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Ⓜ️ M3 F80 silverstone Ⓜ️


Invité

Messages recommandés

Aaaaahhhhh....je me demandais bien quand la chose allait être officialisée :nickel9:

La collection de M s'agrandit chez @Deno 8), j'aime bien le teasing avec les freins CC 🤩

Modifié par Stefan2M4
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il y a 40 minutes, Yannis a dit :

Il pleut des M par chez toi ! 
 

Hâte d’avoir la suite ! 

C'est parce que je déménage dans le Nord aha

il y a 36 minutes, JM33 a dit :

Salut @Deno 

Je sens que l'énigme va me plaire .....

Sinon , c'est quoi le début   . :-)

Le début, c'est la photo :ph34r:

il y a 15 minutes, Stefan2M4 a dit :

Aaaaahhhhh....je me demandais bien quand la chose allait être officialisée :nickel9:

La collection de M s'agrandit chez @Deno 8), j'aime bien le teasing avec les freins CC 🤩

Oui 🤩

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la sainte trinité est réunie !! alléluia mes freres....  3 ambiances différentes c'est ça qui est top avec les 3.

Modifié par Nakamiki
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Il y a 3 heures, juco2 a dit :

Rah, une nouvelle de plus dans la section F8x !

Exactement  👍👍   :nickel3:

Modifié par JM33
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Il y a 23 heures, Goethe27 a dit :

J’ai vraiment hâte de la voir en vrai celle-ci 🥰 #silverstone 

Attention, les idées d'agrandissement de parc automobile arrivent très vite au printemps :ph34r: #silverstone=50nuancesdegris

Modifié par Stefan2M4
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Un peu de de blabla.

Après la vente de la M5 avec laquelle je n'ai pas accroché, je me suis mis en recherche d'une nouvelle familiale.

Je me suis laissé tenté par l'aventure électrique et j'ai acheté une tesla model 3. Bonne caisse au quotidien, caisse d'ingénieur, pas passionnante mais ok pour un daily, mais ça devient un enfer en voyage (autonomie, galère de recharge) bref out.

S'en suis un bordel dans ma tête pour la prochaine (hein @Nakamiki?). Je me mets en quête d'une alpina B3 (berline puis break), j'en trouve plusieurs qui me conviennent, j'en rate une de peu. Et puis la F80 me revient en tête, j'avais observé de très près le marché l'été dernière. Et puis l'idée d'avoir 3 M3 avec trois usages me séduit (familiale, trackday, balade).

Je vois une annonce qui me plait en France, je me lance, le mec pas sérieux et puis je vois cette F80 en Allemagne qui coche tous les critères. Mais j'hésite sur la couleur, silverstone. Je me renseigne, tout le monde est unanime, en vrai la teinte est superbe. Le prix est attractif, au pire je l'a revends en France.

Je la paye lundi, me voilà sur la route samedi avec les copains qui vous aussi chercher une voiture et une moto. Debout 4h, ça pique.

8h02 à la frontière Allemande, gyro. 🙃. C'est vrai qu'avec le Cayenne noir et 4 jeunes dedans... bon. Police super cool, contrôle d'identité et on repart.

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Après quelques heures de routes, on arrive en banlieue de Francfort et elle est là en vitrine 🤩

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On signe les papiers et c'est parti pour la route.

Je la roule en Allemagne, au Pays-Bas puis en Belgique.

A 275, t'es content d'avoir les céramiques :ph34r:

Pour le debrief, je suis très heureux de l'achat. C'est exactement la berline énervé qui me fallait. Le cuir étendu avec l'intérieur clair est top. Le feeling du train avant est très bon, rivé au sol même à haute vitesse. Les céramiques freinent forts, faut que je me fasse encore au feeling avec l'attaque franche mais le dégressif peu communicatif (purge prévue). Ca pousse mais pas trop. Elle a vraiment deux visages avec les différents réglages. 56 000kms au retour. Très peu de roulis, j'adore. L'amortissement est ferme même en confort mais ça me va bien. L'échappement, c'est pas les anciennes générations mais ça va avec l'usage que je vais en faire. Je pensais mettre un active autowerke mais ça va être trop bruyant pour l'usage familial. Au final la teinte est top, je ne regrette pas du tout. Avec quelques éléments noirs pour apporter du relief, ça sera top. 🤩

Quelques photos du retour

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Modifié par Deno
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bon coup!

par contre, expliques le ' ça pousse mais pas trop?'

sinon, étonnant la model 3, le + de Tesla justement est son réseau de recharge! Ce n'est normalement pas trop l'enfer justement

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Tiens tu vois Bertrand, une M3 f80 en familiale c’est top ! 😛

Top cette auto ! 
Pour l’inter AA, avec la version résonnée c’est plus modéré et largement faisable selon moi. Sans les résonateurs c’est un cran de plus tout de même.

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