Bimmer Posté(e) le 20 octobre 2021 Signaler Posté(e) le 20 octobre 2021 il y a 14 minutes, PP21 a dit : Parce que ton calorstat est d origine? Si oui cherche pas plus loin.. tu lis à l'envers...il a déjà changé le calorstat, c'est juste que à ce moment là il n'a pas jugé utile de remplacer la pompe à eau. ;))))))
CORT45 Posté(e) le 20 octobre 2021 Auteur Signaler Posté(e) le 20 octobre 2021 Il y a 1 heure, PP21 a dit : Parce que ton calorstat est d origine? Si oui cherche pas plus loin.. Non,le calorstat est fait mais j'aurais du faire la pae en même temps.
PP21 Posté(e) le 20 octobre 2021 Signaler Posté(e) le 20 octobre 2021 Il y a 1 heure, CORT45 a dit : Non,le calorstat est fait mais j'aurais du faire la pae en même temps. Ah excuse Vu que la pae est différente d une de E46 je pense pas qu elle soit en cause Moi je l aurais pas changer non plus Attendons avec un radia neuf 1
CORT45 Posté(e) le 20 octobre 2021 Auteur Signaler Posté(e) le 20 octobre 2021 il y a 4 minutes, PP21 a dit : Ah excuse Vu que la pae est différente d une de E46 je pense pas qu elle soit en cause Moi je l aurais pas changer non plus Attendons avec un radia neuf Et la sonde de température vous en pensez quoi?
Gatouille Posté(e) le 20 octobre 2021 Signaler Posté(e) le 20 octobre 2021 moi je suis du genre à tout changer désolé.... 🤓 1
CORT45 Posté(e) le 20 octobre 2021 Auteur Signaler Posté(e) le 20 octobre 2021 il y a 28 minutes, Gatouille a dit : moi je suis du genre à tout changer désolé.... 🤓 Ça va finir comme ça du coup mais en faisant par étape on va connaître le coupable et ça peut servir a d'autres. 1
CORT45 Posté(e) le 8 décembre 2021 Auteur Signaler Posté(e) le 8 décembre 2021 Pour revenir à mon sujet, j'ai pris l'auto cette semaine pour 120 km par 5 degrés et la c'est l'inverse l'aiguille de température reste fixe sous le trait du milieu en roulant à 80. J'y comprends rien... 1
Bimmer Posté(e) le 8 décembre 2021 Signaler Posté(e) le 8 décembre 2021 il y a une heure, CORT45 a dit : Pour revenir à mon sujet, j'ai pris l'auto cette semaine pour 120 km par 5 degrés et la c'est l'inverse l'aiguille de température reste fixe sous le trait du milieu en roulant à 80. J'y comprends rien... Bon, si tu viens à changer ta pompe à eau, je te conseille de remplacer ce gros con de numero 12 , un bête 18x3 spécifique. A acheter chez BMW ( ref 11-53-7-830-712 )...si ça peut t'éviter un redémontage comme moi ;))) 1
CORT45 Posté(e) le 8 décembre 2021 Auteur Signaler Posté(e) le 8 décembre 2021 Merci pour l'info, mais vu les nouveaux symptômes j'y crois de moins en moins à pompe à eau...
CORT45 Posté(e) le 8 décembre 2021 Auteur Signaler Posté(e) le 8 décembre 2021 il y a 4 minutes, Bimmerboy a dit : du coup tu penses à quoi ? Si je savais.... Le radiateur que je soupçonnais n'entraînerait pas un surefroidissement encore que je laisse les pros me le confirmer. Peut être un calibrage de l'aiguille comme me l'avait suggéré @skitophe mais j'ai rien touché. Vraiment la je sèche !
Bimmer Posté(e) le 8 décembre 2021 Signaler Posté(e) le 8 décembre 2021 moi j'avais un peu ces memes symptomes; c'etait la pompe a eau. une saleri aftermarket est pas excessivement chère, et elle fait le taf. roooh elle a presque doublée de prix en 1 an :((((((((((( https://www.oscaro.com/pompe-a-eau-saleri-pa1297-1245757-1260-p#/?vid=14848
skitophe Posté(e) le 8 décembre 2021 Signaler Posté(e) le 8 décembre 2021 Il y a 1 heure, CORT45 a dit : Si je savais.... Le radiateur que je soupçonnais n'entraînerait pas un surefroidissement encore que je laisse les pros me le confirmer. Peut être un calibrage de l'aiguille comme me l'avait suggéré @skitophe mais j'ai rien touché. Vraiment la je sèche ! tu as déjà controlé la température avec un PC ? 1 1
ACS3 Posté(e) le 8 décembre 2021 Signaler Posté(e) le 8 décembre 2021 Il y a 2 heures, Bimmerboy a dit : Bon, si tu viens à changer ta pompe à eau, je te conseille de remplacer ce gros con de numero 12 , un bête 18x3 spécifique. A acheter chez BMW ( ref 11-53-7-830-712 )...si ça peut t'éviter un redémontage comme moi ;))) on parle d'une E36 ... 1
ACS3 Posté(e) le 8 décembre 2021 Signaler Posté(e) le 8 décembre 2021 je relis pas tout , mais il me semble que tu as fait le calorstat ... les radia qui fond la gondole sur E36 ... c'est un classique... l'alu aime le froid ...
Bimmer Posté(e) le 8 décembre 2021 Signaler Posté(e) le 8 décembre 2021 il y a 6 minutes, ACS3 a dit : on parle d'une E36 ... ouh pinaise, finalement y'en a qu'un qui suit !!!! j'ai les noms de ceux qui font les cons !!!! T'as bien fait de recadrer, j'etais tranquilou assis en croyant etre dans son topic E46 , ha ha ha !!
CORT45 Posté(e) le 8 décembre 2021 Auteur Signaler Posté(e) le 8 décembre 2021 il y a 36 minutes, skitophe a dit : tu as déjà controlé la température avec un PC ? Non mais je vais effectivement le faire, ça coûte rien d'essayer. Je pensais qu'en ayant changé la sonde ça suffirait.
CORT45 Posté(e) le 8 décembre 2021 Auteur Signaler Posté(e) le 8 décembre 2021 il y a 31 minutes, ACS3 a dit : je relis pas tout , mais il me semble que tu as fait le calorstat ... les radia qui fond la gondole sur E36 ... c'est un classique... l'alu aime le froid ... Calorstat fait, le radia pourrait être coupable des symptômes par temps froid et aussi par temps chaud ?
PP21 Posté(e) le 8 décembre 2021 Signaler Posté(e) le 8 décembre 2021 Il y a 1 heure, CORT45 a dit : Calorstat fait, le radia pourrait être coupable des symptômes par temps froid et aussi par temps chaud ? Si tu ne sais pas si il a été changé.. moi à ta place je le ferais, comme dit @ACS3 ils se gonflent etc ça se voit pas comme ça sur l'auto, mais t'en reviens pas une fois démonté..
ACS3 Posté(e) le 9 décembre 2021 Signaler Posté(e) le 9 décembre 2021 le genre de truc qui arrive ... et d'en haut on ne voit rien ... 2 1
Messages recommandés