Nickou Posté(e) le 9 septembre Signaler Partager Posté(e) le 9 septembre Encore une sacrée aventure que cette recherche de panne. Bravo pour la persévérance 👍, c'est loin d'être simple de rester zen dans ce genre de situation. 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Gabs94 Posté(e) le 9 septembre Auteur Signaler Partager Posté(e) le 9 septembre (modifié) Je tiens aussi à remercier Vincent @MpowerE36 qui avait suggéré l'idée de la prise d'air et du papillon mal refermé 3 jours avant de mémoire. Mais tant le fait que je sois têtu, tant le fait que nous n'avions pas assez bien regardé le papillon ont fait que l'on a considéré la chose sérieusement que 3 jours après .... Merci à tous. C'était pénible mais c'est fini ! L'enfer vert ce week-end, pendant que la météo le permet. Et ce soir montage des roulettes non fissurées... On fera un shooting en mode "Us marine corps" caisse bien propre avant la sortie piste qui peut toujours s'avérer fatale 😵 Modifié le 10 septembre par Gabs94 5 17 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
julien m Posté(e) le 10 septembre Signaler Partager Posté(e) le 10 septembre Chaud bouillant @Gabs94 🥰, il est temps de décrasser tout ça! Bravo à vous pour la persévérance qui amène toujours à un résultat probant. 2 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Nakamiki Posté(e) le 10 septembre Signaler Partager Posté(e) le 10 septembre @Gabs94 tu vois le petit ecrou là ... tu vois les cornets ? ... @theplumber raconte lui l'histoire de CGT et de l'orange pressée stp qui a gobé un ecrou. Tu vas me fouttre de la loctite la dessus et / ou contre ecrou car vu les vibration naturelles du carbone (et c'est ça qu'on aime), te connaissant ça serait bien le genre de truc à 0,2€ que le bloc va avaler pour le ruiner ! ps: et sa frangine au fond même tarif ! 2 1 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Gabs94 Posté(e) le 10 septembre Auteur Signaler Partager Posté(e) le 10 septembre Bonne idée ! Merci Mike d'avoir l'oeil ! 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
aramis Posté(e) le 10 septembre Signaler Partager Posté(e) le 10 septembre Oui il faut etre prudent et penser à tout @Nakamiki j'inverseai même le sens de montage + un nylstop et loctite 243 sur ce genre de connerie qui peut te couter un bloc @Gabs94 un peu de lecture sur ton probleme et je te conseille de regler cela avant d'affiner ta cartographie plusieurs solutions soit lecteur de CO soit depressiometre à colonne comme en moto si tu as les piquages sur la rampe papillon pour moi reglage obligé, même si tu as l'impression qu'elle tourne mieux Synchro_PAPs_S50B32.pdf 2 3 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
ACS3 Posté(e) le 10 septembre Signaler Partager Posté(e) le 10 septembre Il y a 1 heure, aramis a dit : Oui il faut etre prudent et penser à tout @Nakamiki j'inverseai même le sens de montage + un nylstop et loctite 243 sur ce genre de connerie qui peut te couter un bloc @Gabs94 un peu de lecture sur ton probleme et je te conseille de regler cela avant d'affiner ta cartographie plusieurs solutions soit lecteur de CO soit depressiometre à colonne comme en moto si tu as les piquages sur la rampe papillon pour moi reglage obligé, même si tu as l'impression qu'elle tourne mieux Synchro_PAPs_S50B32.pdf 537.7 Ko · 4 téléchargements le point zero des paps se regle au pied à coulisse de mémoire , c'est ecrit dan le TIS ... il n'y a pas de prise de depression sur la rampe 3.2 contrairement au 3.0 ... 1 2 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Gabs94 Posté(e) le 10 septembre Auteur Signaler Partager Posté(e) le 10 septembre (modifié) Il y a 2 heures, aramis a dit : Oui il faut etre prudent et penser à tout @Nakamiki j'inverseai même le sens de montage + un nylstop et loctite 243 sur ce genre de connerie qui peut te couter un bloc @Gabs94 un peu de lecture sur ton probleme et je te conseille de regler cela avant d'affiner ta cartographie plusieurs solutions soit lecteur de CO soit depressiometre à colonne comme en moto si tu as les piquages sur la rampe papillon pour moi reglage obligé, même si tu as l'impression qu'elle tourne mieux Synchro_PAPs_S50B32.pdf 537.7 Ko · 4 téléchargements Un ami m'a conseillé de le faire comme ça : https://www.amazon.com/Latest-Rage-5385730856-Carburetor-Airflow/dp/B00CMC57R0/ref=asc_df_B00CMC57R0/?tag=hyprod-20&linkCode=df0&hvadid=693461171942&hvpos=&hvnetw=g&hvrand=1894882532632631616&hvpone=&hvptwo=&hvqmt=&hvdev=c&hvdvcmdl=&hvlocint=&hvlocphy=2840&hvtargid=pla-568420224882&psc=1&mcid=75892aa5344a39e0b2ae1ce44efe120c Comme je disais à Jean-Phi, j'ai maintenant un petit problème avec les ITB : quand je relache trop soudainemet la pédale de gaz elle vient se bloquer légèrement, si bien que je dois appuyer un peu fort pour la déloger. Probablement que les papillons retournent trop en position droite. Je l'avais remarqué pour la première fois quand j'ai récupéré la voiture de chez Cédric la dernière fois et je mettais ça sur un cable un peu grippé. Même si c'est une tannée à démonter (enfin surtout à remonter) je vais redéposer la baa en rentrant du ring et on fera une belle passe de mesure / vérification. Modifié le 10 septembre par Gabs94 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
