarder le kilometrage ou les carnets (assez souvent trafique) mais surtout l entretien recent

3) de la disponible assez rapidement si une annonce arrive

4) encore de la patience et un peu de reseau

bref quand tu as l argent sur compte tu as le pouvoir

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il y a 3 minutes, MinusN54/// a dit :

Pour une voiture de quasiment 30ans plusieurs regles

 

1) patience

2)il ne faut plus regarder le kilometrage ou les carnets (assez souvent trafique) mais surtout l entretien recent

3) de la disponible assez rapidement si une annonce arrive

4) encore de la patience et un peu de reseau

bref quand tu as l argent sur compte tu as le pouvoir

On est d'accord

Encore merci à tous

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par exemple. sur ce forum mame13 a mit en vente sa E36 m3 bvm 3.2l estoril a 28.5k elle reste 3 jours et a mon avis il l aurait surement bien vendu a quelqu'un du forum

Modifié par MinusN54///
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il y a 2 minutes, MinusN54/// a dit :

par exemple. sur ce forum mame13 a mit en vente sa E36 m3 bvm 3.2l estoril a 28.5k elle reste 3 jours et a mon avis il l aurait surement bien vendu a quelqu'un du forum

Oui, je vais patienter de trouver sur l'M3 qui me fera de l'oeil et qui sera plus dans l'esprit de ce que je recherche

Encore un grand merci

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Il y a 7 heures, Liorayane a dit :

Si l'un d'entre vous entend parler d'une belle E36 3L2 coupé obligatoirement, pensez à moi les copains ;-)

 

Il y avait une superbe grise a 27 elle est restée pourtant assez longtemps en annonce sur le forum mais la du coup elle a trouver preneur..

Si tu est pas fixé sur une couleur et options tu trouveras sans pb

La E36 est je pense un peu moins coûteuse en entretien 

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Il y a 8 heures, MinusN54/// a dit :

Pour une voiture de quasiment 30ans plusieurs regles

 

1) patience

2)il ne faut plus regarder le kilometrage ou les carnets (assez souvent trafique) mais surtout l entretien recent

3) de la disponible assez rapidement si une annonce arrive

4) encore de la patience et un peu de reseau

bref quand tu as l argent sur compte tu as le pouvoir

Tout à fait d’accord Pour le carnet je dirais un minimum serait pas mal après  comme tout est chère et que l’on aime bien mettre les mains dedans pour soulager la facture, on peux avoir le prix d’achat des pièces en facture et pas de main d’oeuvre.

il y a un moment c’est l’état qui va jouer aussi

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il y a 41 minutes, PP21 a dit :

Il y avait une superbe grise a 27 elle est restée pourtant assez longtemps en annonce sur le forum mais la du coup elle a trouver preneur..

Si tu est pas fixé sur une couleur et options tu trouveras sans pb

La E36 est je pense un peu moins coûteuse en entretien 

Merci pour ton retour.

 

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Il y a 4 heures, Liorayane a dit :

Merci pour ton retour.

 

Quand j ai cherché 2 fois des E36 3.2 ça a été en effet la misère 

J ai pris du coup une que je connaissais ici

..

Quand tu auras assez de messages dépose une recherche en section petites annonces

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Bonjour à tous,

Petit Up, j’ai demandé à une connaissance de BMW de vérifier.

La voiture a toujours été entretenu chez BMW ou agent BMW spécialisé M. On a pu voir tout l’historique.

La conversion de SMG en boîte Manu est renseignée dans le réseau. La modification est indiqué. Il y a une étiquette spéciale sur le carnet d’ailleurs.

l’historique est limpide selon ma connaissance et tous les entretiens ont été fait.

dernièrement avec le oil service, vérification du vanos, changement du filtre, l’huile du pont, l’embrayage, et vérification des coussinets de bielles par l’agent BMW spécialisé M.

Selon cette connaissance, il ne voit pas de crainte à avoir sur la conversion en manuelle ni même sur la valeur de la voiture... je suis un peu perdu.

je me dis qu’en plus avec 4 Michelin neufs, freins neufs, embrayage neuf, vidange de point, oil service, vérification du vanos, et des coussinets, ça représente des frais importants que je n’aurais pas à faire et ça m’assure une certaine tranquillité pour prendre la route et me faire plaisir l’esprit tranquille.

ca semble pas mal. Je vais tout de même aller négocier un peu, mais je pense que je vais me lancer...

je vais tout de même vérifier l’histoire de la calandre.

Encore merci à tous

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Pour moi même avec tout les frais et le faible kilométrage j'y mettrais pas plus de 25k€,la perte de valeur suite a la conversion est inévitable...

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il y a 27 minutes, Liorayane a dit :

vérification des coussinets de bielles par l’agent BMW spécialisé M.

 

Cette phrase est magique... 🙃

Je veux bien la procédure pour vérifier les coussinets... :ph34r:

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