il y a 13 minutes, M-Dias a dit :

Ben oui je suis inquiet du coup 😭

Perso je suis contre le vidage il vaut mieux mettre des tubes et je pense que c’est peut être ça ton problème.  

il y a 1 minute, Goethe27 a dit :

Perso je suis contre le vidage il vaut mieux mettre des tubes et je pense que c’est peut être ça ton problème.  

Merci pour ta réponse ben oui je pense aussi, et sur le net j'ai trouver des situations similaire mais sur E46.

Mon soucis c'est que 2 personne du fofo l'ont faite et eux tout va bien 🤔

il y a 5 minutes, Goethe27 a dit :

Perso je suis contre le vidage il vaut mieux mettre des tubes et je pense que c’est peut être ça ton problème.  

Merci pour ta réponse ben oui je pense aussi, et sur le net j'ai trouver des situations similaire mais sur E46.

Mon soucis c'est que 2 personne du fofo l'ont faite et eux tout va bien 🤔

 

Tu a lui dans le sujet et jojobm avec sa spacegrau.

C’est en bas que tu as perdu ou sur toute la plage de régime ? 

il y a 26 minutes, M-Dias a dit :

Tu a lui dans le sujet et jojobm avec sa spacegrau.

Jojo il a une reprog avec je croit et pour moi laisse les cata vidé pour les gaz c’est moins direct et quand tu compare avec une ligne akra c’est du tube à ce niveau. 

il y a 13 minutes, Yannis a dit :

C’est en bas que tu as perdu ou sur toute la plage de régime ? 

Je trouve un peu des deux.

C'est pas non plus un veau mais je sent bien la différence.

donc coupe et mets des tubes 😉

il y a 13 minutes, Goethe27 a dit :

Jojo il a une reprog avec je croit et pour moi laisse les cata vidé pour les gaz c’est moins direct et quand tu compare avec une ligne akra c’est du tube à ce niveau. 

Oui mais avant reprog elle aller bien sont auto bmw24 elle etais pas reprog non plus.

Les tubes que tu m'a fait voir plus haut c'est sur ton auto ?

Il y a bien les Macht schnell mais pas donner pour 2 bouts de tuyau.

à l’instant, krouny a dit :

donc coupe et mets des tubes 😉

Ben ecoute oui je me renseigne ici et la et je pense partir sur cette idée en ésperant que ça va mieux.

il y a 2 minutes, M-Dias a dit :

Oui mais avant reprog elle aller bien sont auto bmw24 elle etais pas reprog non plus.

Les tubes que tu m'a fait voir plus haut c'est sur ton auto ?

Il y a bien les Macht schnell mais pas donner pour 2 bouts de tuyau.

Oui c’est la mienne maintenant les leurres n’y sont plus et elle a une gestion honnêtement j’avais senti la différence même avant reprog donc c’est bizarre ton histoire de perte de puissance. 

Il y a 6 heures, Goethe27 a dit :

Oui c’est la mienne maintenant les leurres n’y sont plus et elle a une gestion honnêtement j’avais senti la différence même avant reprog donc c’est bizarre ton histoire de perte de puissance. 

Oui bizarre, dans tout les cas j'ai peur de mette des tubes et que cela ne change rien.

Tu sais de où ils viennent tes tubes ?

Il y a 2 heures, M-Dias a dit :

Oui bizarre, dans tout les cas j'ai peur de mette des tubes et que cela ne change rien.

Tu sais de où ils viennent tes tubes ?

Mon pote et chaudronnier soudeur donc il me l’ai as fait directement c’est du sur mesure et les brides sont celle d’origine. Si tu veut des adaptables tu a mod-stock qui en fait et le produit est bien.

il y a 3 minutes, Goethe27 a dit :

Mon pote et chaudronnier soudeur donc il me l’ai as fait directement c’est du sur mesure et les brides sont celle d’origine. Si tu veut des adaptables tu a mod-stock qui en fait et le produit est bien.

Je vais jeter un œil Merci 👍

Faut passé par la reprog en suite?

il y a 59 minutes, M-Dias a dit :

Je vais jeter un œil Merci 👍

Faut passé par la reprog en suite?

Moi j’ai fait une gestion car j’ai mis un pont court en même temps et une admission en plus des decata primaire et je ne voulais plus des celfix. Moi je te conseil de passer par la case gestion 😉.

il y a 33 minutes, Goethe27 a dit :

Moi j’ai fait une gestion car j’ai mis un pont court en même temps et une admission en plus des decata primaire et je ne voulais plus des celfix. Moi je te conseil de passer par la case gestion 😉.

Ok Merci sympa 👍

J'ai envoyé un mail a Mod-stock

Je regrette cette modification j'aurais du faire plus de recherche ainsi j'aurai toucher a rien a par la modification du silencieux 🤷

il y a 1 minute, M-Dias a dit :

Ok Merci sympa 👍

J'ai envoyé un mail a Mod-stock

Je regrette cette modification j'aurais du faire plus de recherche ainsi j'aurai toucher a rien a par la modification du silencieux 🤷

Il ne faut jamais regretter, ton histoire est bizarre tu as peut être un autre problème ? As tu un voyant moteur ? Tu avait fait un passage au banc avant la modification ? Sinon fait en un pour avoir une base déjà car des fois c’est peut être ton appréciation qui est erroné du faite des modifications.

il y a 17 minutes, Goethe27 a dit :

Il ne faut jamais regretter, ton histoire est bizarre tu as peut être un autre problème ? As tu un voyant moteur ? Tu avait fait un passage au banc avant la modification ? Sinon fait en un pour avoir une base déjà car des fois c’est peut être ton appréciation qui est erroné du faite des modifications.

Non aucun voyant ni passage au banc, je l'ai deposser elle marchait très bien, la je sent toute suite la différence elle part bien moins vite qu'avant elle avez la forme.

Je suis tomber sur ce sujet t'en pense quoi ?

https://forum.motorsport-passion.com/topic/23524-le-saviez-vous-maj-soft-moteur-m3-banc-de-puissance-décat/

Je viens de voir ton sujet, comme je t’ai dit en MP, il te faut absolument des cell-fix ( le moins cher, environ 40€ ), delete-r de chez akra ou faire une reprogrammation (le mieux) avec ou sans modification de la puissance  moteur pour inhiber les sondes arrière sous peine de voir ton voyant moteur s’allumer très rapidement car la gestion électronique du groupe moto propulseur est perdue.  
Pour ton problème je commencerais déjà par la plutôt que de modifier ta ligne pour rien.