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Featured Replies

Posté(e)
comment_1064959

C'est la qu'il faut le toit ouvrant, ca évite d'abimer le bourrelet du siège. 

  • Réponses 269
  • Vues 10.7k
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Messages populaires

  • Pas forcement, si à l'oreille il était bon... 

  • donc  faisons court faisons bien vu que tu m'as transmis le VIN de l'auto ... je tiens à ta disposition la fiche d'identification de cette auto (demandé par mes soins à ma concession il y a 1/2h) ...

  • Déjà les photos d'annonce où on ne voit jamais l'assise et le bourrelet du siège conducteur ça me fait toujours tiquer

Images postées

Posté(e)
comment_1064960
il y a 4 minutes, CORT45 a dit :

C'est la qu'il faut le toit ouvrant, ca évite d'abimer le bourrelet du siège. 

Un cabriolet Cort, un cabriolet...

Posté(e)
comment_1064965
Il y a 7 heures, Nakamiki a dit :

Tu peux extrapoler aux E46, E39 également ...

Oui et non, les prix des E46 et E39 ne sont pas descendues aussi bas que les E36. 
 

À l’époque une E36 pas fraîche avec des travaux c’était 5k€, voir moins... 

Posté(e)
comment_1064966

E39 a 8k mini, avec un peu de travaux .11 a 12 easy en 2013 env. ( 8k celle de buche sur Mtrack)

E46 a 5k£ en rhd , 9k mini, 12k a 14k ca se trouvait ( 7k€ la m3 de djé , plancher dechirê) .

mais oui les E36, c etait les recordman des bas fonds de la cote.

Posté(e)
comment_1064982

Oui les moins aime les E36 pourtant au final elles sont pas si mal.

pour la petite histoire j avais paye une rhd 3l 2000 pounds en 2011 sans trop de rouille.

 

 

Posté(e)
  • Auteur
comment_1065101

Je suis en discussion sur une M3 en off market. Le propriétaire doit m’envoyer des éléments et je dois alle la voir. Il ne trouve plus trop le temps de rouler avec. Alors ayant entendu parler de ma recherche, il m’a contacté.

Elle a eu 3 propriétaires en tout.

Selon ce que j’ai comme info, elle a juste au dessus de 100000km et tous les entretiens à jour ou en préventif faits. J’attends encore des éléments.

A voir, elle n’est pas Estoril, mais si c’est une belle auto, je ne veux pas la rater en me fixant sur la couleur.

Je vous en dis plus dès que possible.

Posté(e)
comment_1065116

Effectivement dis nous en plus 😜 

C'est une voiture du forum ou pas du tout ? 

Posté(e)
  • Auteur
comment_1065118

Voici quelques photos de près de la bête.
Si l'un d'entre vous remarque un détail, je suis plus que preneur

Elle a 102 000km

Un suivi qui semble ok

3eme main (1ere main Italie et importée par le 2ème propriétaire)

Nombreux frais récents : Coussinets, freins, inspection2, filtre Vanos...

 

BMW E36 Grise-18.jpeg

BMW E36 Grise-19.jpeg

800750926_BMWE36Grise-20.jpeg

BMW E36 Grise-30.jpeg

BMW E36 Grise-31.jpeg

BMW E36 Grise-2.jpg

1328892978_BMWE36Grise-6.jpg

BMW E36 Grise-38.jpg

Modifié par Liorayane

Posté(e)
  • Auteur
comment_1065119
il y a 8 minutes, Vico a dit :

Effectivement dis nous en plus 😜 

C'est une voiture du forum ou pas du tout ? 

Non pas du forum

Posté(e)
comment_1065123

Comme ça, je vois pas grand chose a redire,toujours un doute quand il y a des repetiteurs phase 1 et une calandre phase 2.

Bien vérifier le bandeau arrière sous le joint,on a l'impression sur les photos de voir un point ou 2.

Je chipote....

On est dans les mêmes tarifs que l'esto convertie?

Posté(e)
  • Auteur
comment_1065124
il y a 20 minutes, CORT45 a dit :

Comme ça, je vois pas grand chose a redire,toujours un doute quand il y a des repetiteurs phase 1 et une calandre phase 2.

Bien vérifier le bandeau arrière sous le joint,on a l'impression sur les photos de voir un point ou 2.

Je chipote....

On est dans les mêmes tarifs que l'esto convertie?

C'est une phase 1, calandre changée pour une question de look, d'après le propriétaire.

On est sur une base de prix similaire, un tout petit peu en dessous.

Posté(e)
comment_1065125

Elle a l'air pas mal, 

Le silencieux est d'origine, la photo de l'arrière me met le doute ! 

@CORT45 répétiteurs de phase 1 ? tu parles des clignotants avant ou latéraux ? car je ne vois pas le truc ^^ 

EDIT : @Liorayane D'accord, c'est une des toutes premières 3.2 alors ? 1995/6 ? 

Modifié par Vico

Posté(e)
  • Auteur
comment_1065127
il y a 5 minutes, Vico a dit :

Elle a l'air pas mal, 

Le silencieux est d'origine, la photo de l'arrière me met le doute ! 

@CORT45 répétiteurs de phase 1 ? tu parles des clignotants avant ou latéraux ? car je ne vois pas le truc ^^ 

EDIT : @Liorayane D'accord, c'est une des toutes premières 3.2 alors ? 1995/6 ? 

C'est ça, une des première de début 1996.

Je pense que @CORT45 parle des répétiteurs latéraux phase 1.

Je viens de recevoir des videos et d'autres photos.

Posté(e)
comment_1065128

Oui les repetiteurs sur les ailes.

C'est donc une pure phase 1.5 

Posté(e)
  • Auteur
comment_1065129

Je viens de recevoir des dizaines de photos et videos faite du jour.

Défauts :

Moulure de PC avant légèrement griffées aux 2 angles + une légère rayure sur la peinture

Contreporte conducteur qui baille un peu

Lecteur CD qui ne fonctionne plus

J'essaye de vous transférer des photos sans la plaque, j'ai pleins de gros plans, vous verrez.

C'est un vrai reportage qu'il m'a fait 😅

 

Posté(e)
comment_1065133

Elle est dans quel coin,en ces temps si quelqu'un peut faire l'intermédiaire sur le terrain, c'est toujours un plus.

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