theplumber Posté(e) le 10 septembre Signaler Partager Posté(e) le 10 septembre Il y a 7 heures, Nakamiki a dit : @Gabs94 tu vois le petit ecrou là ... tu vois les cornets ? ... @theplumber raconte lui l'histoire de CGT et de l'orange pressée stp qui a gobé un ecrou. Tu vas me fouttre de la loctite la dessus et / ou contre ecrou car vu les vibration naturelles du carbone (et c'est ça qu'on aime), te connaissant ça serait bien le genre de truc à 0,2€ que le bloc va avaler pour le ruiner ! ps: et sa frangine au fond même tarif ! Cela a juste couté un moteur à mon vieux camarade des paddocks ... Un boulon d'une des vis du support de câble d'accélérateur a été avalé par le moteur... le moteur a cassé dans les stands au démarrage ...un magnifique S50B32 matching avec la caisse qui avait un peu plus de 65000km au compteur avec les arbres, les collecteurs et la gestion qui allait bien (je crois que cela avait fait chez Hamann à l'époque). Tout cela pour un boulon non freiné dans la boite à air carbone. A méditer ! Nb: il est reparti ensuite sur un S54 ... mais bonjour le budget pour faire cela comme il faut 1 2 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Addict094 Posté(e) le 10 septembre Signaler Partager Posté(e) le 10 septembre @Gabs94 pourquoi tu ne récupères pas tes anciens papillons sur ton ancien moteur au moins ils sont réglés..? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Gabs94 Posté(e) le 10 septembre Auteur Signaler Partager Posté(e) le 10 septembre il y a 24 minutes, Addict094 a dit : @Gabs94 pourquoi tu ne récupères pas tes anciens papillons sur ton ancien moteur au moins ils sont réglés..? On verra, c'est trop tard pour swapper tout de suite. Et dans tous les cas faudra bien les régler un jour donc on va voir ça tranquillement. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
CORT45 Posté(e) le 10 septembre Signaler Partager Posté(e) le 10 septembre Il y a 10 heures, Nakamiki a dit : @Gabs94 tu vois le petit ecrou là ... tu vois les cornets ? ... @theplumber raconte lui l'histoire de CGT et de l'orange pressée stp qui a gobé un ecrou. Tu vas me fouttre de la loctite la dessus et / ou contre ecrou car vu les vibration naturelles du carbone (et c'est ça qu'on aime), te connaissant ça serait bien le genre de truc à 0,2€ que le bloc va avaler pour le ruiner ! ps: et sa frangine au fond même tarif ! @Gabs94, sur ce coup là et merci @Nakamikije te trouve assez chanceux et c'est assez rare pour le souligner 😂, la roue commence à tourner 🤞 2 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
JM33 Posté(e) le 11 septembre Signaler Partager Posté(e) le 11 septembre Salut @Gabs94😉 Je suis tes aventures sans pouvoir trop t'aider . Toujours intéressant d'avoir tes retours . À force il arrivera bien moment où il n'y aura plus de galère et plus qu'à rouler !! 👍 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
GuiM Posté(e) le 12 septembre Signaler Partager Posté(e) le 12 septembre Content de voir qu’au final ce n’était pas grand chose, tout ça pour ça… dommage pour le week-end dernier! j’espère que tu pourras t’éclater (te faire plaisir et pas casser qqc 🤣) maintenant et faire pleins de tours sur le ring!!!! 2 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Gabs94 Posté(e) vendredi à 08:00 Auteur Signaler Partager Posté(e) vendredi à 08:00 Il y a 14 heures, GuiM a dit : Content de voir qu’au final ce n’était pas grand chose, tout ça pour ça… dommage pour le week-end dernier! j’espère que tu pourras t’éclater (te faire plaisir et pas casser qqc 🤣) maintenant et faire pleins de tours sur le ring!!!! Merci Guillaume ! Oui, un peu déçu de ne pas avoir eu de tour en 718 😭 L'auto est chargée, on va rouler cool avec les presques 300L d'éthanol embarqués... L'an prochain je vais m'organiser différemment et rouler au SP, parce que la logistique de préparation la c'est l'enfer. Mais sinon bien content du rendu des Motecs : 1 12 2 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
z3m Posté(e) vendredi à 08:06 Signaler Partager Posté(e) vendredi à 08:06 5 minutes ago, Gabs94 said: L'auto est chargée, on va rouler cool avec les presques 300L d'éthanol embarqués... L'an prochain je vais m'organiser différemment et rouler au SP, parce que la logistique de préparation la c'est l'enfer. D'autant que c'est dangereux en cas d'accident. 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
I_KnOw Posté(e) vendredi à 08:55 Signaler Partager Posté(e) vendredi à 08:55 j'allais t'en parler, si un moment tu pensais rouler au SP là bas Vu les contraintes de transport, stockage, faire les pleins etc. Surtout si tu es amené à faire plus de Ring par la suite. 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
JM33 Posté(e) vendredi à 11:05 Signaler Partager Posté(e) vendredi à 11:05 Salut @Gabs94😉 Rassure-moi les bidons tu les fermes pour les transporter ?? Non je plaisante .🤣🤣🤣 En tout cas fais attention bien évidemment . Il y a une réglementation pour le transport de carburant avec une limitation . Je ne sais plus de combien et au delà il faut mettre une étiquette spécifique à l'arrière . Donc te voilà fin prêt , je te souhaite un très bon week-end en attendant d'avoir ton retour . 👍 1 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Sylkill Posté(e) vendredi à 11:55 Signaler Partager Posté(e) vendredi à 11:55 Comme un petit parfum de prohibition 😆 1 3 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
I_KnOw Posté(e) vendredi à 11:58 Signaler Partager Posté(e) vendredi à 11:58 le Gab's il arrive bourré avant de poser ses roues sur la piste avec tout ça 😄 4 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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