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Essai M4 f82


Goethe27

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Bonjour à tous, j’ai potentiellement pour projet de remplacer ma M3 e92 bvm clubsport par une M4 Dkg.
J’aurais voulut savoir si un passionné de ma région (Normandie Evreux Rouen) pourrait me faire un essai pour que je puisse me faire une idée et voir si je me lance ou non dans ce projet. 

Merci.

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il y a 3 minutes, LeoPolo a dit :

Il y a @steevie27 à côté de Rouen qui a une belle F80… qui est en vente d’ailleurs si je ne me trompe pas?

J’avoue que j’aimerais essayer une m4 (normale) pour me faire une vrai idée ^^.

Malheureusement je n’ai pas le budget pour une compétition ou une cs.

Mais merci à toi 😉

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il y a 4 minutes, Goethe27 a dit :

J’avoue que j’aimerais essayer une m4 (normale) pour me faire une vrai idée ^^.

Malheureusement je n’ai pas le budget pour une compétition ou une cs.

Mais merci à toi 😉

Après il te reste d’essayer une auto en vente chez un pro?

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il y a 3 minutes, LeoPolo a dit :

Après il te reste d’essayer une auto en vente chez un pro?

Je n’ai jamais fait ça si je n’ai pas l’intention de l’acheter enfaite ^^ 

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il y a 4 minutes, Goethe27 a dit :

Je n’ai jamais fait ça si je n’ai pas l’intention de l’acheter enfaite ^^ 

Et bien, dis toi que tu as l’intention d’acheter si ça te plaît et pas forcément tout de suite….. 😬

je ne dis pas que c’est ce qu’il y a de plus confortable mais les pros sont aussi un peu la pour ça….

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Beau projet en perspective, dommage que tu sois loin je t'aurais bien passé la mienne.

Que crains tu en particulier sur la M4 ?

- L'effet "Turbo" est assez faible, le moteur est très linéaire selon moi, et tu prends les tours (et de la vitesse) avec une facilité déconcertante,

- Au niveau du poids, tu ne devrais pas être "dépaysé", on est dans les mêmes eaux E92/F82,

- Le châssis est bien rigide, le comportement est sain...je ne suis pas le plus téméraire au volant mais les limites de la voiture me semblent assez éloignées,

- La position de conduite est parfaite, on est assis bien bas. Je ne suis pas un grand gabarit mais il y a de la place dans l'habitacle pour voyager à 4 sans problème.

Je m'avance également pour dire qu'avec peu de modifications, tu peux la mettre sur piste et obtenir des perfs acceptables.

Bref, une M4 est super polyvalente et dispense une bonne dose de plaisir de conduire  

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il y a 6 minutes, Stefan2M4 a dit :

Beau projet en perspective, dommage que tu sois loin je t'aurais bien passé la mienne.

Que crains tu en particulier sur la M4 ?

- L'effet "Turbo" est assez faible, le moteur est très linéaire selon moi, et tu prends les tours (et de la vitesse) avec une facilité déconcertante,

- Au niveau du poids, tu ne devrais pas être "dépaysé", on est dans les mêmes eaux E92/F82,

- Le châssis est bien rigide, le comportement est sain...je ne suis pas le plus téméraire au volant mais les limites de la voiture me semblent assez éloignées,

- La position de conduite est parfaite, on est assis bien bas. Je ne suis pas un grand gabarit mais il y a de la place dans l'habitacle pour voyager à 4 sans problème.

Je m'avance également pour dire qu'avec peu de modifications, tu peux la mettre sur piste et obtenir des perfs acceptables.

Bref, une M4 est super polyvalente et dispense une bonne dose de plaisir de conduire  

Oui c’est dommage en effet et de toute façon je me connais elle sera forcément modifié lol 

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il y a 1 minute, Goethe27 a dit :

Oui c’est dommage en effet et de toute façon je me connais elle sera forcément modifié lol 

Et la E92 tu conserves ou pas ?

 

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il y a 4 minutes, Jeje2626 a dit :

Et la E92 tu conserves ou pas ?

 

Malheureusement non si je change je ne peut pas la garder c’est l’une ou l’autre sauf si gagne une des M à boiserie lol 

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Après j’emménage à Caen début septembre et j’ai une M4 DKG 431ch relativement stock… donc si tu ne trouves pas d’ici là et que tu es prêt à faire qq km, ça pourra le faire…. Le truc le plus important pour moi, c’est de ne pas oublier le couple qui  débarque fort et tôt dans le compte tour par rapport à un atmo…. Il faut donc bien attendre la sortie de virage et doser la pédale de droite ! 😬

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il y a 18 minutes, LeoPolo a dit :

Après j’emménage à Caen début septembre et j’ai une M4 DKG 431ch relativement stock… donc si tu ne trouves pas d’ici là et que tu es prêt à faire qq km, ça pourra le faire…. Le truc le plus important pour moi, c’est de ne pas oublier le couple qui  débarque fort et tôt dans le compte tour par rapport à un atmo…. Il faut donc bien attendre la sortie de virage et doser la pédale de droite ! 😬

Merci Léo si je n’ai pas trouvé d’ici là ce sera avec plaisir.

Je ne suis pas très loin de Caen. Et de toute façon l’ami @Gabs94 nous ferra bien un rasso lol 

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il y a 10 minutes, Goethe27 a dit :

Merci Léo si je n’ai pas trouvé d’ici là ce sera avec plaisir.

Je ne suis pas très loin de Caen. Et de toute façon l’ami @Gabs94 nous ferra bien un rasso lol 

👍

tu es à Evreux si j’ai bien lu? Evreux - Caen ça se fait effectivement bien…. (J’ai habité Evreux pendant 3 ans)

lolllll ben alors @Gabs94 c est quand la prochaine sortie? 🤷🏻‍♂️😁

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il y a 2 minutes, LeoPolo a dit :

👍

tu es à Evreux si j’ai bien lu? Evreux - Caen ça se fait effectivement bien…. (J’ai habité Evreux pendant 3 ans)

lolllll ben alors @Gabs94 c est quand la prochaine sortie? 🤷🏻‍♂️😁

La prochaine sortie ou la prochaine sortie de route ? Je suis spécialiste des deux, mais j’ai plus d’expérience dans la seconde discipline… 🤣

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