il y a 5 minutes, motorsportdesign a dit :

J´ai pas envie d´investir beaucoup dans l´échappement d´ou ma demande de modification du silencieux à la base 

Comme a dit @juco2, la solution la moins chère est si tu connais un soudeur la modification de la ilgne devrais te revenir dans les 300/400 euros .

👍 

Il y a 1 heure, JM33 a dit :

Comme a dit @juco2, la solution la moins chère est si tu connais un soudeur la modification de la ilgne devrais te revenir dans les 300/400 euros .

👍 

Yes, un de mes amis connaîs un excellent soudeur. Je sais juste pas quoi lui demander de faire 😅🤪

il y a 29 minutes, motorsportdesign a dit :

Yes, un de mes amis connaîs un excellent soudeur. Je sais juste pas quoi lui demander de faire 😅🤪

Tu peux commencer par virer les cata secondaires , pas de galère ils n'ont pas de sondes lambda .

Pour le résonateur il faut faire un H ou un X (beaucoup moins simple pour le soudeur) entre les deux tubes cherche un peu dans les topics tu trouveras des exemples comme fabspeed  ou autres  lignes modifier . 👍 

il y a 14 minutes, JM33 a dit :

Tu peux commencer par virer les cata secondaires , pas de galère ils n'ont pas de sondes lambda .

Pour le résonateur il faut faire un H ou un X (beaucoup moins simple pour le soudeur) entre les deux tubes cherche un peu dans les topics tu trouveras des exemples comme fabspeed  ou autres  lignes modifier . 👍 

Top super merci de tes précieux conseils.

il y a 1 minute, motorsportdesign a dit :

Top super merci de tes précieux conseils.

Je ne suis pas spécialiste en échappement , mais je suppose que la jonction entre les deux tubes est importante car si tu regardes le dessin en coupe du résonateur , on voit bien qu'à l'intérieur les flux se rejoignent et la plupart des lignes after-market on cette jonction . 

A ton service . 😉