m3cab Posté(e) le 24 mai 2021 Signaler Posté(e) le 24 mai 2021 bonjour , bon il y a plusieurs ecoles en ce qui concerne le changement des coussinets , a 150 000 ou pas si bien entretenu , par contre ma question est : pourquoi faire une fixation sur les coussinets de vilebrequin , alors qu a 150 000 l ensemble doit etre fatigué aussi non ? axe piston arbre a came et j en passe , de l eclaircissement m interesserais merci
Madbul Posté(e) le 24 mai 2021 Signaler Posté(e) le 24 mai 2021 Car les coussinets sont un point "fragile" sur ces moteurs. Autant il peut y avoir des bonnes surprises que des mauvaises. Généralement vu le risque, les coussinets c'est du préventif. Surtout que impossible à donner un état.
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